Указанне. Усе балты элементаў хадавой часткі з сайлент-блокамі неабходна зацягваць пры статычным становішчы падвескі (а/м ненагружаны). У сайлент-блокаў абмежаваны працоўны дыяпазон скручвання. Таму элементы восі з сайлент-блокамі неабходна перад зацяжкай перамясціць у тое становішча, у якім яны знаходзяцца пры руху (становішча падвескі без нагрузкі). У адваротным выпадку ў сайлент-блоку ўзнікнуць унутраныя высілкі, следствам якіх будзе памяншэнне тэрміна службы гэтай дэталі. Шляхам уздыму якая адпавядае падвескі кола з дапамогай пад'ёмніка рухавіка і КП і апорнага мацавання "Т10149" можна зымітаваць дадзенае становішча на пад'ёмніку. Перад пачаткам прац адмераць, напр., з дапамогай рулеткі, памер "а" ад сярэдзіны кола да ніжняй абзы колавай нішы. Праводзіць вымярэнне пры статычным становішчы падвескі (ненагружанае стан). Запісаць атрыманае значэнне. Яно будзе неабходна для'канчатковай зацяжкі нітаў і гаек. Перш чым прыпадняць падвеску адпаведнага кола, а/м неабходна прымацаваць да кранштэйнаў пад'ёмніка з дапамогай нацяжных рамянёў "Т10038". Калі не замацаваць а/м, ён можа саслізнуць з пад'ёмніка! Зняць кола. Павярнуць ступіцах так, каб адно з адтулін пад колавы ніт знаходзілася ўверсе. Прымацаваць апору "Т10149" з дапамогай колавага ніта да ступіцы кола. Канчатковую зацяжку адпаведных нітаў/гаек вырабляць толькі па дасягненні вымеранага перад пачаткам прац памеру "а" паміж сярэдзінай калодкі кола і ніжнім бокам крыла.
Паднімаць корпус падшыпніка ступицы з дапамогай пад'ёмніка для рухавіка і КП датуль, пакуль не будзе дасягнуты памер "а".
Канчаткова зацягнуць адпаведныя балты/гайкі. Апусціць корпус ступічнага падшыпніка. Прыбраць з-пад а/м пад'ёмнік для рухавіка і КП. Зняць апорнае мацаванне "Т10149".
(Першапачатковая версія знаходзіцца на партале: «audimanual.ru»)