Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, бензин) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, бензин)

Превоз на товари и теглене на ремаркета (Audi A4 B7)

  • Главна
  • Ауди A4
  • B7 (2004-2008)
  • Обща информация
  • Инструкция за експлоатация
  • Превоз на товари и теглене на ремаркета
            0
Съдържание: Транспортиране на товари на покрив ↓ Теглене на ремарке ↓ Използване на стандартния теглич ↓
Внимание: Не превишавайте допустимата товароносимост на гумите и не претоварвайте автомобила, т.к Това ще направи гумите по-податливи на прегряване и вътрешна повреда на гумата, което може да доведе до внезапна повреда на гумата.


Забележка: Изключете функцията за охлаждане на климатроника, когато шофирате с ремарке или тежък товар в планински райони със стръмни спускания и изкачвания.


Поставете товара в багажното отделение възможно най-ниско и възможно най-близо до предната част на автомобила. Натоварете първо най-тежкия багаж. Покрийте или увийте острите ръбове и ъгли със защитен материал. Допълнителна информация за оборудването за обработка на товари в багажното отделение вижте раздел 14.

Ако превозвате товар в купето, закрепете го здраво, например с предпазни колани.

Транспортиране на товари на покрив



За транспортиране на товари на покрива на автомобил можете да закупите специално устройство като аксесоар, за което се използват монтажни точки, разположени във вратите (виж илюстрация 25.1). Подробна информация за инсталирането на такова устройство можете да намерите в инструкциите, приложени към него. Моля, спазвайте изискванията за максимално натоварване на багажника на покрива и максимално тегло на превозното средство, както е посочено в спецификациите.

25.1. Монтажни точки на покрива

25.1. Монтажни точки на покрива




При транспортиране на товари върху багажника на покрива, промяната в центъра на тежестта на автомобила променя поведението му на пътя и управлението му. Когато товарите багажника на покрива, подредете товара равномерно и компактно и поставете тежки предмети на дъното. Също така се уверете, че товарът е здраво закрепен. Уверете се, че товарът върху багажника на покрива не пречи на капака на люка на покрива или не пречи на капака на багажното отделение да се отвори. Опитайте се да карате колата гладко, проверете дали товарът е закрепен преди да започнете пътуването, след първите 50 км от пътуването и след това на всеки 1000 км от пътуването.

Теглене на ремарке



Забележка: Тегленето на ремарке намалява експлоатационния живот на автомобила и разхода на гориво, т.к натоварването на компонентите, участващи в предаването на въртящия момент, се увеличава (като се започне от двигателя и завършва с гума колела).


Внимание: Спазвайте изискванията на спецификациите за минимална и максимална допустима маса на тегленото ремарке и натоварването на теглителното устройство. Когато шофирате в планински терен, намалете теглото на автовлака с 10% на всеки 1000 m увеличение на надморската височина.


Превозното средство може да бъде фабрично оборудвано с подвижен теглич за ремарке (вижте подраздела по-долу). Стандартният електрически контакт на ремаркето има 13 контакта. Ако вашето ремарке има 7-пинов контакт, използвайте адаптер. Възможен е и монтаж на теглич след закупуване на автомобила. Монтажът трябва да се извърши от квалифициран персонал. Точките на закрепване са показани на илюстрации 25.2a-b. Минималното разстояние (B) между бронята и пантата е 65 mm, а разстоянието (C) между задния мост и пантата е 1056 mm.



25.2а. Точки на закрепване (A) на теглича (изглед отстрани)

25.2а. Точки на закрепване (A) на теглича (изглед отстрани)


25.2б. Точки на закрепване (A) на теглича (изглед отгоре)

25.2б. Точки на закрепване (A) на теглича (изглед отгоре)


Вертикалното натоварване върху теглича увеличава общото тегло на автомобила. Максимално допустимото тегло на допълнителен товар се намалява с теглото на теглича и товара, който носи. Моля, обърнете внимание на това и не превишавайте максималното брутно тегло на превозното средство, когато теглите ремарке. Също така избягвайте ситуация, при която вертикалното натоварване на теглича е по-малко от 4% от действителното тегло на ремаркето.

Поставете товара върху ремаркето възможно най-навътре и възможно най-близо до оста. Ниският център на тежестта на ремаркето повишава нивото на безопасност на целия пътен влак. Не се допуска превишаване на разрешените стойности на общата маса на ремаркето и масата на тегления товар. По-ниската стойност винаги трябва да се използва като ориентир.



Трябва да се обърне специално внимание на налягането на въздуха в гумите на автомобила и ремаркето. Правилните стойности са тези, дадени за превозно средство с максимално натоварване, вижте Спецификации. След като регулирате налягането в гумите, инициализирайте индикатора за спукана гума (вижте раздел 16). Инициализацията също трябва да се извършва всеки път, когато ремарке е свързано или изключено. Правилното налягане на помпане на гумите за ремарке е това, посочено от неговия производител.

Правилата изискват две външни огледала за обратно виждане, за да могат водачът да вижда и двата задни ъгъла на ремаркето.

Когато тръгвате на път, винаги проверявайте дали задните светлини на ремаркето работят.

Шофирането с неработещи задни светлини е заплаха за пътната безопасност.

Когато карате с ремарке, не превишавайте 80 км/ч, в противен случай ремаркето може да започне да се люлее. Ако ремаркето започне да се люлее, единственият начин да стабилизирате целия пътен влак е незабавно да приложите силно спиране. В същото време се опитайте да не управлявате волана, освен ако не е необходимо. Ако възникне такава необходимост, действайте изключително внимателно, за да не пречите на другите участници в движението.

От съображения за безопасност и за да се избегне създаването на пречки за движението, стръмността на наклона, който трябва да се преодолее при движение с ремарке, е ограничена до 12%. При разрешената увеличена маса на тегления товар това ограничение е 8%.

При спускане склонността на ремаркето да се люлее се увеличава, така че водачът трябва да обърне повече внимание тук. Когато наближавате спускането, включете по-ниска предавка, надолу до първа, и бавно и внимателно се спуснете.



Използване на стандартния теглич



Стандартният демонтируем теглич трябва да се намира в багажното отделение, в гнездото за резервно колело, когато шофирате без ремарке (виж илюстрация 25.3).

25.3. Подвижен теглич

25.3. Подвижен теглич


За да инсталирате теглича, изпълнете следните стъпки:.

1. Отворете напълно капака (2 в илюстрация 25.4) гнездо за монтаж (1) под задната броня. Капакът се заключва автоматично в това положение. Ако гнездото е мръсно, почистете го.

25.4. Капак (2) на монтажната муфа (1)

25.4. Капак (2) на монтажната муфа (1)


2. Уверете се, че фиксаторът е чист и непокътнат (А в илюстрацията 25.5), освобождаващия щифт (B), тялото на пантата в точката на контакт с монтажната тръба (C) и ръчното колело (D).

25.5. Частите на теглича се поддържат чисти

25.5. Частите на теглича се поддържат чисти




3. Уверете се, че са изпълнени следните условия, за да осигурите необходимото предварително натоварване за монтиране на съединението. Червен знак (И в илюстрация 25.6) маховикът се намира в областта на черната маркировка на корпуса на пантата. Ключалката (B) е вдлъбната в отвора в корпуса на пантата. Маховикът е визуално разположен на определено разстояние (C) от корпуса на пантата.

25.6. Условия за осигуряване на предварително натоварване

25.6. Условия за осигуряване на предварително натоварване


4. Създайте напрежение на пантата. За да направите това, поставете ключа в ключалката на маховика (1 в илюстрация 25.7) и го завъртете по посока на червената маркировка. Издърпайте ръчното колело по посока на стрелката (A) и след това го завъртете в разтегнато положение по посока на стрелката (B), докато ключалката (2) се заключи и освобождаващият щифт (3) забележимо се удължи.

25.7. Ставно напрежение

25.7. Ставно напрежение




5. Монтирайте теглича в монтажното гнездо с напрежение (виж илюстрация 25.8) и натиснете нагоре в посоката, посочена от стрелката. Процесът на фиксиране се извършва автоматично и се придружава от щракване. Заключете пантата, като завъртите ключа към зелената маркировка и извадете ключа.

25.8. Инсталиране на опън-сцепного устройство

25.8. Инсталиране на опън-сцепного устройство


Внимание: Когато инсталирате, дръжте ръцете си далеч от ръчното колело и зоната на капака на гнездото, в противен случай може да възникне нараняване.


6. Уверете се, че фиксацията е сигурна. Зелен знак (И в илюстрация 25.9) трябва да се намира в областта на черната маркировка на корпуса на пантата без празнина (стрелка). Гарнитурата трябва да бъде заключена и ключът да бъде изваден (маховикът не трябва да се издърпва). Пантата трябва да стои здраво в гнездото и да не се движи с ръка.

25.9. Проверка на надеждността на закрепването

25.9. Проверка на надеждността на закрепването




7. За да свържете електрическото оборудване на ремаркето, отворете капака на контакта (виж илюстрация 25.10).

25.10. Капак на конектора

25.10. Капак на конектора


За да премахнете теглича, изпълнете следните стъпки:.

1. Поставете ключа в ключалката на ръчното колело и го завъртете към червената решетка, за да отключите пантата.

2. Като държите здраво тялото на гарнитурата, издърпайте маховика от него.

3. Завъртете удълженото ръчно колело по посока на часовниковата стрелка, докато спре и го освободете - то автоматично ще се заключи на място с напрежение.

4. Издърпайте теглича от гнездото надолу - монтажното гнездо автоматично се затваря с капак.

5. Поставете теглича обратно на място и преместете конектора нагоре.

Източник на съдържанието: посоченият уебсайт audimanual.ru
Статията е проверена от автоексперт Тимур Баженов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi А4 B7: Инструкция за експлоатация
Следващи статии

Спирачна система
Управление на трансмисията
Пускане в автомобил и общи препоръки за експлоатация на…
Стартиране и спиране на двигателя, стартиране на движението
Кормилно управление и задвижване на всички колела


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Теглене Audi 80 B4 (1991-1996)
Превоз на дълги предмети Audi 100 C3 (1982-1990)
Вдигане с крик и теглене Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Теглене Audi A6 C5 (1997-2004)
Очи за теглене Audi A8 D2 (1994-2002)
Теглене и инсталиране на помпа ГПСОВ и линии на течности ГПСОВ Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Теглене за стартиране на двигателя Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 10 + 44 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.8 л
  • Бензинови двигатели 1.8/2.0 л
  • Бензинови двигатели 3.0 л
  • Бензинови двигатели 3.2 л
  • Горивна система (бензин)
  • Дизелови двигатели 2.0 л (CA*)
  • Дизелови двигатели 2.0 л (CJCB)
  • Дизелови двигатели 2.7/3.0 л
  • Дизелови двигатели 3.0 л
  • Горивна система (дизел)
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия 0B1
  • Ръчна скоростна кутия 0B2
  • Ръчна скоростна кутия 0B3
  • Ръчна скоростна кутия 0B4
  • Автоматична трансмисия 0B5
  • Автоматична трансмисия 0B6
  • Автоматична трансмисия 0AW
  • Задвижване на всички колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Седалки
  • Врати, брави и прозорци
  • Система за сигурност
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Аудио система
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Инструкция за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 2.0 (ALT)
  • Бензинови двигатели 2.0 (TFSI)
  • Бензинови двигатели 1.8 (MPI)
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Климатик
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за запалване
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Механична кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и аларма
  • Чистачки и шайби
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (от 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобили
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател
  • Дизелов двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Отопление и вентилация
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и прибори
  • Електрически схеми
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Грижа за автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване и управление
  • Запалителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване и колела
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобили
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Турбокомпресор
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Впръскване Motronic
  • Впръскване MPI и MPFI
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия и валове
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобили
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Отопление и вентилация
  • Части на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и релета
  • Захранващи устройства
  • Осветление и лампи
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.