Змест: Рулявыя цягі, які нясе рычаг, шарнір… ↓ Зняцце і ўстаноўка пылавога фільтра ↓ Тармазныя накладкі: праверка таўшчыні ↓
Рулявыя цягі, які нясе рычаг, шарнір восі, накіроўвалы рычаг і прывадныя валы на пярэдняй і задняй восі: праверка люфт, мацавання і ахоўных чахлоў
Гэтая праверка праводзіцца пры паднятым а/м (колы ў падвешаным стане). Праверыць люфт, пахітаўшы рулявыя цягі і колы. Бачнага і адчувальнага люфт быць не павінна. Усе ахоўныя чахлы а/м "2" праверыць на адсутнасць пашкоджанняў і правільнасць становішча, пры неабходнасці выкарыстоўваць люстэрка. Пашкоджанні ахоўных чахлоў, як правіла, вызначаюцца па якая выступае змазцы.
Усе рычагі: Усе ахоўныя чахлы а/м "стрэлкі" праверыць на адсутнасць пашкоджанняў і правільнасць становішча, пры неабходнасці выкарыстоўваць люстэрка.
Пашкоджанні ахоўных чахлоў, як правіла, вызначаюцца па якая выступае змазцы. Бачнага і адчувальнага люфт быць не павінна.
Апорныя рычагі: Пры вывешаных колах праверыць перасоўванне калодкі кола адносна апорнага рычага. Перасоўванне калодкі кола адносна апорнага рычага вызначаецца пры шматразовым узняцці і апусканні кола рукамі "стрэлка". Калі пры ўзняцці і апусканні кола і перасоўванні калодкі назіраецца бачны ці адчувальны люфт, то апорны рычаг падлягае замене.
Абшэўкі прывадных валаў: Праверыць унутраныя і вонкавыя чахлы паўвосяў на адсутнасць пашкоджанняў і правільнасць становішча, пры неабходнасці паварочваць кола. Пры павароце перадпакояў колаў расколіны прыкметныя ў самым пачатку іх адукацыі. Пашкоджанні ахоўных чахлоў, як правіла, вызначаюцца па інтэнсіўна якая выступае змазцы.
Зняцце і ўстаноўка пылавога фільтра
Указанне: Салонны фільтр ёсць у розных выкананнях (з і без які фільтруе элемента з актываваным вуглём). На а/м з кліматычнай усталёўкай выканання "Камфорт" у наш час усталяваны салонны фільтр з які фільтруе элементам з актываваным вуглём, на а/м з кліматычнай усталёўкай выканання "Базавае" у наш час усталяваны салонны фільтр без які фільтруе элемента з актываваным вуглём. Ачысціць прастору вакол пылавога фільтра ў нішы кандыцыянера, перш чым усталяваць новы фільтр. На а/м, абсталяваных для навучання яздзе, неабходна зняць (пры наяўнасці) дублюючыя педалі (у залежнасці ад выканання, на дублюючых педалях маюцца сэрвісныя раздымы вучэбнага абсталявання).
Адсунуць сядзенне пярэдняга пасажыра ў крайняе задняе становішча. Зняць шрубавую кліпсу "А" і выняць шумаізаляцыйны мацюк "У". Накрыць падлогавы кілімок у вобласці пад салонным фільтрам паперай.
Прыслабіць зашчапкі "У", ссунуць вечка "А" у кірунку стрэлкі "стрэлка" і зняць яе. Вечка "А", калі, зашчапкі "У" ужо не ўтрымліваюць яе, можна замацаваць шрубамі "D" у кропках мацавання "З".
Выняць салонны фільтр "А" з нішы "У" кандыцыянера.
Ўстаноўка
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Ачысціць кандыцыянер над нішай "У" (напрыклад, пыласосам) пасля зняцця фільтра "А". Усталяваць салонны фільтр "А" правільным бокам (скосы "З" у бок прытокавага вентылятара "D"). Для ужывальнага ў гэтым а/м салоннага фільтра "А" кірунак струменя не паказана.
Таблічка вытворцы, ідэнтыфікацыйны нумар транспартнага сродку (VIN-нумар)
А. Завадская таблічка
Замацоўваецца толькі на правым кубку амартызацыйнай стойкі.
В. Ідэнтыфікацыйны нумар а/м
Ён выбіты зверху на правым ланжэроне аркі кола побач з пашыральным бачком.
Таблічка з дадзенымі а/м
Знаходзіцца ў сэрвіснай кніжцы кліента, а таксама ў нішы запаснога кола або на дно багажніка а/м. Налепка змяшчае наступныя дадзеныя а/м.
1. Ідэнтыфікацыйны нумар (VIN-нумар) а/м. 2. Кодавы нумар тыпу а/м/Вытворца. Код блока кіравання. 3. Заяўлены тып. 4. Магутнасць рухавіка/Норма таксічнасці ОГ/КП. 5. Літарныя абазначэнне рухавіка і КП (для пэўных краін дадзеныя не пазначаны). 6. Код лакафарбавага пакрыцця/Коды камплектацыі салона. 7. Коды дад. абсталявання. 8. Падрыхтаваная маса / выдатак / дадзеныя па таксічнасці (для некаторых краін дадзеных няма).
Скарочанае літарнае абазначэнне і нумар рухавіка
Указанне: "Літарнае абазначэнне рухавіка" таксама пазначана ў таблічцы з дадзенымі а/м у сэрвіснай кніжцы і ў нішы запаснога кола або на падлогавым маце багажніка. Акрамя таго, на абароне зубчастага рамяня змешчана налепка з "літарным абазначэннем рухавіка" і "яго парадкавым нумарам".
4-цыл. бензінавыя рухавікі TFSI
Нумар рухавіка ("скарочанае літарнае абазначэнне рухавіка" і "парадкавы нумар") знаходзіцца спераду на злучэнні рухавік/скрынка перадач.
Расшыфроўка ідэнтыфікацыйнага нумара а/м
| WAU | ZZZ | 8К | Z | 7 | А/N | 121 321 |
| Знак вытворцы | Знак запаўнення | Тып | Знак запаўнення | Мадэльны год 2007 | Вытворчае прадпрыемства | Парадкавы нумар |
Бензінавыя рухавікі V6 3,0 л. TFSI; 3,2 л. FSI
Нумар рухавіка ("літарнае абазначэнне" і "яго парадкавы нумар") выбіты на блоку цыліндраў, злева "стрэлка".
4-цыл. рухавікі TDI
Нумар рухавіка знаходзіцца спераду на злучэнні рухавік/скрынка перадач.
Рухавікі V6 TDI
Нумар рухавіка выбіты на блоку цыліндраў "стрэлка".
Тармазныя накладкі: праверка таўшчыні
Для вызначэння таўшчыні накладкі перамяшчанае кольца варта зрушыць да ўпора ў кірунку вымяральнага наканечніка, затым правесці праз вобад кола вымяральны наканечнік мац і ўперці ў торм. дыск, затым раўнамерна ўвесці мац у напрамку тормаў. накладкі, каб мац упёрся ў заднюю пласціну торм. накладкі. Пасля гэтага выняць мац і лічыць паказанні са шкалы, пазначанай адмысловым знакам тармажэння. Вымаючы мац, сачыць за тым, каб перасоўнае кольца не зрушылася, у адваротным выпадку вынікі будуць некарэктнымі! Другая шкала, пазначаная на маце (сімвал шын), можа быць выкарыстана для вызначэння таўшчыні профіля шыны.
Тармазныя накладкі дыскавага тормазу, пярэднія
а. Таўшчыня накладак, уключаючы заднюю і якая дэмпфіруе пласціну. Ступень зносу: 7.
Тармазныя накладкі дыскавага тормазу, заднія
Ступень зносу: 7.
Увага! Таўшчыня накладкі (уключаючы заднюю пласціну) са ступенню зносу 7 на пярэдняй і задняй восі (значэнне на шкале маца) сведчыць аб тым, што накладкі дасягнулі межы зносу і іх варта замяніць (рамонтныя працы). У некаторых а/м па чынніку геаметрыі дыска кола (прыналежнасці) мац можа не дасягаць праз адтуліну ў дыску кола тормаў. дыска ці накладкі, у гэтым выпадку дзейнічаць наступным чынам. Візуальна вызначыць таўшчыню вонкавых тормаў. накладак (з дапамогай ліхтарыка праз адтуліну ў колавым дыску). Візуальна вызначыць таўшчыню ўнутраных тормаў. накладак (з дапамогай ліхтарыка і люстэркі).
(Артыкул быў скапіяваны з інтэрнэт-сайта: AudiManual.ru)