Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Transport de marfă și remorcare (Audi A4 B7)

  • Principal
  • Audi A4
  • B7 (2004-2008)
  • Informații generale
  • Instructiuni de operare
  • Transport de marfă și remorcare
            0
Cuprins: Transportul mărfurilor pe acoperiș ↓ Tractarea unei remorci ↓ Folosind cârligul de remorcare… ↓
Atenție: Nu depășiți capacitatea de încărcare admisă a anvelopelor și nu supraîncărcați vehiculul, așa cum Acest lucru va face anvelopele mai susceptibile la supraîncălzire și deteriorări interne, ceea ce poate duce la defectarea bruscă a anvelopei.


Notă: Opriți funcția de răcire a climatizării atunci când conduceți cu o remorcă sau cu o încărcătură grea în zone muntoase cu coborâri și ascensiuni abrupte.


Așezați încărcătura în portbagaj cât mai jos și cât mai aproape de partea din față a vehiculului. Încărcați mai întâi bagajele cele mai grele. Acoperiți sau înfășurați marginile și colțurile ascuțite cu material de protecție. Informații suplimentare despre echipamentele de manipulare a mărfurilor din portbagaj vezi Secțiunea 14.

Dacă transportați marfă în habitaclu, asigurați-o în siguranță, de exemplu cu centurile de siguranță.

Transportul mărfurilor pe acoperiș



Pentru a transporta mărfuri pe acoperișul unei mașini, puteți achiziționa un dispozitiv special ca accesoriu, pentru care sunt utilizate puncte de montare situate în uși (vezi ilustrația 25.1). Informații detaliate despre instalarea unui astfel de dispozitiv pot fi găsite în instrucțiunile furnizate împreună cu acesta. Vă rugăm să respectați sarcina maximă pentru portbagaj și cerințele privind greutatea maximă a vehiculului, așa cum sunt specificate în Specificații.

25.1. Puncte de montare pe acoperiș

25.1. Puncte de montare pe acoperiș




Atunci când transportați mărfuri pe portbagajul de pe plafon, modificarea centrului de greutate al mașinii îi modifică comportamentul pe șosea și manevrabilitate. Când încărcați portbagaj, aranjați încărcătura uniform și compact și plasați obiecte grele în partea de jos. De asemenea, asigurați-vă că sarcina este bine fixată. Asigurați-vă că sarcina de pe portbagaj nu interferează cu capacul trapei de plafon și nu împiedică deschiderea capacului portbagajului. Încercați să conduceți mașina fără probleme, verificați dacă încărcătura este asigurată înainte de a începe călătoria, după primii 50 de km de călătorie și apoi la fiecare 1000 de km de călătorie.

Tractarea unei remorci



Notă: Tractarea unei remorci reduce durata de viață a vehiculului și economia de combustibil, deoarece sarcina asupra componentelor implicate în transmiterea cuplului crește (de la motor la cauciucuri).


Atenție: Respectați cerințele din Specificații pentru masa minimă și maximă admisă a remorcii tractate și sarcina pe dispozitivul de remorcare. Când conduceți pe teren montan, reduceți greutatea autotrenului cu 10% la fiecare 1000 m de creștere a altitudinii.


Vehiculul poate fi echipat din fabrică cu un cârlig de remorcă detașabil (vezi subsecțiunea de mai jos). Priza standard de conectare electrică a remorcii are 13 contacte. Dacă remorca dumneavoastră are o priză cu 7 pini, utilizați un adaptor. De asemenea, este posibil să instalați un cârlig de remorcare după achiziționarea mașinii. Instalarea trebuie efectuată de personal calificat. Punctele de atașare sunt prezentate în ilustrațiile 25.2a-b. Distanța minimă (B) dintre bara de protecție și balama este de 65 mm, iar distanța (C) dintre axa spate și balama este de 1056 mm.



25.2a. Puncte de atașare (A) ale cârligului de remorcare (vedere laterală)

25.2a. Puncte de atașare (A) ale cârligului de remorcare (vedere laterală)


25.2b. Punctele de atașare (A) ale cârligului de remorcare (vedere de sus)

25.2b. Punctele de atașare (A) ale cârligului de remorcare (vedere de sus)


Sarcina verticală a cârligului de remorcare crește greutatea totală a vehiculului. Greutatea maximă admisă a încărcăturii suplimentare este redusă de greutatea cârligului de remorcare și de sarcina pe care o suportă. Vă rugăm să rețineți acest lucru și să nu depășiți greutatea maximă brută a vehiculului atunci când tractați o remorcă. De asemenea, evitați o situație în care sarcina verticală a cârligului de remorcare este mai mică de 4% din greutatea reală a remorcii.

Așezați sarcina pe remorcă cât mai mult în interior și cât mai aproape de axă. Centrul de greutate scăzut al remorcii crește nivelul de siguranță al întregului tren rutier. Nu este permisă depășirea valorilor admise ale masei totale a remorcii și ale masei încărcăturii remorcate. Valoarea inferioară trebuie utilizată întotdeauna ca ghid.



Trebuie acordată o atenție deosebită presiunii aerului din anvelopele mașinii și ale remorcii. Valorile corecte sunt cele date pentru vehiculul cu sarcina maximă, vezi Specificații. După reglarea presiunii în anvelope, inițializați indicatorul de plată a anvelopei (vezi Secțiunea 16). De asemenea, inițializarea trebuie efectuată de fiecare dată când o remorcă este conectată sau deconectată. Presiunile corecte de umflare a anvelopelor pentru o remorcă sunt cele specificate de producătorul acesteia.

Regulile impun două oglinzi retrovizoare exterioare pentru a permite șoferului să vadă ambele colțuri din spate ale remorcii.

Când porniți într-o călătorie, verificați întotdeauna dacă luminile spate ale remorcii funcționează.

Conducerea cu farurile spate care nu funcționează reprezintă o amenințare la adresa siguranței rutiere.

Când conduceți cu o remorcă, nu depășiți 80 km/h, altfel remorca poate începe să se balanseze. Dacă remorca începe să se balanseze, singura modalitate de a stabiliza întregul tren rutier este să aplicați imediat o frânare puternică. În același timp, încercați să nu acționați volanul decât dacă este necesar. Dacă apare o astfel de nevoie, acționați extrem de atent pentru a nu interfera cu ceilalți utilizatori ai drumului.

Din motive de siguranță și pentru a evita crearea de obstacole în calea fluxului de trafic, abruptul pantei care trebuie depășită la deplasarea cu remorcă este limitată la 12%. Cu masa crescută admisă a sarcinii remorcate, această limitare este de 8%.



Pe pante de coborâre, tendința de balansare a remorcii crește, așa că șoferul trebuie să acorde o atenție sporită aici. Pe măsură ce vă apropiați de coborâre, cuplați o treaptă inferioară, până la prima și coborâți încet și cu grijă.

Folosind cârligul de remorcare standard



Cârligul de remorcare detașabil standard trebuie să fie amplasat în portbagaj, în compartimentul roții de rezervă, atunci când conduceți fără remorcă (vezi ilustrația 25.3).

25.3. Cârlig de remorcare detașabil

25.3. Cârlig de remorcare detașabil


Pentru a instala cârligul de remorcare, urmați acești pași:.

1. Deschideți complet capacul (2 din ilustrația 25.4) priză de montare (1) sub bara de protecție spate. Capacul este blocat automat în această poziție. Dacă cuibul este murdar, curățați-l.

25.4. Capacul (2) al prizei de montare (1)

25.4. Capacul (2) al prizei de montare (1)




2. Asigurați-vă că dispozitivul de reținere este curat și intact (Și în ilustrația 25.5), știftul de eliberare (B), corpul balamalei în punctul de contact cu țeava de montare (C) și roata de mână (D).

25.5. Piesele cârligului de remorcare păstrate curate

25.5. Piesele cârligului de remorcare păstrate curate


3. Asigurați-vă că sunt îndeplinite următoarele condiții pentru a asigura preîncărcarea necesară pentru instalarea îmbinării. Marca roșie (Și în ilustrația 25.6) volanul este situat în zona semnului negru al carcasei balamalei. Încuietoarea (B) este încasată în orificiul din carcasa balamalei. Volanul este amplasat vizual la o anumită distanță (C) de carcasa balamalei.

25.6. Conditii pentru asigurarea preincarcarii

25.6. Conditii pentru asigurarea preincarcarii


4. Creați tensiune pe balama. Pentru a face acest lucru, introduceți cheia în blocarea volantului (1 din ilustrația 25.7) și rotiți-l în direcția semnului roșu. Trageți roata de mână în direcția săgeții (A) și apoi rotiți-o în poziția extinsă în direcția săgeții (B) până când încuietoarea (2) este blocată și știftul de deblocare (3) este extins vizibil.



25.7. Tensiune articulară

25.7. Tensiune articulară


5. Instalați cârligul de remorcare în mufa de montare cu tensiune (vezi ilustrația 25.8) și apăsați în sus în direcția indicată de săgeată. Procesul de fixare se efectuează automat și este însoțit de un clic. Blocați balamaua rotind cheia spre marcajul verde și scoateți cheia.

25.8. Instalarea unui cârlig de remorcare

25.8. Instalarea unui cârlig de remorcare


Atenție: Când instalați, țineți mâinile departe de zona roții de mână și a capacului prizei, în caz contrar pot apărea răni.


6. Asigurați-vă că fixarea este sigură. Semn verde (Și în ilustrația 25.9) trebuie să fie amplasat în zona semnului negru al carcasei balamalei fără un spațiu (săgeată). Garnitura trebuie încuiată și cheia scoasă (volantul nu trebuie scos). Balamaua trebuie să stea bine în priză și să nu se miște cu mâna.



25.9. Verificarea fiabilității prinderii

25.9. Verificarea fiabilității prinderii


7. Pentru a conecta echipamentul electric al remorcii, deschideți capacul prizei (vezi ilustrația 25.10).

25.10. Capac conector

25.10. Capac conector


Pentru a scoate cârligul de remorcare, urmați acești pași:.

1. Introduceți cheia în blocarea roții de mână și rotiți-o spre grila roșie pentru a debloca balamaua.

2. Ținând ferm corpul garniturii, trageți volantul departe de acesta.

3. Rotiți roata de mână extinsă în sensul acelor de ceasornic până când se oprește și eliberați-o - se va bloca automat în poziție cu tensiune.

4. Trageți cârligul de remorcare din priză în jos - soclul de montare se închide automat printr-un capac.

5. Puneți cârligul de remorcare la loc și mutați conectorul în sus.

(Material republicat de pe site AUDIMANUAL)
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B7: Instructiuni de operare
Articole urmatoare

Sistem de frânare
Controlul transmisiei
Alergarea într-o mașină și recomandări generale pentru…
Pornirea și oprirea motorului, pornirea mișcării
Direcție și tracțiune integrală


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Remorcare Audi 80 B4 (1991-1996)
Cric și remorcare Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Cârlig de remorcare detașabil Audi A6 C5 (1997-2004)
Ochi de remorcare Audi A8 D2 (1994-2002)
Scoaterea cârligului de remorcare Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 23 + 29 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.