Подготовка за пътуване с кола
Преди да влезете в колата си, уверете се, че прозорците, огледалата и светлините са чисти. Проверете състоянието на колелата, погледнете под колата и се уверете, че няма течове на течност.
Проверете нивата на течността в задвижването в съответствие с графика за поддръжка (двигателно масло, охлаждаща течност и трансмисионна течност), както и нивото на течността на кормилното управление, спирачната течност и течността за измиване (вижте глава 1).
След като сте в автомобила, изпълнете следните операции:
- затворете и заключете всички врати;
- регулирайте позицията на седалката (вижте раздел 10), огледала за обратно виждане и волан (вижте раздел 11);
- уверете се, че външните осветителни тела работят правилно;
- проверете работата на контролните инструменти;
- когато включите запалването, проверете изправността на индикаторните лампи, разположени в арматурното табло (вижте раздел 15);
- затегнете предпазния колан и помолете пътниците да направят същото;
- освободете ръчната спирачка и се уверете, че съответният K/L изгасва.
Стартиране и спиране на двигателя
Първо се уверете, че ръчната спирачка е включена и всички спомагателни системи са изключени.
При моделите с автоматична или CVT поставете скоростния лост в положение "P" или "N", а при моделите с ръчна трансмисия поставете скоростния лост в неутрално положение. Включете запалването, като завъртите ключа в позиция "2". При дизелови модели лампата за предварително загряване светва. Изчакайте, докато изгасне.
Натиснете педала на спирачката (при модели с AT или CVT) или съединители (при модели с ръчна скоростна кутия) и завъртете ключа в ключа за запалване в положение "3", без да натискате педала на газта. След като двигателят стартира, отпуснете ключа - той ще се върне в позиция "2".
Забележка: Продължителността на работа на стартера при един опит за стартиране на двигателя не трябва да надвишава 10 секунди; между опитите правете пауза от поне 30 секунди. Ако двигателят не успее да запали първия път или ако двигателят се стартира трудно при много ниски/високи температури или на надморска височина над 1000 m, натиснете педала на газта наполовина, докато стартерът работи. Избягвайте многократни неуспешни опити за стартиране, тъй като това няма да изгори напълно горивото, което може да доведе до прегряване и повреда на катализатора.
Забележка: Ако дизелов двигател спре поради изчерпване на горивото, може да се наложи стартерът да работи до една минута, за да се рестартира.
Оставете двигателя да работи известно време на празен ход, преди да потеглите (най-малко 30 секунди), след което трябва да загреете двигателя, като карате с умерена скорост. Докато двигателят не загрее, избягвайте да го пускате на високи обороти и при голямо натоварване, особено в студено време. Веднага след стартиране на двигателя може да чуете шума от компенсаторите на хлабините на хидравличните клапани, който с течение на времето ще отшуми - това е нормално.
След дълъг период на високо натоварване на двигателя, не го изключвайте веднага, а първо го оставете да работи на празен ход за няколко минути, за да избегнете рязък спад на температурата в различни части на двигателя.
За да изключите двигателя, когато автомобилът е неподвижен, поставете селектора на режима на позиция "P" (само за модели с AT или CVT) и завъртете ключа в позиция "1". След това включете 1-ва или задна предавка (само при модели с ръчна скоростна кутия), поставете ръчната спирачка и извадете ключа от ключалката.