Sadržaj: Uklanjanje kotača ↓ Montaža kotača ↓
Zamjena kotača: mjesta za ugradnju dizalice.a
Zamjena kotača: dizalica.
Za skidanje kotača, potrebno je podići automobil dizalicom. Položaj utičnica za dizalice označen je udubljenom oznakom na podvozju vozila. Povucite ručnu kočnicu kako biste spriječili nenamjerno kretanje vozila. Uključite prvu brzinu (ručni mjenjač) ili pomaknite ručicu mjenjača u položaj "P" (automatski mjenjač). Pronađite utičnicu za dizalicu na donjem dijelu okvira najbližem neispravnom kotaču. Okrenite zamašnjak kako biste podigli dizalicu dok njezina "A" krak potpuno ne prekrije rebro podvozja. Poravnajte dizalicu tako da njezin "A" krak prekrije rebro, a "B" peta potpuno nalegne na podlogu. Pomična peta "B" treba biti postavljena okomito ispod utičnice "A". Ugradite klipnjaču za dizalicu: umetnite klipnjaču u otvor na zamašnjaku. Okrenite klipnjaču lijevo ili desno da biste je zaključali. Podignite automobil okretanjem klipnjače dizalice dok se neispravni kotač ne podigne s tla. Dizalica se smije instalirati samo na prikazanim mjestima. Za svaki kotač postoji samo jedan utičnica. Postavljanje dizalice na druga mjesta je zabranjeno. Ako je automobil parkiran na nestabilnoj površini, može skliznuti s dizalice. Stoga dizalicu postavite na čvrstu potpornu površinu. Ako je potrebno, postavite široku, čvrstu podlogu ispod pete dizalice. Na skliskoj površini (na primjer, fasadne pločice) postavite neklizajuću podlogu ispod dizalice (na primjer, gumena prostirka).
Zamjena kotača: imbus ključ za okretanje vijaka.
Zamjena kotača: sigurnosna igla u najgornjoj rupi.
Rastavljanje/montaža kotača sastoji se od nekoliko faza. Nakon što otpustite vijke kotača i podignete automobil dizalicom, zamijenite kotač sljedećim redoslijedom.
Uklanjanje kotača
Potpuno odvrnuti najviše smješteni vijak kotača vrhom odvijača s unutarnjim šesterokutom (komplet alata) i stavite ga na čistu površinu. Rukom uvrnite sigurnosnu iglu koja se nalazi u kompletu alata u oslobođenu rupu. Zatim odvrnite preostale vijke kao što je gore opisano. Skinite kotač. Sigurnosna igla ostaje u rupi.
Montaža kotača
Stavite rezervnu gumu na sigurnosnu iglu. Umetnite vijke kotača i lagano ih zategnite imbus ključem. Odvijte sigurnosnu iglu i lagano zategnite preostali vijak kotača. Nakon zamjene kotača, izvršite potrebne radove. Vijci kotača trebaju biti čisti i lako se navojiti. Provjerite spojnu površinu kotača i glavčine. Prije ugradnje kotača uklonite svu prljavštinu s ovih površina. Korištenje vrha imbus odvijača može pomoći u lakšem uklanjanju vijaka kotača s naplatka. Iz sigurnosnih razloga, reverzibilni kraj odvijača mora se ukloniti. Prilikom postavljanja kotača s jednosmjernim uzorkom gaznoga sloja, ne zaboravite na smjer vrtnje kotača. Ne koristite šesterokutni odvijač za otpuštanje ili zatezanje vijaka kotača.
Vijci kotača za blokiranje s adapterom.
Zamjena kotača: uklanjanje ukrasne kapice.
Za okretanje vijaka za blokiranje kotača potreban je poseban adapter. Umetnite žičanu dršku koja se nalazi u kompletu alata u otvor u ukrasnom poklopcu. Povucite i uklonite ukrasni poklopac. Umetnite adapter "2" u vijak kotača "1" dok se ne zaustavi. Ugradite ključ za kotač dok se ne zaustavi na adapteru "2". Otpustite/zategnite vijak kotača. Preporučuje se da u vozilu uvijek imate adapter za sigurnosne vijke kotača. Adapter se obično isporučuje s alatom ispod vučne ušice. Treba ga čuvati na ovom mjestu. Broj koda za zaključavanje vijaka kotača utisnut je na kraju adaptera. U Audijevoj tvornici, po potrebi se može izraditi duplikat na temelju ovog kodnog broja. Zapišite kodni broj brave vijka kotača i čuvajte ga na sigurnom mjestu (ne u automobilu).
Izvorni tekst dostupan je na web stranici AUDIMANUAL.ru