Obsah: Spínače a ovládacie prvky umiestnené… ↓ Multifunkčný volant a spínač klaksónu ↓ Ovládacie prvky umiestnené vo dverách ↓ Ovládacie prvky umiestnené na… ↓ Ovládacie prvky a výbava na… ↓ Ovládanie a výbava sedadiel ↓ Ovládacie prvky a vybavenie… ↓ Výbava batožinového priestoru ↓
Umiestnenie ovládacích prvkov a vybavenia v kabíne je znázornené na obrázku 14.1. Komponenty uvedené na tomto obrázku sú diskutované nižšie, pokiaľ nie je vedľa komponentu, kde je uvedený podrobný popis, uvedená časť alebo číslo dielu; táto časť sa zaoberá aj niektorými ovládacími prvkami, ktoré nie sú zobrazené na obrázku 14.1.
14.1. riadiace orgány. 1. Ovládacie spínače zdvíhania okna (pozri časť 6); 2. Rukoväť otvárania dverí; 3. Kľúče na zamykanie a odomykanie jedného zámku (pozri časť 1); 4. Spínač elektrického ovládania vonkajších spätných zrkadiel (pozri časť 11); 5. Spínač ovládania vonkajšieho osvetlenia; 6. Ovládanie sklonu svetlometov a spínač oneskorenia svetlometov; 7. Deflektory s nastaviteľným smerom a intenzitou prúdenia (pozri časť 17); 8. Ľavý horný spínač stĺpika riadenia; 9. Prístrojová doska (pozri časť 15); 10. Pravý spínač na stĺpiku riadenia; 11. Spínač zapaľovania; 12. Peračník a/alebo spínače pomocných zariadení; 13. Výstražný spínač; 14. Držiak pohára; 15. Riadiaca jednotka navigačného a/alebo audio systému (pozri časť D); 16. Rukoväť a zámok hlavného úložného priestoru; 17. Airbag predného spolujazdca (pozri časť 12); 18. Ovládací panel klimatizácie (pozri časť 17); 19. Spínač vyhrievania zadného okna; 20. Spínače nastavenia vyhrievania predných sedadiel (pozri časť 10); 21. Popolník; 22. Radiaca páka (manuálna prevodovka) alebo páka voliča režimu AT/CVT (pozri časť E); 23. 12V zásuvka alebo zásuvka zapaľovača; 24. Páka parkovacej brzdy (pozri časť 24); 25. Nika alebo ovládací panel pre navigačný systém a menu (pozri sekcie 16 a 20); 26. Odkladacia priehradka, prípadne výklenok na odkladanie kaziet, prípadne konektor na pripojenie notebooku alebo faxu; 27. Ovládací panel sedadla vodiča a pamäte vonkajších zrkadiel (pozri časť 10); 28. Rukoväť na uvoľnenie kapoty (pozri časť 3); 29. Ľavý spodný spínač stĺpika riadenia (pozri časť 18); 30. Volant s prepínačom klaksónu, airbag vodiča (pozri časť 12), ovládacie tlačidlá audio systému a telefónu (pozri časť D); 31. Uvoľňovacia páčka zámku stĺpika riadenia (pozri časť 11); 32. Výklenok na uloženie priečinka s dokumentmi
Spínače a ovládacie prvky umiestnené na stĺpiku riadenia
Ľavý horný spínač na stĺpiku riadenia
Poznámka: Nenechávajte vonkajšie svetlá zapnuté, keď je motor vypnutý, aby nedošlo k vybitiu batérie.
Ľavý spínač na stĺpiku riadenia (8 na obrázku 14.1) je určený na ovládanie smerových svetiel, prepínanie medzi stretávacími a diaľkovými svetlami, signalizáciu diaľkových svetiel a tiež na zapínanie parkovacích svetiel.
Ak chcete zapnúť ľavé alebo pravé smerové svetlo pri zapnutom zapaľovaní, potiahnite páčku na stĺpiku riadenia nadol alebo nahor za bod odporu. Súčasne sa na prístrojovom paneli rozsvieti indikátor príslušného smerového svetla v režime blikania (pozri časť 15). Po dokončení zákruty sa spínač automaticky vráti do neutrálnej polohy. V prípade potreby vypnite smerové svetlá ručne vrátením páky do neutrálnej polohy.
Poznámka: Rýchle blikanie kontrolky signalizuje poruchu smerových svetiel vozidla – skontrolujte žiarovky. Pri ťahaní prívesu s chybným ukazovateľom smeru na vozidle sa kontrolka nerozsvieti. Pri zmene jazdného pruhu môžete spínač potiahnuť nahor alebo nadol až k aretačnému bodu a podržať ho v tejto polohe – smerové svetlá budú blikať, kým spínač neuvoľníte. Po uvoľnení sa spínač automaticky vráti do neutrálnej polohy. Ak potiahnete spínač nahor alebo nadol až k bodu odporu a okamžite ho uvoľníte, smerovky trikrát zablikajú.
Na zapnutie diaľkových svetiel (na to musí byť zapnuté stretávacie svetlo) posuňte ľavú hornú páku spínača stĺpika riadenia smerom od seba. Zapnutie diaľkových svetiel je sprevádzané zapnutím zodpovedajúcej K/L na združenom prístroji (pozri časť 15). Ak chcete vypnúť diaľkové svetlá, vráťte páčku do pôvodnej polohy (pritiahnite ho k sebe).
Ak chcete zapnúť diaľkové svetlá, potiahnite prepínač smerom k sebe. V tejto polohe sa diaľkové svetlá zapnú bez ohľadu na polohu spínača zapaľovania a zostanú zapnuté, kým spínač neuvoľníte.
Ak chcete po vypnutí zapaľovania zapnúť obrysové svetlá na jednej strane vozidla, potiahnite ľavú hornú páčku spínača na stĺpiku riadenia nadol alebo nahor za bod odporu. Ak chcete vypnúť parkovacie svetlá, vráťte páku do neutrálnej polohy alebo zapnite zapaľovanie (zapnú sa smerovky).
Pravý spínač na stĺpiku riadenia
Poznámka: Aby ste predišli poškodeniu mechanizmu stieračov čelného skla, nepoužívajte stierače, keď je čelné sklo suché, ani ich nepohybujte rukou. V chladnom počasí by ste pred prvým zapnutím stieračov počas jazdy mali skontrolovať, či nie sú lišty stieračov primrznuté. Aby ste predišli poškodeniu stieračov čelného skla, nedovoľte, aby prišli do kontaktu s benzínom alebo inými rozpúšťadlami. Aby ste predišli poškodeniu čerpadla kvapaliny ostrekovača, nespúšťajte ostrekovač, keď je nádržka kvapaliny ostrekovača prázdna alebo nepretržite dlhšie ako 30 sekúnd.
Poznámka: Trysky kvapaliny ostrekovačov sa zahrievajú automaticky, keď je zapnuté zapaľovanie. Nezapínajte však ostrekovač, ak používate normálnu vodu a sklo je studené, pretože V tomto prípade môže voda na skle zamrznúť a zhoršiť viditeľnosť. Použite špeciálnu kvapalinu do ostrekovačov (pozri kapitolu 1).
Pravý spínač na stĺpiku riadenia (10 na obrázku 14.1) určené na ovládanie stieračov a ostrekovačov skiel a svetlometov. Okrem toho táto páka obsahuje ovládacie tlačidlá palubného počítača (pozri časť 16). Stierače a ostrekovače čelného skla fungujú len pri zapnutom zapaľovaní.
Polohy pravého spínača na stĺpiku riadenia a ich popis sú znázornené na obrázku 14.2. Na modeloch Estate potiahnutím páčky smerom od seba zapnete stierač zadného okna v intervalovom režime a potiahnutím páčky smerom od seba zapnete súčasne stierač a ostrekovač zadného okna.
14.2. Polohy pravého spínača na stĺpiku riadenia
Trvanie prestávok v intervalovom režime, okrem polohy regulátora (A), závisí od rýchlosti vozidla.
Po vypnutí stierača predného skla sa po niekoľkých sekundách opäť spustí, aby sa odstránili všetky kvapky, ktoré sa stekali.
Po vypnutí stierača čelného skla a ostrekovača čelného skla, ktoré sú obe zapnuté, stierače predného skla pokračujú v činnosti približne 4 sekundy. Ak sú svetlomety zapnuté, pri zapnutí ostrekovača čelného skla by ste mali potiahnuť páčku smerom k sebe (na pozícii 5) len na krátky čas. Ak podržíte spínač stlačený dlhšie ako 1 sekundu, zapnú sa aj ostrekovače svetlometov.
Aby boli trysky ostrekovačov svetlometov v zime v prevádzkovom stave, mali by byť zbavené snehu a ľadu pomocou špeciálneho aerosólu. Spínač zapaľovania
Polohy spínača zapaľovania (11 na obrázku 14.1) sú zobrazené na obrázku 14.3.
14.3. Polohy spínača zapaľovania.
V polohe (1) je zapaľovanie vypnuté a ak sa kľúč zo zapaľovania vytiahne zo zámku, volant sa dodatočne zablokuje.
Upozornenie: Nevyťahujte kľúč zo spínacej skrinky, kým sa vozidlo úplne nezastaví, inak sa môže volant zablokovať a vy môžete stratiť kontrolu. Na modeloch s AT alebo CVT je možné kľúč vytiahnuť zo spínača zapaľovania len vtedy, keď je páka voliča v polohe "P". Potom sa páka voliča zablokuje spolu so stĺpikom riadenia.
V polohe (2) je zapaľovanie zapnuté, všetky elektrické zariadenia sú funkčné a zámok volantu je uvoľnený. Kľúč zapaľovania je v tejto polohe aj po naštartovaní motora. Ak nemôžete otočiť kľúčom z polohy (1) do polohy (2), otočte kľúčom doľava/doprava. Ak bola odpojená batéria, odporúča sa pred prvým naštartovaním motora počkať aspoň päť sekúnd so spínačom zapaľovania v polohe (2). Pri dieselových motoroch sa v polohe (2) pred naštartovaním motora pri nízkych teplotách na niekoľko sekúnd zapne predhrievanie motora.
V polohe (3) je štartér zapnutý, čím sa naštartuje motor. Keď je štartér v chode, automaticky sa zapnú výkonné spotrebiče elektriny a svetlomety sa prepnú na obrysové svetlá. Ihneď po naštartovaní motora uvoľnite kľúč, aby ste predišli poškodeniu štartéra - kľúč by sa mal vrátiť do polohy (2). Ak bol kľúč zapaľovania v polohe (3), potom je ďalšia aktivácia štartéra možná až po otočení kľúča do polohy (1), t.j. po vypnutí motora. Tým sa zabráni tomu, aby sa štartér zapol a tým pádom sa nerozbil pri bežiacom motore.
Multifunkčný volant a spínač klaksónu
Tlačidlo na aktiváciu klaksónu je zabudované do obloženia volantu. Stlačte ho bez väčšej sily, pretože Spínač klaksónu je integrovaný s predným airbagom vodiča.
Pomocou tlačidiel umiestnených na lúčoch volantu môžete ovládať audio systém a zapínať a vypínať hlasové ovládanie (ak je k dispozícii, pozrite si časť 20).
Na modeloch CVT na zadnej strane volantu hore (vľavo a vpravo), radiace páčky sú umiestnené (pozri časť 23).
Ovládacie prvky umiestnené vo dverách
Dvere obsahujú priehradky na drobnosti a spínače na ovládanie okien (pozri časť 6), kľučky otvárania dverí a reproduktory. Dvere vodiča obsahujú aj spínače na ovládanie vonkajších spätných zrkadiel (pozri časť 11), pamäťová jednotka pre polohu sedadla vodiča a spätných zrkadiel (pozri časť 10) a kľúče na odomknutie/zamknutie jedného zámku (pozri časť 1).
Ovládacie prvky umiestnené na prístrojovej doske za stĺpikom riadenia
Poznámka: Nenechávajte vonkajšie svetlá zapnuté, keď je motor vypnutý, aby nedošlo k vybitiu batérie.
Popis prístrojovej dosky pozri časť 15.
Jas osvetlenia prístrojov sa nastavuje pomocou tlačidiel "+" umiestnených v spodnej časti združeného prístroja (pozri časť 15).
Pod stĺpikom riadenia je priehradka na priečinok s dokumentmi (32 na obrázku 14.1).
Napravo od volantu stĺpec je osvetlenie ovládací panel, ktorý obsahuje prepínače zobrazené v Obrázok 14.4.V tomto obrázku, prepínač pre ovládanie oneskorenia funkcia vypnutie svetlometov, ktoré sa inštaluje sa ako dodatočné vybavenie, je zvýraznený.
14.4. Spínače na ovládacom paneli osvetlenia.
Funkcia oneskorenia svetlometov vám umožňuje ponechať vonkajšie svetlá vozidla zapnuté na určitý čas po opustení vozidla. To môže byť potrebné na osvetlenie cesty od auta k domu. Ak chcete túto funkciu zapnúť/vypnúť, stlačte spínač tak, aby vyčnieval z prístrojovej dosky, otočte ho do polohy "1" alebo "0" a potom stlačte spínač tak, aby bol v jednej rovine s prístrojovou doskou a nedal sa náhodne otočiť. Ak je funkcia povolená, potom sa pri vypnutom zapaľovaní a zapnutých svetlometoch pri slabom osvetlení rozsvietia parkovacie svetlá ihneď po otvorení dverí vodiča. Úroveň osvetlenia je určená snímačom zabudovaným do krytu vnútorného spätného zrkadla. Ak sa otvoria niektoré dvere alebo batožinový priestor, hmlové svetlá zostanú rozsvietené približne 4 minúty; na osvetlenie vozovky zostanú hmlové svetlá rozsvietené ešte 30 sekúnd po zatvorení dverí a batožinového priestoru. Trvanie oneskorenia vypnutia osvetlenia je nastavené z výroby a možno ho v prípade potreby zmeniť až o 1 minútu pomocou diagnostického prístroja (ak chcete toto nastavenie zmeniť, kontaktujte svojho zástupcu Audi). Okrem toho, keď je aktivovaná funkcia oneskorenia, pri odomykaní auta pomocou diaľkového ovládača sa zapnú hmlové svetlá. Vypnú sa pri otvorení dverí vodiča alebo pri následnom automatickom uzamknutí hlavného zámku.
Regulátor sklonu svetlometov (v strede ilustrácie 14.4) dostupné len pre modely s halogénovými svetlometmi. Na modeloch s xenónovými svetlometmi sa ich nastavenie sklonu vykonáva automaticky. Aby svetlomety neoslepovali protiidúcich vodičov, je potrebné prispôsobiť uhol svetlometov zaťaženiu vozidla (pozri špecifikácie). Ak chcete spínač otočiť, najskôr ho stlačte tak, aby vyšiel z prístrojovej dosky. Po nastavení znova stlačte spínač tak, aby bol v jednej rovine s prístrojovou doskou a nedalo sa náhodne otočiť.
Spínač ovládania vonkajšieho osvetlenia zaberá ľavú polohu v ovládacej jednotke osvetlenia (pozri obrázok 14.4). V polohe "0" je vonkajšie osvetlenie vypnuté. Ak chcete zapnúť parkovacie svetlá, otočte spínač do polohy
Na zapnutie stretávacích alebo diaľkových svetiel (v závislosti od polohy ľavej hornej páky stĺpika riadenia) pri zapnutom zapaľovaní otočte spínač do polohy 
.
Poznámka: Pri naštartovaní motora a po vypnutí zapaľovania sa stretávacie alebo diaľkové svetlá automaticky prepnú na parkovacie svetlá. Po vytiahnutí kľúča zo zapaľovania pri rozsvietených vonkajších svetlách a otvorených dverách vodiča zaznie zvukový signál, ktorý upozorní na možnosť vybitia batérie pri dlhodobom rozsvietení svetiel.
V niektorých úrovniach výbavy má spínač vonkajšieho osvetlenia polohu "AUTO", ktorá sa používa na aktiváciu funkcie automatického ovládania vonkajšieho osvetlenia. Keď je táto funkcia zapnutá, parkovacie svetlá sú vždy zapnuté pri zapnutom zapaľovaní a keď sa úroveň osvetlenia zníži, automaticky sa rozsvietia stretávacie svetlá. Kontrolka na spínači vonkajšieho osvetlenia svieti. Keď úroveň osvetlenia prekročí určitú úroveň, stretávacie svetlá sa automaticky vypnú. Osvetlenie je riadené snímačom zabudovaným v prednej časti krytu spätného zrkadla. Ak automatický systém nezapol stretávacie svetlá (napríklad hmla a dážď nemusia byť rozpoznané), musí sa zapnúť manuálne.
Ak chcete zapnúť hmlové svetlá alebo zadné hmlové svetlo, zapnite parkovacie svetlá alebo stretávacie/diaľkové svetlá a potom potiahnite spínač smerom k sebe do prvej alebo druhej zarážky. Keď je teda zadné hmlové svetlo zapnuté, hmlovky sú vždy zapnuté. Zapnutie hmlových svetiel a zadného hmlového svetla je sprevádzané príslušnými kontrolkami na združenom prístroji (pozri časť 15).
Ovládacie prvky a výbava na stredovej konzole a na pravej strane prístrojovej dosky
Poznámka: Popis klimatizačného systému, zábavného systému a navigačného systému je uvedený v časti D; popis prepínača režimu AT/CVT alebo radiacej páky manuálnej prevodovky, ako aj páky parkovacej brzdy je uvedený v príslušných častiach časti E.
Držiak pohára (14 na obrázku 14.1) vysúva sa a zasúva stlačením.
Upozornenie: Keď je vozidlo v pohybe, neumiestňujte nádoby s horúcimi tekutinami alebo sklenené nádoby do držiakov pohárov, napr V prípade nehody alebo náhleho manévrovania/brzdenia môžu horúce kvapaliny alebo ťažké nádoby spôsobiť popáleniny alebo zranenia.
Výstražný spínač (13 na obrázku 14.1) funguje bez ohľadu na polohu spínača zapaľovania. Ak chcete zapnúť výstražné svetlá, stlačte tlačidlo vypínača; ak chcete vypnúť, znova stlačte tlačidlo. Keď sú zapnuté výstražné svetlá, ich kontrolky na združenom prístroji a kontrolka v spínači blikajú synchrónne so všetkými smerovými svetlami.
Naľavo od spínača varovania pred nebezpečenstvom sa v závislosti od konfigurácie nachádza puzdro alebo spínače pre niektoré pomocné zariadenia. Popis spínača pohonu zadnej clony (pozri obrázok 6.3) daný v Časť 6. Ak chcete peračník vysunúť/zasunúť, zatlačte naň (pozri obrázok 14.5). Spínač parkovacieho asistenta "P" (v bloku kľúčov 12 na obrázku 14.1) je určený na manuálne zapnutie a vypnutie špecifikovaného systému. Podrobné informácie o asistenčnom systéme parkovania sú k dispozícii v Sekcia 19. kľúč "ESP" (v bloku kľúčov 12 na obrázku 14.5) navrhnutý tak, aby vynútil zapnutie a vypnutie funkcie ESP. Podrobný popis tejto funkcie je uvedený v Oddiel 24. Oproti sedadlu predného spolujazdca je hlavný odkladací priestor a airbag predného spolujazdca (pozri časť 12). Ak chcete otvoriť hlavný úložný priestor, potiahnite pravú stranu jeho rukoväte (16 na obrázku 14.1). V prípade potreby je možné schránku v palubnej doske zamknúť a odomknúť kľúčom od auta. Keď je box otvorený a parkovacie svetlá alebo stretávacie/diaľkové svetlá sú zapnuté, zapne sa jeho podsvietenie. Ak chcete škatuľu zavrieť, jednoducho zatvorte veko. Na vnútornej strane veka priehradky na rukavice sú upevňovacie prvky na pripevnenie písacích potrieb. V niektorých úrovniach výbavy môže byť v odkladacej priehradke nainštalovaný CD menič (pozri časť 20) a spínač airbagu predného spolujazdca (pozri časť 9). Okrem toho môže byť schránka v palubnej doske vybavená priehradkou, v ktorej je možné nastaviť teplotu spolu s nastavením teploty klimatizačného systému. Toto oddelenie sa teda ochladí, keď sa zapne kompresor chladiacej jednotky klimatizačného systému, a keď bude fungovať iba ohrievač klimatizačného systému, priestor bude teplý. V prípade potreby je možné uzavrieť prívod vzduchu z klimatizačného systému do chladničky v odkladacej schránke otočením rukoväte (pozri obrázok 14.6).
14.5. Peračník.
14.6. Rukoväť na prívod vzduchu z klimatizácie do priehradky v palubnej doske.
Popis spínačov vyhrievania predných sedadiel je uvedený v Časť 10.
Elektrické vyhrievanie zadného okna sa zapína a vypína pomocou tlačidla (19 na obrázku 14.1), ak je zapnuté zapaľovanie. Zapnutie kúrenia je sprevádzané rozsvietením indikátora v kľúči. Súčasne s vyhrievaním zadného okna sa vyhrievajú aj vonkajšie spätné zrkadlá, keď teplota vonkajšieho vzduchu dosiahne príslušnú úroveň. Odmrazovač zadného okna spotrebúva veľa energie, preto by sa mal vypnúť ihneď po tom, ako sa na zadnom okne nenarazí kondenzácia alebo námraza. Ak je vonkajšia teplota vzduchu nad 0°C, kúrenie sa automaticky vypne 10 minút po zapnutí.
Vyhrievanie čelného skla sa zapína a vypína pomocou tlačidla (Na obrázku 17.1), umiestnený napravo od spínača vyhrievania sedadla vodiča, keď motor beží. Zapnutie kúrenia je sprevádzané rozsvietením indikátora v kľúči. Ak je teplota vonkajšieho vzduchu nižšia ako 5°C, motor nie je zahriaty a klimatizácia pracuje v režime "AUTO" (pozri časť 17), vyhrievanie čelného skla sa zapne automaticky. Trvanie vykurovania závisí od vonkajšej teploty vzduchu a nepresahuje minúty. V tomto prípade musí systém klimatizácie pracovať v režime vykurovania. V režime "ECON" klimatizácie je vyhrievanie čelného skla vypnuté.
Poznámka: Ak sa na čelnom skle objaví prasklina, vypne sa vyhrievanie čelného skla a chladiaca jednotka klimatizačného systému.
Telefón je možné nainštalovať na pravú stranu stredovej konzoly (pozri časť 20).
Na použitie predného popolníka (Na ilustrácii 14.7), zatlačte na predný okraj jeho veka. Ak chcete popolník vybrať, otvorte ho, uchopte jeho bočné vybrania a vytiahnite popolník nahor. Ak chcete nainštalovať popolník, jednoducho ho zatlačte do výklenku. Zadný popolník krytý vekom je umiestnený v zadnej časti konzoly medzi prednými sedadlami (pozri obrázok 14.8). Ak chcete popolník vybrať, otvorte ho a potiahnite veko nahor. Pre inštaláciu zatlačte otvorený popolník do vybrania.
Upozornenie: Popolník nepoužívajte na ukladanie horľavých predmetov (napríklad obaly) ak sa popolník používa aj na určený účel.
14.7. Predný popolník (B) pod krytom (A)
14.8. Zadný popolník
V zadnej časti stredovej konzoly sú okrem popolníka aj spínače vyhrievania krajných zadných sedadiel (pozri časť 10).
12V zásuvka je umiestnená pod krytom v prednej časti panelu medzi sedadlami (23 na obrázku 14.1). Ak chcete otvoriť veko, zatlačte na bočnú stranu veka znázornenú na obrázku 14.9. Zásuvka funguje pri zapnutom a vypnutom zapaľovaní a je možné do nej nainštalovať zapaľovač cigariet. Ak chcete použiť zapaľovač cigariet, stlačte ho a uvoľnite. Keď sa zapaľovač cigariet zahreje na požadovanú teplotu, automaticky sa vráti do pôvodnej polohy - vyberte ho držaním za plastovú rukoväť. Prídavné elektrické spotrebiče je možné zapojiť do elektrickej zásuvky (napríklad vysávač alebo prenosná lampa) výkon až 100 W pri 12 V.
14.9. Predný kryt elektrickej zásuvky.
Upozornenie: Nepokračujte v stláčaní zapaľovača cigariet, keď je pripravený na použitie, pretože to môže spôsobiť Môže to spôsobiť prehriatie; z rovnakého dôvodu by mal byť zapaľovač cigariet vytiahnutý zo zásuvky, ak sa po dlhú dobu automaticky nevráti do pôvodnej polohy. Prídavná zásuvka, tiež krytá vekom, sa nachádza v batožinovom priestore (pozri obrázok 14.10). Všetky poznámky týkajúce sa prednej zásuvky (pozri vyššie) sa vzťahujú na túto zásuvku.
14.10. Kryt elektrickej zásuvky v batožinovom priestore.
Medzi prednými sedadlami v stredovej konzole je nastaviteľná lakťová opierka s odkladacou priehradkou (pozri časť 10). Do tohto úložného boxu sa zmestí držiak na dva poháre.
Vpravo od páky parkovacej brzdy, v oblasti (25 na obrázku 14.1) v závislosti od konfigurácie je tu výklenok pre malé predmety alebo ovládací panel pre navigačný systém a menu (pozri sekcie 16 a 20). V oblasti (26 na obrázku 14.1) v závislosti od konfigurácie je k dispozícii odkladací priestor alebo výklenok na uloženie kaziet (pozri obrázok 14.11), alebo konektor na pripojenie notebooku alebo faxu (pozri obrázok 14.12) s telekomunikačným rozhraním vozidla (pozri časť 20) cez špeciálny kábel. Bunky úložného výklenku pre kazety sú určené pre audio kazety bez puzdier (otvorenou stranou nahor). Ak chcete bunku otvoriť, stlačte tlačidlo na prednej strane bunky; na zatvorenie zatlačte na veko bunky, kým nezapadne na miesto. Po vložení kazety do otvoru sa na ľavej strane otvoru zobrazí červený indikátor.
14.11. Výklenok na uloženie kaziet.
Ovládanie a výbava sedadiel
14.12. Konektor pre pripojenie notebooku alebo faxu.
Na vonkajších bočných plochách sedadiel predných sedadiel sú páčky alebo spínače nastavenia sedadla (pozri časť 10). Pod prednými sedadlami sú odkladacie priehradky, z ktorých každá pojme predmety s hmotnosťou do 1 kg. Ak chcete takúto zásuvku otvoriť, zdvihnite jej rukoväť a potiahnite zásuvku dopredu.
Operadlá zadných vonkajších sedadiel sa dajú sklopiť dopredu, aby sa zväčšil objem batožinového priestoru. Po sklopení prostredného operadla zadného sedadla vznikne stredová lakťová opierka pre zadných pasažierov. V tejto lakťovej opierke je uzavretý odkladací priestor a dva držiaky na poháre. V niektorých úrovniach výbavy je v zadnej časti zadného sedadla za lakťovou opierkou prielez s krytom na prepravu dlhých predmetov. Všetky vyššie uvedené vlastnosti sú popísané v Časť 10.
14.13. Úložný priestor pod predným sedadlom
Ovládacie prvky a vybavenie umiestnené na strope a čelnom skle
Na čelnom skle je nainštalované spätné zrkadlo (pozri časť 11). V závislosti od konfigurácie môžu byť do krytu spätného zrkadla zabudované rôzne snímače.
Na strope sú madlá a háčiky na oblečenie (na zadných madlách), slnečné clony, stropná konzola a zadné vnútorné svetlá.
Pri používaní háčikov nedovoľte, aby vám oblečenie bránilo vo výhľade, a na háčiky nevešajte ťažké predmety, ktoré by mohli zraniť cestujúcich pri náhlom brzdení alebo manévrovaní.
Slnečné clony majú zabudované krytky (1 na obrázku 14.14) kozmetické zrkadlá. Po otvorení krytu zrkadla sa zapne podsvietenie umiestnené v strope nad priezorom. Na strane vodiča je tiež prúžok na uloženie dokumentov a v niektorých úrovniach výbavy - kľúče pre univerzálne diaľkové ovládanie (pozri podsekciu nižšie). Clony je možné sklopiť smerom k čelnému sklu a po uvoľnení zo zámku (B) smerom k bočnému oknu.
14.14. Slnečná clona vodiča.
Stropná konzola v závislosti od konfigurácie kombinuje svietidlá a ich spínače (pozri nižšie), ovládací spínač pre horný kryt poklopu (pozri časť 5), mikrofón zariadenia handsfree a systém hlasového ovládania (pozri časť 20), tlačidlo núdzového volania a kľúč na deaktiváciu airbagu spolujazdca (pozri časť 9).
Vnútorné osvetlenie je ovládané vypínačom (A na ilustrácii 14.15), umiestnené v stropnej konzole, ako aj v kryte jednotlivých zadných svetiel. Ak chcete zapnúť/vypnúť vnútorné osvetlenie, nastavte tento spínač do polohy "I" alebo "0". Ak nastavíte spínač do medzipolohy, osvetlenie sa rozsvieti pri odomknutí auta alebo otvorení dverí, ako aj po vypnutí zapaľovania; osvetlenie sa vypne po zamknutí vozidla a tiež približne 30 sekúnd po zatvorení dverí. Klávesy sa používajú na zapnutie a vypnutie jednotlivých svetiel salónu (Na ilustrácii 14.15) v stropnej konzole a podobné kľúče v zadnom vnútornom svetle. Vnútorné osvetlenie sa automaticky vypne, ak zostanú dvierka otvorené dlhšie ako 10 minút.
14.15. Svetelné spínače na stropnej konzole. A - Hlavný spínač vnútorného osvetlenia; B - Vypínače jednotlivých svietidiel.
Po zapnutí zapaľovania sa automaticky zapne osvetlenie kľučky dverí a po zapnutí parkovacích svetiel sa zapne osvetlenie stredovej konzoly (svetlo je umiestnené nad čelným sklom).
Tlačidlo núdzového volania umiestnené pod krytom označeným "SOS" umožňuje privolať technickú asistenciu Audi. Stlačením tohto tlačidla na centrálnom ovládacom paneli asistenčného systému Audi získate dôležité informácie o polohe a identifikácii vozidla. Okrem toho operátori strojov uskutočnia núdzové volanie, keď sa nafúknu airbagy.
Poznámka: Neuskutočňujte tiesňové volanie bez riadneho dôvodu, pretože To môže viesť k poplatkom za falošný poplach.
Univerzálne diaľkové ovládanie (zariadenie HomeLink)
Upozornenie: Počas programovania a pri každom diaľkovom ovládaní programovaného zariadenia je potrebné zabezpečiť, aby sa v dosahu príslušného zariadenia nenachádzali žiadne osoby, zvieratá alebo cudzie predmety.
Univerzálne diaľkové ovládanie (s príslušným vybavením) umiestnený na slnečnej clone na strane vodiča (pozri obrázok 14.16) a je určený na nahradenie niekoľkých (až troch) samostatných diaľkových ovládačov, napríklad pre garážovú bránu alebo domáci bezpečnostný systém. Rozpozná a zapamätá si signál pôvodného diaľkového ovládača, potom namiesto použitia tohto ovládača môžete stlačiť príslušné tlačidlo na univerzálnom ovládači.
Poznámka: Pred predajom vozidla by ste mali z dôvodu vlastnej bezpečnosti vymazať nastavenia univerzálneho diaľkového ovládača (pozri postup programovania nižšie).
14.16. Univerzálne diaľkové ovládanie
Ak má originálny diaľkový ovládač na obale alebo v návode na obsluhu symbol
, potom je tento diaľkový ovládač kompatibilný s univerzálnym diaľkovým ovládačom. Zoznam kompatibilných diaľkových ovládačov nájdete online na homelink.
Ak chcete naprogramovať univerzálny diaľkový ovládač, postupujte podľa týchto krokov:.
1. Zapnite zapaľovanie.
2. Stlačte a podržte súčasne volacie tlačidlá kanála 1 a 3 na približne 20 sekúnd, kým nezačne indikátor blikať (A na ilustrácii 14.16), - toto vymaže pamäť všetkých kanálov; vymazanie pamäte jedného kanála nie je k dispozícii.
3. Stlačte jedno z volacích tlačidiel a počkajte, kým indikátor nezačne blikať. Potom začne 5-minútová fáza programovania.
4. Vystúpte z auta, prineste originálny diaľkový ovládač maximálne 30 cm od ľavého svetlometu (pozri obrázok 14.17) a stlačte na ňom tlačidlo napájania. Keď všetky smerovky trikrát zablikajú, programovanie je úspešne dokončené.
14.17. Umiestnenie transceivera.
5. Ak smerové svetlá po 15 sekundách nezablikajú, zopakujte postup zmenou vzdialenosti medzi diaľkovým ovládačom a nárazníkom. Vzdialenosť je určená zariadením, ktorého ovládanie je priradené k univerzálnemu diaľkovému ovládaču.
6. Po uplynutí 5-minútového programovacieho intervalu smerové svetlá raz zablikajú. V tomto prípade zopakujte postup od bodu 3.
7. Ak chcete naprogramovať zostávajúce kanály, zopakujte postup od kroku 3.
Ak chcete použiť naprogramovaný kanál na univerzálnom diaľkovom ovládači, stlačte príslušné tlačidlo volania pri zapnutom zapaľovaní.
Ak naprogramovaný kanál nefunguje, uistite sa, že pôvodný diaľkový ovládač nepoužíva alternatívne kódovanie. Ak pri podržaní príslušného volacieho tlačidla indikátor 2 sekundy rýchlo bliká a potom ostane nepretržite svietiť, znamená to, že ste sa pokúsili naprogramovať diaľkové ovládanie pomocou alternatívneho kódovania. Ak chcete naprogramovať kanál na takýto diaľkový ovládač, pozrite si návod na obsluhu tohto diaľkového ovládača alebo vyskúšajte nasledujúcu metódu programovania.
1. Zaparkujte vozidlo v dosahu diaľkového ovládača.
2. Nájdite tlačidlo na prijímači ovládaného zariadenia (zvyčajne sa nachádza na elektromotore), stlačte ho a do 30 sekúnd stlačte tlačidlo na univerzálnom diaľkovom ovládači, na ktoré je toto zariadenie už naprogramované.
3. Znovu stlačte tlačidlo na univerzálnom diaľkovom ovládači, na ktoré už bolo zariadenie naprogramované – malo by fungovať. Pri niektorých zariadeniach môže byť potrebné stlačiť tlačidlo na univerzálnom diaľkovom ovládači tretíkrát.
Výbava batožinového priestoru
Poznámka: Ďalšie informácie o preprave nákladu sú uvedené v § 25. Popis, ako sklopiť operadlo zadného sedadla a použiť poklop s krytom na prepravu dlhých predmetov, je uvedený v Časť 10.
Veko kufra modelov Sedan obsahuje výstražný trojuholník (pozri obrázok 3 Úvod).
Súprava palubného náradia je uložená pod podlahou batožinového priestoru (pozri obrázok 4 Úvod), rezervná pneumatika alebo súprava na opravu pneumatík.
Osvetlenie batožinového priestoru sa automaticky zapína a vypína pri otvorení alebo zatvorení batožinového priestoru. Ak necháte batožinový priestor otvorený dlhšie ako 10 minút, osvetlenie sa automaticky vypne, aby sa zabránilo vybitiu batérie.
Na zaistenie nákladu môžete použiť sieťku na batožinu alebo popruhy pripevnené k háčikom na takeláži (pozri obrázok 14.18).
14.18. Upevňovacie slučky v batožinovom priestore
Pri použití značkovej siete na kladenie je možné jej stredné slučky upevniť na horné háčiky (pozri obrázok 14.19). Tieto háčiky je možné použiť aj na zavesenie tašiek, balíkov atď. s hmotnosťou nie viac ako 5 kg.
14.19. Háčiky na pripevnenie siete alebo tašiek.
Na prepravu špinavých predmetov by sa mal použiť ochranný kryt (Z ilustrácie 14.20). Ak ju chcete rozložiť, potiahnite kľúč (A).
Poznámka: Pozícia (B) na obrázku označuje tlačidlo otvárania veka batožinového priestoru. Ochranný kryt je možné umiestniť aj na sklopené zadné sedadlo.
14.20 hod. Narovnaný ochranný náter.
V ľavom bočnom výklenku batožinového priestoru sa nachádza zariadenie na čítanie diskov navigačného systému (pozri obrázok 14.21).
14.21. Čítačka navigačných diskov.
Na pravej strane obloženia batožinového priestoru je elektrická zásuvka (pozri obrázok 14.10), rukoväť núdzového uvoľnenia dvierok palivovej nádrže (pozri obrázok 4.1).
Batožinový priestor modelov kombi je možné zavrieť závesom, vytiahnuť za madlo a zaistiť v západkách.
Poznámka: Na záves neklaďte ťažké alebo tvrdé predmety, napr Pri náhlom brzdení alebo manévrovaní môžu zraniť cestujúcich. Ak chcete zvinúť kryt batožinového priestoru, uvoľnite ho zo svoriek a držte ho rukou a nechajte ho zasunúť do tela.
Na izoláciu batožinového priestoru od priestoru pre cestujúcich slúži deliaca sieť, ktorá sa dokupuje samostatne.
[Plná verzia je uverejnená na zdroji: AUDIMANUAL]