Tartalomjegyzék: Kerék eltávolítása ↓ Kerékrögzítés ↓
Kerékcsere: emelő felszerelési helyek.egy
Kerékcsere: emelő.
A kerék eltávolításához emelővel kell felemelni az autót. Az emelőaljzatok helyét egy süllyesztett jelölés jelzi a jármű alvázán. Húzza be a rögzítőféket, hogy megakadályozza a jármű akaratlan elmozdulását. Kapcsolja az első sebességfokozatot (manuális sebességváltó), vagy tegye a sebességváltó kart "P" állásba (automata sebességváltó). Keresse meg az emelőaljzatot a hibás kerékhez legközelebb eső alsó vázelemen. Forgassa el a lendkereket az emelő felemeléséhez, amíg az "A" karja teljesen eltakarja az alváz bordáját. Igazítsa az emelőt úgy, hogy az "A" karja eltakarja a bordát, a "B" sarka pedig teljesen az alapnak támaszkodjon. A mozgatható "B" sarkot függőlegesen az "A" foglalat alá kell helyezni. Szerelje be az emelő összekötő rúdját: helyezze az összekötő rudat a lendkerék furatába. Fordítsa el a hajtórudat balra vagy jobbra a rögzítéshez. Emelje fel az autót az emelő összekötő rúdjának forgatásával, amíg a hibás kerék fel nem emelkedik a talajról. A dömpert csak a feltüntetett helyekre szabad felszerelni. Minden kerékhez csak egy foglalat tartozik. Az emelő más helyekre történő felszerelése tilos. Ha az autó instabil felületen parkol, lecsúszhat az emelőről. Ezért az emelőt szilárd tartófelületre kell szerelni. Szükség esetén helyezzen egy széles, szilárd alapot az emelő sarka alá. Csúszós felületen (például burkolólapok) helyezzen csúszásmentes alapot az emelő alá (például egy gumiszőnyeg).
Kerékcsere: Imbuszkulcs a csavarok elforgatásához.
Kerékcsere: biztosítótű a legfelső lyukba.
A kerék szétszerelése/összeszerelése több szakaszból áll. Miután meglazította a kerékcsavarokat és emelővel megemelte az autót, cserélje ki a kereket a következő sorrendben.
Kerék eltávolítása
Lazítsa meg teljesen a legmagasabb kerékcsavart egy imbuszcsavarhúzó hegyével (szerszámkészlet) és helyezze egy tiszta felületre. Csavarja be kézzel a szerszámkészletben található biztosítócsapot a kiszabadított lyukba. Ezután csavarja ki a fennmaradó csavarokat a fent leírtak szerint. Távolítsa el a kereket. A biztosítótű a lyukban marad.
Kerékrögzítés
Helyezze a pótkereket a biztosítócsapra. Helyezze be a kerékcsavarokat, és húzza meg őket enyhén egy imbuszkulccsal. Csavarja ki a biztosítócsapot, és húzza meg kissé a maradék kerékcsavart is. A kerék cseréje után végezze el a szükséges munkákat. A kerékcsavaroknak tisztáknak és könnyen menetesnek kell lenniük. Ellenőrizd a kerék és az agy illeszkedő felületét. A kerék felszerelése előtt távolítsa el a szennyeződéseket ezekről a felületekről. Egy imbuszcsavarhúzó hegyével könnyebben eltávolíthatók a kerékcsavarok a felniről. Biztonsági okokból a csavarhúzó megfordítható végét el kell távolítani. Egyirányú futófelület-mintázatú kerekek felszerelésekor ne feledkezzünk meg a kerék forgásirányáról. Ne használjon imbuszcsavarhúzó hegyét a kerékcsavarok meglazításához vagy meghúzásához.
Rögzítő kerékcsavarok adapterrel.
Kerékcsere: a díszsapka eltávolítása.
A rögzítő kerékcsavarok elforgatásához speciális adapter szükséges. Helyezze be a szerszámkészletben található drótfogót a díszkupak lyukába. Húzza meg és távolítsa el a díszkupakot. Helyezze be a "2" jelű adaptert az "1" jelű rögzítő kerékcsavarba ütközésig. Szerelje fel a kerékkulcsot, amíg az a "2" adapterre nem ütközik. Lazítsa meg/húzza meg a kerékcsavart. Javasoljuk, hogy mindig tartson magánál egy reteszelő kerékcsavar-adaptert a járművében. Az adapter jellemzően a vonószem alatt található szerszámmal együtt található. Ezen a helyen kell tartani. A kerékcsavar reteszelő kódszáma az adapter végére van bélyegezve. Az Audi gyárában szükség esetén másolat készíthető e kódszám alapján. Írd le a kerékcsavar zárkódját, és tartsd biztonságos helyen (ne az autóban).