Садржај: Уклањање точка ↓ Монтажа точкова ↓
Замена точка: места за постављање дизалице.а
Промена точка: дизалица.
Да бисте скинули точак, потребно је да подигнете аутомобил дизалицом. Положај утичница за дизалице означен је удубљењем на доњој страни возила. Повуците ручну кочницу да бисте спречили ненамерно померање возила. Укључите прву брзину (ручни мењач) или померите ручицу мењача у положај "P" (аутоматски мењач). Пронађите утичницу за дизалицу на доњем елементу шасије најближем неисправном точку. Окрените замајац да бисте подигли дизалицу док њена "А" крак потпуно не покрије ребро доњег дела каросерије. Поравнајте дизалицу тако да њен "А" крак покрива ребро, а њена "Б" пета потпуно лежи на подлози. Покретна пета "Б" треба да буде постављена вертикално испод чауре "А". Уградите клипњачу за дизалицу: уметните клипњачу у отвор на замајцу. Окрените клипњачу лево или десно да бисте је закључали. Подигните аутомобил окретањем клипњаче дизалице док се неисправни точак не подигне са земље. Дизалица се сме инсталирати само на приказаним местима. Постоји само један утичница за сваки точак. Постављање дизалице на другим местима је забрањено. Ако је аутомобил паркиран на нестабилној површини, може да склизне са дизалице. Због тога, поставите дизалицу на чврсту површину за ношење. Ако је потребно, поставите широку, чврсту подлогу испод пете дизалице. На клизавој површини (нпр. плочице), поставите неклизајућу подлогу (нпр. гумену простирку) испод дизалице.
Замена точка: имбус кључ за окретање вијака.
Замена точка: осигурач у најгорњој рупи.
Демонтажа/монтажа точкова се састоји од неколико фаза. Након што одврнете вијке точка и подигнете аутомобил дизалицом, замените точак следећим редоследом.
Уклањање точка
Потпуно одврнути највише високо смештен трактор болт врха одвртке са унутрашњим шестигранником (комплет алата) и стави га на чисту површину. Ручно заврните осигурач који се налази у комплету алата у ослобођену рупу. Затим одврните преостале вијке као што је горе описано. Уклоните точак. Страховочный прст при томе остаје у рупи.
Монтажа точкова
Поставите резервну гуму на сигурносну иглу. Уметните вијке точка и лагано их затегните помоћу имбус кључа. Одврните сигурносну иглу и такође лагано затегните преостали вијак точка. Након замене точка, извршите потребне радове. Вијци точкова треба да буду чисти и да се лако наврћу. Проверите површину спајања точка и главчине. Уклоните сву прљавштину са ових површина пре постављања точка. Коришћење врха имбус одвијача може помоћи да се вијци точка лакше скину са наплатка. Из безбедносних разлога, реверзибилни крај одвијача мора бити уклоњен. Приликом постављања точкова са једносмерним шарама газећег слоја, не заборавите на смер ротације точка. Не користите врх шестоугаоног одвијача за отпуштање или затезање вијака точкова.
Блокирајући вијци за точкове са адаптером.
Замена точка: скидање украсне капице.
За окретање завртња за блокирање точкова потребан је посебан адаптер. Уметните жичану дршку која се налази у комплету алата у отвор на декоративном поклопцу. Повуците и уклоните украсни поклопац. Уметните адаптер "2" у закључавајући вијак точка "1" док се не заустави. Поставите држач за точак док се не заустави на адаптеру "2". Отпустите/затегните вијак точка. Препоручује се да увек у возилу имате адаптер за закључавање вијка точка. Типично, адаптер се испоручује са алатом испод вучне ушице. Требало би да се чува на овом месту. Бројни код за закључавање вијка точка је утиснут на крају адаптера. У фабрици Аудија, по потреби се може направити дупликат на основу овог кодног броја. Запишите број шифре за закључавање вијка точка и чувајте га на сигурном месту (не у аутомобилу).