Дополнительная информация — тяги, салонный фильтр, расшифровка VIN-номера, тормозные колодки (Audi A4 B8)

Рулевые тяги, несущий рычаг, шарнир оси, направляющий рычаг и приводные валы на передней и задней оси: проверка люфта, крепления и защитных чехлов

Эта проверка проводится при поднятом а/м (колеса в подвешенном состоянии). Проверить люфт, покачав рулевые тяги и колёса. Видимого и ощутимого люфта быть не должно. Все защитные чехлы а/м «2» проверить на отсутствие повреждений и правильность положения, при необходимости использовать зеркало. Повреждения защитных чехлов, как правило, определяются по выступающей смазке.



Все рычаги: Все защитные чехлы а/м «стрелки» проверить на отсутствие повреждений и правильность положения, при необходимости использовать зеркало.



Повреждения защитных чехлов, как правило, определяются по выступающей смазке. Видимого и ощутимого люфта быть не должно.





Несущие рычаги: При вывешенных колёсах проверить перемещение ступицы колеса относительно несущего рычага. Перемещение ступицы колеса относительно несущего рычага определяется при многократном поднятии и опускании колеса руками «стрелка». Если при поднятии и опускании колеса и перемещении ступицы наблюдается видимый или ощутимый люфт, то несущий рычаг подлежит замене.



Манжеты приводных валов: Проверить внутренние и внешние чехлы полуосей на отсутствие повреждений и правильность положения, при необходимости повращать колесо. При повороте передних колёс трещины заметны в самом начале их образования. Повреждения защитных чехлов, как правило, определяются по интенсивно выступающей смазке.

Снятие и установка пылевого фильтра

Указание: Салонный фильтр имеется в разных исполнениях (с и без фильтрующего элемента с активированным углем). На а/м с климатической установкой исполнения "Комфорт" в настоящее время установлен салонный фильтр с фильтрующим элементом с активированным углем, на а/м с климатической установкой исполнения "Базовое" в настоящее время установлен салонный фильтр без фильтрующего элемента с активированным углем. Очистить пространство вокруг пылевого фильтра в нише кондиционера, прежде чем установить новый фильтр. На а/м, оборудованных для обучения езде, необходимо снять (при наличии) дублирующие педали (в зависимости от исполнения, на дублирующих педалях имеются сервисные разъемы учебного оборудования).



Отодвинуть сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение. Снять винтовую клипсу «А» и извлечь шумоизоляционный мат «В». Накрыть напольный коврик в области под салонным фильтром бумагой.



Ослабить защелки «В», сдвинуть крышку «А» в направлении стрелки «стрелка» и снять ее. Крышку «А», если, защелки «В» уже не удерживают ее, можно закрепить винтами «D» в точках крепления «С».



Извлечь салонный фильтр «А» из ниши «В»кондиционера.

Установка

Установка в обратном порядке. Очистить кондиционер над нишей «В» (например, пылесосом) после снятия фильтра «А». Установить салонный фильтр «А» правильной стороной (скосы «С» в сторону приточного вентилятора «D»). Для применяемого в этом а/м салонного фильтра «А» направление потока не указано.





Табличка изготовителя, идентификационный номер транспортного средства (VIN-номер)

А. Заводская табличка

Закрепляется только на правой чашке амортизационной стойки.

В. Идентификационный номер а/м

Он выбит сверху на правом лонжероне арки колеса рядом с расширительным бачком.

Табличка с данными а/м

Находится в сервисной книжке клиента, а также в нише запасного колеса или на днище багажника а/м. Наклейка содержит следующие данные а/м.

Сокращенное буквенное обозначение и номер двигателя

Указание: "Буквенное обозначение двигателя" также указано в табличке с данными а/м в сервисной книжке и в нише запасного колеса или на напольном мате багажника. Кроме того, на защите зубчатого ремня помещена наклейка с "буквенным обозначением двигателя" и "его порядковым номером".

4-цил. бензиновые двигатели TFSI

Номер двигателя ("сокращенное буквенное обозначение двигателя" и "порядковый номер") находится спереди на соединении двигатель/коробка передач.

Расшифровка идентификационного номера а/м

WAU	ZZZ	8К	Z	7	А/N	121 321
Знак изготовителя	Знак заполнения	Тип	Знак заполнения	Модельный год 2007	Производственное предприятие	Порядковый номер

Бензиновые двигатели V6 3,0 л. TFSI; 3,2 л. FSI

Номер двигателя ("буквенное обозначение" и "его порядковый номер") выбиты на блоке цилиндров, слева «стрелка».

4-цил. двигатели TDI

Номер двигателя находится спереди на соединении двигатель/коробка передач.

Двигатели V6 TDI

Номер двигателя выбиты на блоке цилиндров «стрелка».

Тормозные накладки: проверка толщины

Для определения толщины накладки перемещаемое кольцо следует сместить до упора в направлении измерительного наконечника, затем провести через обод колеса измерительный наконечник щупа и упереть в торм. диск, затем равномерно ввести щуп в направлении торм. накладки, чтобы щуп уперся в заднюю пластину торм. накладки. После этого вынуть щуп и считать показания со шкалы, обозначенной специальным символом торможения. Вынимая щуп, следить за тем, чтобы передвижное кольцо не сместилось, в противном случае результаты будут некорректными! Вторая шкала, обозначенная на щупе (символ шин), может быть использована для определения толщины профиля шины.

Тормозные накладки дискового тормоза, передние

Тормозные накладки дискового тормоза, задние

Внимание! Толщина накладки (включая заднюю пластину) со степенью износа 7 на передней и задней оси (значение на шкале щупа) свидетельствует о том, что накладки достигли границы износа и их следует заменить (ремонтные работы). В некоторых а/м по причине геометрии диска колеса (принадлежности) щуп может не достигать через отверстие в диске колеса торм. диска или накладки, в этом случае действовать следующим образом. Визуально определить толщину внешних торм. накладок (с помощью фонарика через отверстие в колёсном диске). Визуально определить толщину внутренних торм. накладок (с помощью фонарика и зеркала).