Nákladná doprava a ťahanie prívesov (Audi A4 B7)

Pozor: Neprekračujte povolenú nosnosť pneumatík a nepreťažujte vozidlo, napr Vďaka tomu budú pneumatiky náchylnejšie na prehriatie a vnútorné poškodenie pneumatiky, čo môže viesť k náhlemu poškodeniu pneumatiky.

Poznámka: Vypnite funkciu chladenia klimatizácie pri jazde s prívesom alebo ťažkým nákladom v horských oblastiach s prudkým klesaním a stúpaním.

Umiestnite náklad do batožinového priestoru čo najnižšie a čo najbližšie k prednej časti vozidla. Najprv naložte najťažšie kusy batožiny. Ostré hrany a rohy zakryte alebo obalte ochranným materiálom. Ďalšie informácie o vybavení na manipuláciu s nákladom v batožinovom priestore pozri časť 14.

Ak prepravujete náklad v priestore pre cestujúcich, bezpečne ho zaistite, napríklad bezpečnostnými pásmi.

Preprava nákladu na streche

Na prepravu nákladu na streche auta si môžete ako príslušenstvo dokúpiť špeciálne zariadenie, na ktoré slúžia montážne body umiestnené vo dverách (pozri obrázok 25.1). Podrobné informácie o inštalácii takéhoto zariadenia nájdete v pokynoch dodaných s ním. Dodržiavajte požiadavky na maximálne zaťaženie strešného nosiča a maximálnu hmotnosť vozidla podľa špecifikácií.





Pri preprave nákladu na strešnom nosiči sa zmenou ťažiska auta mení jeho správanie na ceste a ovládateľnosť. Pri nakladaní strešného nosiča náklad rovnomerne a kompaktne usporiadajte a ťažké predmety položte dole. Uistite sa tiež, že náklad je bezpečne pripevnený. Dbajte na to, aby náklad na strešnom nosiči nezasahoval do krytu strešného výlezu a nebránil otvoreniu veka batožinového priestoru. Snažte sa jazdiť s autom plynule, skontrolujte, či je náklad zaistený pred začiatkom cesty, po prvých 50 km jazdy a potom každých 1000 km jazdy.

Ťahanie prívesu

Poznámka: Ťahanie prívesu znižuje životnosť vozidla a jeho spotrebu paliva, pretože zvyšuje sa zaťaženie komponentov podieľajúcich sa na prenose krútiaceho momentu (od motora po pneumatiky).

Pozor: Dodržujte požiadavky špecifikácií pre minimálnu a maximálnu povolenú hmotnosť ťahaného prívesu a zaťaženie ťažného zariadenia. Pri jazde v horskom teréne znížte hmotnosť cestného vlaku o 10 % na každých 1000 m zvýšenia nadmorskej výšky.

Vozidlo môže byť z výroby vybavené odnímateľným ťažným zariadením (pozri podsekciu nižšie). Štandardná elektrická zásuvka prívesu má 13 kontaktov. Ak má váš príves 7-kolíkovú zásuvku, použite adaptér. Po zakúpení auta je možné namontovať aj ťažné zariadenie. Inštaláciu musí vykonať kvalifikovaný personál. Upevňovacie body sú znázornené na obrázkoch 25.2a-b. Minimálna vzdialenosť (B) medzi nárazníkom a závesom je 65 mm a vzdialenosť (C) medzi zadnou nápravou a závesom je 1056 mm.







Vertikálne zaťaženie ťažného zariadenia zvyšuje celkovú hmotnosť vozidla. Maximálna povolená hmotnosť dodatočného nákladu je znížená o hmotnosť ťažného zariadenia a náklad, ktorý znáša. Dbajte na to a pri ťahaní prívesu neprekračujte maximálnu celkovú hmotnosť vozidla. Vyhnite sa aj situácii, keď je vertikálne zaťaženie ťažného zariadenia menšie ako 4 % skutočnej hmotnosti prívesu.

Náklad umiestnite na príves čo najďalej dovnútra a čo najbližšie k náprave. Nízke ťažisko prívesu zvyšuje úroveň bezpečnosti celého cestného vlaku. Nie je dovolené prekračovať povolené hodnoty celkovej hmotnosti prívesu a hmotnosti ťahaného nákladu. Nižšia hodnota by mala byť vždy použitá ako vodítko.

Osobitná pozornosť by sa mala venovať tlaku vzduchu v pneumatikách automobilu a prívesu. Správne hodnoty sú uvedené pre vozidlo s maximálnym zaťažením, pozri Technické údaje. Po úprave tlaku v pneumatikách inicializujte indikátor defektu pneumatiky (pozri časť 16). Inicializácia by sa mala vykonať aj pri každom pripojení alebo odpojení prívesu. Správny tlak v pneumatikách pre príves je stanovený výrobcom.



Pravidlá vyžadujú dve vonkajšie spätné zrkadlá, aby vodič mohol vidieť oba zadné rohy prívesu.

Keď vyrážate na cestu, vždy skontrolujte, či fungujú zadné svetlá prívesu.

Jazda s nefunkčnými koncovými svetlami je hrozbou pre bezpečnosť na cestách.

Pri jazde s prívesom neprekračujte rýchlosť 80 km/h, inak sa príves môže začať kývať. Ak sa príves začne kývať, jediným spôsobom, ako stabilizovať celý cestný vlak, je okamžité prudké brzdenie. Zároveň sa snažte neovládať volant, pokiaľ to nie je nevyhnutné. Ak takáto potreba nastane, konajte mimoriadne opatrne, aby ste neprekážali ostatným účastníkom cestnej premávky.

Z bezpečnostných dôvodov a aby sa predišlo vytváraniu prekážok v plynulosti premávky je strmosť svahu, ktorý treba prekonať pri jazde s prívesom, obmedzená na 12 %. Pri povolenej zvýšenej hmotnosti ťahaného nákladu je toto obmedzenie 8 %.

Pri zjazde stúpa tendencia prívesu kývať sa, takže vodič tu musí venovať zvýšenú pozornosť. Keď sa blížite k zjazdu, zaraďte nižší prevodový stupeň, znížte na prvý a pomaly a opatrne klesajte.

Použitie štandardného ťažného zariadenia

Štandardné odnímateľné ťažné zariadenie musí byť pri jazde bez prívesu umiestnené v batožinovom priestore, v priestore pre rezervné koleso (pozri obrázok 25.3).





Pri inštalácii ťažného zariadenia postupujte podľa týchto krokov:.

1. Úplne otvorte veko (2 na obrázku 25.4) montážna objímka (1) pod zadným nárazníkom. Veko sa v tejto polohe automaticky uzamkne. Ak je hniezdo špinavé, vyčistite ho.



2. Uistite sa, že držiak je čistý a neporušený (A na ilustrácii 25.5), uvoľňovací kolík (B), teleso závesu v mieste kontaktu s montážnou rúrkou (C) a ručné koleso (D).



3. Uistite sa, že sú splnené nasledujúce podmienky na zabezpečenie predpätia potrebného na inštaláciu spoja. Červená značka (A na ilustrácii 25.6) zotrvačník je umiestnený v oblasti čiernej značky krytu závesu. Zámok (B) je zapustený do otvoru v kryte závesu. Zotrvačník je vizuálne umiestnený v určitej vzdialenosti (C) od puzdra závesu.





4. Vytvorte napätie na závese. Za týmto účelom vložte kľúč do zámku zotrvačníka (1 na obrázku 25.7) a otočte ho v smere červenej značky. Potiahnite ručné koleso v smere šípky (A) a potom ho otočte vo vysunutej polohe v smere šípky (B), kým sa aretácia (2) nezablokuje a uvoľňovací kolík (3) sa zreteľne nevysunie.



5. Nainštalujte ťažné zariadenie s napätím do montážnej zásuvky (pozri obrázok 25.8) a zatlačte nahor v smere šípky. Proces fixácie sa vykonáva automaticky a je sprevádzaný kliknutím. Zamknite záves otočením kľúča smerom k zelenej značke a vyberte kľúč.

Upozornenie: Pri inštalácii držte ruky mimo oblasti ručného kolesa a krytu zásuvky, inak môže dôjsť k zraneniu.

6. Uistite sa, že fixácia je bezpečná. Zelená značka (A na ilustrácii 25.9) musia byť umiestnené v oblasti čiernej značky krytu pántu bez medzery (šípka). Príloha musí byť uzamknutá a kľúč vytiahnutý (zotrvačník by nemal byť vytiahnutý). Záves by mal bezpečne sedieť v zásuvke a nemal by sa pohybovať rukou.



7. Ak chcete pripojiť elektrické zariadenie prívesu, otvorte kryt zásuvky (pozri ilustráciu 25.10).



Ak chcete odstrániť ťažné zariadenie, postupujte takto:.

1. Vložte kľúč do zámku ručného kolieska a otočte ho smerom k červenej mriežke, aby ste odomkli záves.



2. Pevne držte telo garniže a stiahnite z neho zotrvačník.

3. Otáčajte vysunutým ručným kolieskom v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví a uvoľnite ho - automaticky sa zaistí na mieste s napätím.

4. Ťažné zariadenie vytiahnite zo zásuvky smerom nadol - montážna zásuvka sa automaticky uzavrie krytom.

5. Vráťte ťažné zariadenie na miesto a posuňte konektor nahor.