Зміст: Перемикачі та елементи керування… ↓ Багатофункціональне кермо і вимикач… ↓ Органи управління розташовані в… ↓ Органи управління розташовані на… ↓ Органи управління та обладнання на… ↓ Органи управління та обладнання на… ↓ Органи управління та обладнання… ↓ Обладнання багажного відділення ↓
Розташування органів управління та обладнання в кабіні показано на малюнку 14.1. Компоненти, перелічені на цій ілюстрації, обговорюються нижче, якщо поруч із ними не вказано розділ або номер деталі, у якому надається детальний опис; у цьому розділі також обговорюються деякі елементи керування, не показані на малюнку 14.1.
14.1. Органи управління. 1. Перемикачі керування вікнами (див. Розділ 6); 2. Ручка відкривання дверей; 3. Одинарні клавіші блокування та розблокування (див. Розділ 1); 4. Перемикач керування зовнішніми дзеркалами заднього виду з електроприводом (див. Розділ 11); 5. Перемикач керування зовнішнім освітленням; 6. Регулювання дальності світла фар і перемикач затримки світла фар; 7. Дефлектори з регульованим напрямком і інтенсивністю потоку (див. Розділ 17); 8. Лівий верхній підрульовий перемикач; 9. Комбінація приладів (див. Розділ 15); 10. Правий підрульовий перемикач; 11. Замок запалювання; 12. Допоміжний перемикач і/або перемикач; 13. Перемикач аварійної сигналізації; 14. Підстаканник; 15. Блок керування навігацією та/або аудіосистемою (див. Частина D); 16. Ручка і замок основного бардачка; 17. Подушка безпеки переднього пасажира (див. Розділ 12); 18. Панель клімат-контролю (див. Розділ 17); 19. Перемикач обігріву заднього скла; 20. Перемикачі регулювання підігріву передніх сидінь (див. Розділ 10); 21. Попільничка; 22. Важіль перемикання передач (RCP) або важіль селектора режимів AT/CVT (див. Частина Е); 23. Розетка 12 В або гніздо прикурювача; 24. Важіль стоянкового гальма (див. Розділ 24); 25. Ніша, або панель управління системою навігації та меню (див. Розділи 16 і 20); 26. Відсік для зберігання, або ніша для зберігання касет, або роз'єм для підключення ноутбука або факсу; 27. Панель керування пам'яттю водійського сидіння та зовнішнього дзеркала (див. Розділ 10); 28. Ручка розблокування капота (див. Розділ 3); 29. Нижній лівий підрульовий перемикач (див. Розділ 18); 30. Кермо з вимикачем звукового сигналу, подушка безпеки водія (див. Розділ 12), клавіші керування аудіосистемою та телефоном (див. Частина D); 31. Важіль розблокування рульової колонки (див. Розділ 11); 32. Ніша для зберігання папок з документами
Перемикачі та елементи керування розташовані на рульовій колонці
Лівий верхній підрульовий перемикач
Примітка: не залишайте зовнішнє освітлення увімкненим, коли двигун вимкнений, щоб уникнути розрядки акумулятора.
Лівий підрульовий перемикач (8 на ілюстрації 14.1) він призначений для управління покажчиками повороту, перемикання між ближнім і дальнім світлом фар, дальнім світлом, а також для включення габаритних вогнів.
Щоб увімкнути лівий або правий покажчик повороту при включеному запаленні, потягніть важіль перемикача на рульовій колонці вниз або вгору відповідно через точку опору. При цьому на комбінації приладів в режимі миготіння загоряється індикатор відповідного поворотника (див. Розділ 15). Після завершення повороту перемикач автоматично повертається в нейтральне положення. При необхідності вимкніть покажчики повороту вручну, повернувши важіль в нейтральне положення.
Примітка: часте блимання індикатора свідчить про несправність покажчиків повороту автомобіля, -перевірте лампи. При русі з причепом з несправною лампою покажчика повороту на транспортному засобі індикатор не вмикається. При перемиканні передач ви можете потягнути перемикач вгору або вниз до точки блокування і утримувати його в цьому положенні - покажчики повороту блиматимуть, поки перемикач не буде відпущено. Після відпускання перемикача він автоматично повернеться в нейтральне положення. Якщо потягнути перемикач вгору або вниз до точки опору й негайно відпустити його, покажчики повороту блимнуть тричі.
Щоб увімкнути дальнє світло фар (для цього необхідно включити ближнє світло) перемістіть лівий верхній важіль перемикача на рульовій колонці від себе. Включення дальнього світла фар супроводжується включенням відповідного К/Л на комбінації приладів (див. Розділ 15). Щоб вимкнути дальнє світло фар, поверніть важіль у вихідне положення (потягни його до себе).
Для сигналу дальнім світлом фар потягніть важіль перемикача на себе. У цьому положенні дальнє світло вмикатиметься незалежно від положення запалювання та працюватиме, доки перемикач не буде відпущено.
Щоб увімкнути габаритні ліхтарі на одній зі сторін автомобіля, після вимкнення запалювання потягніть важіль лівого верхнього підрульового перемикача вниз або вгору через точку опору. Щоб вимкнути габаритні вогні, поверніть важіль у нейтральне положення або увімкніть запалювання (увімкнуться покажчики повороту).
Правий підрульовий перемикач
Примітка: щоб не пошкодити механізм склоочисників, не вмикайте їх, якщо лобове скло сухе, і не рухайте їх руками. У мороз перед першим увімкненням склоочисників під час поїздки перевірте, чи не замерзли їх щітки. Щоб не пошкодити щітки склоочисника, не допускайте їх контакту з бензином та іншими розчинниками. Щоб уникнути пошкодження насоса омивача, не вмикайте омивач, коли бачок омивача порожній або безперервно більше 30 секунд.
Примітка: форсунки омивача нагріваються автоматично при включенні запалювання. Однак не вмикайте мийку, якщо ви використовуєте звичайну воду, а вікна холодні, т.к водночас вода може замерзати на склі та погіршувати видимість. Використовуйте спеціальну омивальну рідину (див. Глава 1).
Правий підрульовий перемикач (10 на ілюстрації 14.1) призначений для керування склоочисниками та миття вікон і фар. Крім того, цей важіль має клавіші керування бортовим комп'ютером (див. Розділ 16). Склоочисники та омивачі працюють лише при включеному запалюванні.
Положення правого підрульового перемикача та їх опис показано на малюнку 14.2. На моделях Universal, щоб увімкнути склоочисник заднього скла в інтервальному режимі, потягніть важіль від себе, а щоб увімкнути склоочисник і омивач заднього скла одночасно, потягніть важіль від себе до упору.
14.2. Положення правого підрульового перемикача
Тривалість пауз в інтервальному режимі, крім положення регулятора (А), залежить від швидкості автомобіля.
Після вимкнення склоочисника він знову спрацьовує через кілька секунд, щоб видалити краплі, що скотилися.
Після вимкнення склоочисників і омивачів, які увімкнені одночасно, склоочисники продовжують працювати приблизно 4 секунди. Якщо горять фари, то при включенні омивача лобового скла потягніть важіль на себе (в позиції 5) лише коротко. Утримання перемикача більше 1 секунди додатково активує омивачі фар.
Щоб зберегти форсунки омивача фар у робочому стані взимку, їх слід очистити від снігу та льоду за допомогою спеціального аерозолю. Замок запалювання
Положення замка запалювання (11 на ілюстрації 14.1) представлені на рисунку 14.3.
14.3. Положення замка запалювання.
У положенні (1) запалювання вимкнено, а якщо ключ запалювання вийняти із замка, додатково блокується кермо.
Попередження: не виймайте ключ із замка запалювання, доки автомобіль повністю не зупиниться, інакше через блокування керма може виникнути втрата контролю. На моделях з коробкою передач або варіатором ключ можна вийняти із замка запалювання, лише якщо важіль селектора знаходиться в положенні "P". Після цього важіль селектора блокується разом з рульовою колонкою.
У положенні (2) включено запалювання, всі електроприлади справні, блокування керма розблоковано. Ключ запалювання також знаходиться в цьому положенні після запуску двигуна. Якщо ви не можете повернути ключ із положення (1) у положення (2), потягніть кермо ліворуч/праворуч, одночасно повертаючи ключ. Якщо акумулятор був від'єднаний, рекомендується зачекати щонайменше п'ять секунд, перебуваючи вимикач запалювання в положенні (2), перш ніж запускати двигун у перший раз. На дизельних двигунах в положенні (2) перед запуском двигуна при низьких температурах на кілька секунд включається підігрів двигуна.
У положенні (3) включений стартер, запускаючи двигун. При роботі стартера потужні споживачі електроенергії автоматично вимикаються, а включені фари перемикаються на габаритні вогні. Відпустіть ключ відразу після запуску двигуна, щоб не пошкодити стартер - ключ повинен повернутися в положення (2). Якщо ключ запалювання був у положенні (3), наступний запуск можливий лише після повороту ключа в положення (1), тобто після вимкнення двигуна. Це запобігає активації стартера і, отже, поломці під час роботи двигуна.
Багатофункціональне кермо і вимикач звукового сигналу
Кнопки звукового сигналу вбудовані в обшивку керма. Натискайте на неї без істотних зусиль, т.к Перемикач звукового сигналу інтегрований у передню подушку безпеки водія.
За допомогою клавіш, розташованих на спицях керма, можна управляти аудіосистемою, а також вмикати і вимикати голосове управління (якщо є, див Розділ 20).
На моделях з CVT на задній частині керма зверху (ліворуч і праворуч), розташовані підрульові перемикачі (див. Розділ 23).
Органи управління розташовані в дверях
У дверях є відділення для дрібниць і перемикачі склопідйомників (див. Розділ 6), дверні ручки та динаміки. У дверях водія також є перемикачі для керування зовнішніми дзеркалами заднього виду (див. Розділ 11), блок пам'яті положення водійського сидіння та дзеркала заднього виду (див. Розділ 10) і клавіші отпи-ранія/замикання єдиного замку (див. Розділ 1).
Органи управління розташовані на панелі приладів за рульовою колонкою
Примітка: не залишайте зовнішнє освітлення увімкненим, коли двигун вимкнений, щоб уникнути розрядки акумулятора.
Опис комбінації приладів див. у розділі 15.
Яскравість підсвічування приладів регулюється за допомогою кнопок "+" і "-", розташованих у нижній частині панелі приладів (див. Розділ 15).
Під рульовою колонкою є відділення для папки з документами (32 на ілюстрації 14.1).
Праворуч від рульової колонки знаходиться панель керування освітленням, яка містить перемикачі, показані на малюнку 14.4. На цій ілюстрації показано перемикач затримки світла фар, який встановлюється як додаткове обладнання.
14.4. Перемикачі в щиті керування освітленням.
Функція затримки світла фар дозволяє залишити зовнішнє освітлення автомобіля включеним деякий час після того, як ви вийшли з автомобіля. Це може знадобитися для освітлення дороги від машини до будинку. Щоб увімкнути/вимкнути цю функцію, натисніть перемикач так, щоб він виступав з панелі приладів, поверніть його в положення "1" або "0" відповідно, а потім натисніть перемикач так, щоб він був на одному рівні з панеллю приладів і не міг бути випадково повернутий. Якщо функція активована, то при вимкненому запалюванні та увімкнених фарах, при недостатньому освітленні габаритні вогні вмикаються відразу після відкриття дверей водія. Рівень освітлення визначається датчиком, вбудованим у корпус внутрішнього дзеркала заднього виду. Якщо будь-які двері або багажне відділення відкриті, протитуманні фари залишаються включеними приблизно 4 хвилини; для освітлення дороги протитуманні фари залишаються включеними ще 30 секунд після закриття дверей і багажного відділення. Тривалість затримки відключення освітлення встановлена на заводі і при необхідності може бути змінена протягом 1 хвилини за допомогою діагностичного приладу (щоб змінити це налаштування, зверніться до свого представника Audi). Додатково при включеній функції затримки при розблокуванні автомобіля з пульта вмикаються протитуманні фари. Вони вимикаються, коли відкриваються двері водія або коли один замок згодом автоматично блокується.
Регулювання рівня фар (в центрі ілюстрації 14.4) доступно лише для моделей з галогенними фарами. На моделях з ксеноновими фарами їх кут регулюється автоматично. Щоб фари не засліплювали водіїв зустрічних транспортних засобів, необхідно регулювати кут нахилу фар відповідно до навантаження автомобіля (див. Технічні характеристики). Щоб повернути перемикач, спочатку натисніть його так, щоб він вийшов з панелі приладів. Після регулювання знову натисніть перемикач, щоб він був на одному рівні з панеллю приладів і не міг бути випадково повернутий.
Перемикач зовнішнього освітлення займає ліве положення в блоці керування освітленням (див. ілюстрацію 14.4). У положенні "0" зовнішнє освітлення вимкнено. Щоб увімкнути габаритні ліхтарі, поверніть перемикач у положення
Примітка: При запуску двигуна і після вимкнення запалювання ближнє або дальнє світло фар автоматично перемикаються на габаритні вогні. Після виймання ключа із замка запалювання при увімкненому зовнішньому освітленні та відкритих дверях водія лунає звуковий сигнал, який попереджає про можливість розрядки акумуляторної батареї, якщо освітлення залишається включеним протягом тривалого часу.
У деяких комплектаціях перемикач зовнішнього освітлення має положення "AUTO", призначене для включення функції автоматичного керування зовнішнім освітленням. При активації цієї функції габаритні вогні горять завжди при включеному запалюванні, а при зменшенні освітленості автоматично включається ближнє світло фар. Світиться індикатор у вимикачі зовнішнього освітлення. Коли освітленість перевищує певний рівень, ближнє світло фар автоматично вимикається. Освітленням керує датчик, вбудований у передню частину корпусу внутрішнього дзеркала заднього виду. Якщо автоматика не включає ближнє світло (наприклад, туман і дощ можуть не розпізнаватися), його необхідно включати вручну.
Щоб увімкнути протитуманні фари або задній протитуманний ліхтар, увімкніть габаритні ліхтарі або ближнє/дальнє світло фар, потім потягніть перемикач на себе в перше або друге фіксоване положення відповідно. Таким чином, при включеному задньому протитуманному ліхтарі протитуманні фари горять завжди. Включення протитуманних фар і заднього протитуманного ліхтаря супроводжується включенням відповідних індикаторів на комбінації приладів (див. Розділ 15).
Органи управління та обладнання на центральній консолі та на правій стороні панелі приладів
Примітка. Опис кліматичної системи, розважальної системи та навігаційної системи наведено в частині D; опис важеля перемикання передач AT/CVT або ручної коробки передач, а також важеля стоянкового гальма наведено у відповідних розділах частини E.
Підстаканник (14 на ілюстрації 14.1) його виштовхують і засовують, натискаючи на нього.
Попередження: не ставте ємності з гарячою рідиною або скляні ємності в підстаканники під час руху автомобіля, оскільки це може призвести до вибуху підстаканника. У разі аварії або раптового маневрування/гальмування гаряча рідина або важкі ємності можуть спричинити опіки або травми.
Перемикач аварійної сигналізації (13 на ілюстрації 14.1) працює незалежно від положення запалювання. Щоб активувати аварійну сигналізацію, натисніть кнопку перемикача; щоб вимкнути - натисніть кнопку ще раз. Під час увімкнення аварійної сигналізації їх індикатори на приладовій панелі та індикатор у перемикачі блимають синхронно з усіма покажчиками поворотів.
Ліворуч від вимикача аварійної сигналізації, в залежності від комплектації, є ящик або перемикачі для деяких допоміжних пристроїв. Опис перемикача приводу задньої шторки (див. ілюстрацію 6.3) подано в Розділ 6. Щоб висунути/засунути пенал, натисніть на нього (див. ілюстрацію 14.5). Перемикач "P" системи допомоги при паркуванні (на клавіатурі 12 на малюнку 14.1) призначений для ручного вмикання та вимкнення зазначеної системи. Детальна інформація про систему допомоги при паркуванні наведена в Розділ 19. Ключ "ESP" (у ключовому блоці 12 на ілюстрації 14.5) він призначений для примусового вмикання та вимкнення функції ESP. Детальний опис цієї функції наведено в Розділ 24. Навпроти переднього пасажирського сидіння розташований основний бардачок і подушка безпеки переднього пасажира (див. Розділ 12). Щоб відкрити головний бардачок, потягніть за праву сторону його ручки (16 на ілюстрації 14.1). При необхідності бардачок можна закрити і відімкнути ключем від автомобіля. При відкритій коробці і включеному габаритному або ближньому/дальньому світлі фар включається її підсвічування. Щоб закрити ящик, просто закрийте кришку. На внутрішній стороні кришки бардачка є затискачі для кріплення письмового приладдя. У деяких комплектаціях CD-чейнджер можна встановити в бардачок (див. Розділ 20) і перемикач подушки безпеки переднього пасажира (див. Розділ 9). Додатково в бардачку можна обладнати відділення, температуру в якому можна регулювати разом з температурним регулюванням кліматичної системи. Таким чином, цей відсік буде охолоджуватися при включеному компресорі холодильної установки системи кондиціонування, а коли працює тільки обігрівач системи кондиціонування, у відсіку буде тепло. При необхідності подачу повітря від кліматичної системи до бардачка холодильника можна перекрити поворотом ручки (див. ілюстрацію 14.6).
14.5. Пенал.
14.6. Ручка для подачі повітря з кліматичної системи в бардачок.
Опис вимикачів підігріву передніх сидінь представлено в Розділ 10.
Електрообігрів заднього скла вмикається і вимикається кнопкою (19 на малюнку 14.1), якщо запалювання включене. Включення обігріву супроводжується включенням індикатора в ключі. Одночасно з обігрівом заднього скла обігріваються зовнішні дзеркала заднього виду при відповідній температурі зовнішнього повітря. Обігрів заднього скла споживає багато енергії, тому його слід вимкнути одразу після того, як на задньому склі не залишиться конденсату чи льоду. Якщо температура повітря на вулиці вище 0°C, обігрів автоматично вимикається через 10 хвилин після включення.
Обігрів лобового скла включається і вимикається кнопкою (На малюнку 17.1), розташований праворуч від перемикача обігріву сидіння водія, коли двигун працює. Включення обігріву супроводжується включенням індикатора в ключі. Якщо температура повітря на вулиці менше 5°C, двигун не прогрівається, а кліматична система працює в режимі "АВТО" (див. Розділ 17), обігрів лобового скла вмикається автоматично. Тривалість обігріву залежить від температури повітря за бортом і не перевищує хвилин. При цьому кліматична система повинна працювати в режимі опалення. У режимі "ECON" кліматичної системи обігрів лобового скла відключається.
Примітка: якщо на лобовому склі з'явилася тріщина, обігрів лобового скла та система охолодження системи кондиціонування вимикаються.
З правого боку центральної консолі можна встановити телефон (див. Розділ 20).
Для використання передньої попільнички (На ілюстрації 14.7), не натискайте на передній край кришки. Щоб вийняти попільничку, відкрийте її, візьміться за бокові виїмки та потягніть попільничку вгору. Щоб встановити зольник, просто втисніть його в нішу. Задня попільничка, закрита кришкою, розташована в задній частині консолі між передніми сидіннями (див. ілюстрацію 14.8). Щоб вийняти попільничку, відкрийте її та потягніть кришку вгору. Для установки втисніть відкриту зольник в нішу.
Попередження: не використовуйте попільничку для зберігання легкозаймистих предметів (наприклад, обгортка) якщо попільничка одночасно використовується за призначенням.
14.7. Передня попільничка (B) під кришкою (A)
14.8. Задня попільничка
У задній частині центральної консолі, крім попільнички, знаходяться перемикачі підігріву крайніх задніх сидінь (див. Розділ 10).
Розетка 12 В знаходиться під кришкою в передній частині панелі між сидіннями (23 на ілюстрації 14.1). Щоб відкрити кришку, натисніть на бік кришки, показаний на малюнку 14.9. Розетка працює при включеному і вимкненому запаленні, в неї можна встановити прикурювач. Щоб скористатися прикурювачем, натисніть і відпустіть його. Коли прикурювач нагріється до необхідної температури, він автоматично повернеться у вихідне положення - зніміть його, взявшись за пластикову ручку. Допоміжні електричні пристрої можна підключати до розетки (наприклад, пилосос або портативна лампа) потужністю до 100 Вт при напрузі 12 В.
14.9. Передня кришка розетки.
Попередження: не тримайте прикурювач натиснутим, коли він готовий до використання, оскільки це може призвести до несправності прикурювача. Це може призвести до його перегріву; з цієї ж причини прикурювач слід вийняти з гнізда, якщо він тривалий час автоматично не повертається у вихідне положення. Додаткова розетка, також закрита кришкою, знаходиться в багажному відділенні (див. ілюстрацію 14.10). Усі примітки щодо передньої розетки (див. вище) стосуються цієї розетки.
14.10. Кришка для розетки в багажному відділенні.
Між передніми сидіннями в центральній консолі розташований регульований підлокітник з ящиком для речей (див. Розділ 10). У цей бардачок можна встановити підстаканник для двох ємностей.
Праворуч від важеля стоянкового гальма, в області (25 на ілюстрації 14.1) залежно від комплектації є ніша для дрібниць, або панель управління навігаційною системою і меню (див. Розділи 16 і 20). В області (26 на ілюстрації 14.1) залежно від комплектації є відсік або ніша для зберігання касет (див. ілюстрацію 14.11), або роз'єм для підключення ноутбука або факсу (див. ілюстрацію 14.12) з телекомунікаційним інтерфейсом автомобіля (див. Розділ 20) через спеціальний кабель. Аудіокасети без футлярів розміщуються в нішах для зберігання касет (відкритою стороною вгору). Щоб відкрити комірку, натисніть кнопку на її передній панелі; щоб закрити, натисніть на кришку комірки, доки вона не зафіксується. Якщо в гніздо встановлено касету, ліворуч від гнізда з'являється червоний індикатор.
14.11. Ніша для зберігання касет.
Органи управління та обладнання на сидіннях
14.12. Роз'єм для підключення ноутбука або факсу.
На зовнішніх сторонах подушок передніх сидінь розташовані важелі або перемикачі регулювання сидінь (див. Розділ 10). Під передніми сидіннями знаходяться ящики для речей, в кожному з яких можна зберігати предмети загальною вагою до 1 кг. Щоб відкрити таку коробку, підніміть її ручку і потягніть коробку вперед.
Спинки задніх бічних сидінь можна відкинути вперед для збільшення об'єму багажного відділення. При складанні спинки центрального заднього сидіння утворюється центральний підлокітник для задніх пасажирів. У цьому підлокітнику є закритий бардачок і два підстаканники. У деяких комплектаціях в спинці заднього сидіння за підлокітником є люк з кришкою для транспортування довгомірних речей. Усі вищезазначені функції описані в Розділ 10.
14.13. Бардачок під переднім сидінням
Органи управління та обладнання розташовані на стелі та лобовому склі
На лобовому склі встановлено дзеркало заднього виду (див. розділ 11). Залежно від комплектації в корпус дзеркала заднього виду можуть бути вбудовані різні датчики.
На стелі встановлені поручні та гачки для одягу (на задніх поручнях), сонцезахисні козирки, стельова консоль і задні салонні ліхтарі.
Використовуючи гачки для одягу, не допускайте, щоб одяг закривав огляд, не вішайте на гачки важкі предмети, якими під час різкого гальмування та маневрування можуть травмуватися пасажири.
Сонцезахисні козирки вбудовані і закриваються кришками (1 на ілюстрації 14.14) дзеркала косметичні. При відкритті кришки дзеркала вмикається світло, розташоване в плафоні над козирком. З боку водія також є стрічка для зберігання документів, а в деяких комплектаціях - ключі універсального пульта (див. підрозділ нижче). Козирки можна відкидати до вітрового скла, а також, після вивільнення з фіксатора (В), - до бічного скла.
14.14. Сонцезахисний козирок водія.
Стельова консоль, в залежності від комплектації, поєднує в собі лампи і їх перемикачі (див. нижче), перемикач управління верхньою кришкою люка (див. Розділ 5), мікрофон гарнітури та система голосового керування (див. Розділ 20), кнопка екстреного виклику та вимикач подушки безпеки пасажира (див. Розділ 9).
Внутрішнє освітлення регулюється вимикачем (А на ілюстрації 14.15), розташовані в стельовій консолі, а також у корпусі задніх окремих ліхтарів. Щоб увімкнути/вимкнути внутрішнє освітлення, встановіть цей перемикач у положення "I" або "0" відповідно. Якщо встановити перемикач в проміжне положення, освітлення буде включатися при відмиканні автомобіля або відкритті дверей, а також після вимкнення запалювання; освітлення вимкнеться, коли автомобіль зачинено, а також приблизно через 30 секунд після закриття дверей. Клавіші призначені для вмикання та вимикання індивідуального освітлення салону (На ілюстрації 14.15) у стельовій консолі та подібні клавіші у задньому салонному освітленні. Внутрішнє освітлення вимикається автоматично, якщо двері залишаються відкритими більше 10 хвилин.
14.15. Перемикачі світла на верхній консолі. A - Головний вимикач внутрішнього освітлення; Б - Вимикачі для індивідуальних світильників.
При включенні запалювання автоматично включається підсвічування дверних ручок, а при включенні габаритних вогнів - підсвічування центральної консолі (лампа розташована над лобовим склом).
Кнопка екстреного виклику, розташована під кришкою з написом "SOS", дозволяє викликати технічну допомогу Audi. При натисканні цієї кнопки на центральній панелі управління служби технічної підтримки Audi відображається важлива інформація про місцезнаходження та ідентифікацію автомобіля. Додатково екстрений виклик здійснюється кулеметником при спрацьовуванні подушок безпеки.
Примітка: Не варто телефонувати в екстрену службу без відповідних причин, т.к Це може призвести до помилкової оплати дзвінків.
Універсальний пульт (пристрій "HomeLink")
Увага: під час програмування та кожного разу при дистанційному управлінні запрограмованим пристроєм необхідно стежити за тим, щоб у радіусі дії відповідного пристрою не було людей, тварин та сторонніх предметів.
Універсальний пульт (з відповідним обладнанням) розташований на сонцезахисному козирку з боку водія (див. ілюстрацію 14.16) і призначений для заміни декількох (до трьох) окремих пультів, наприклад, від гаражних воріт або системи безпеки будинку. Він розпізнає і запам'ятовує сигнал оригінального пульта дистанційного керування, після чого замість використання цього пульта можна натиснути відповідну кнопку на універсальному пульті.
Примітка: перед продажем автомобіля, для власної безпеки, необхідно стерти налаштування універсального пульта (див. процедуру програмування нижче).
14.16. Універсальний пульт
Якщо символ присутній на упаковці або в посібнику до оригінального пульта дистанційного керування
Щоб запрограмувати універсальний пульт дистанційного керування, виконайте такі дії.
1. Увімкніть запалювання.
2. Натисніть і утримуйте кнопки виклику каналів 1 і 3 одночасно протягом приблизно 20 секунд, поки індикатор не почне блимати (А на ілюстрації 14.16), - це очищає пам'ять усіх каналів; очищення пам'яті одного каналу не передбачено.
3. Натисніть одну з кнопок виклику та зачекайте, поки індикатор почне блимати. Після цього починається 5-хвилинна фаза програмування.
4. Вийдіть з автомобіля, піднесіть оригінальний пульт не далі 30 см від лівої фари (див. ілюстрацію 14.17) і натисніть на ньому клавішу живлення. Коли всі покажчики повороту блимнуть три рази, програмування успішно завершено.
14.17. Розташування трансивера.
5. Якщо покажчики повороту не блимають через 15 секунд, повторіть процедуру, змінивши відстань між пультом дистанційного керування та бампером. Відстань визначається пристроєм, управління яким покладено на універсальний пульт.
6. Якщо 5-хвилинний інтервал програмування закінчився, покажчики повороту блимнуть один раз. У цьому випадку повторіть процедуру, починаючи з пункту 3.
7. Для програмування решти каналів повторіть процедуру з пункту 3.
Щоб скористатися запрограмованим каналом універсального пульта, натисніть відповідну кнопку виклику при включеному запаленні.
Якщо запрограмований канал не працює, переконайтеся, що оригінальний пульт дистанційного керування не використовує альтернативне кодування. Якщо при утриманні відповідної кнопки виклику індикатор часто блимає протягом 2 секунд, а потім горить постійно, це означає, що була зроблена спроба запрограмувати пульт дистанційного керування альтернативним кодом. Щоб запрограмувати канал на цьому пульті дистанційного керування, див Зверніться до інструкції з експлуатації цього пульта дистанційного керування або спробуйте скористатися наведеним нижче методом програмування.
1. Запаркуйте автомобіль в межах дії дистанційно-керованого пристрою.
2. Знайти кнопку на приймачі керованого пристрою (зазвичай він розташований на електродвигуні), натисніть її та протягом 30 секунд натисніть кнопку на універсальному пульті дистанційного керування, на яку вже запрограмовано цей пристрій.
3. Знову натисніть кнопку на універсальному пульті дистанційного керування, на який вже запрограмований цей пристрій - воно має запрацювати. Для деяких пристроїв може знадобитися натиснути клавішу на універсальному пульті дистанційного керування втретє.
Обладнання багажного відділення
Примітка: Додаткова інформація про перевезення вантажів наведена в Розділ 25. Опис складання спинки заднього сидіння і використання люка з кришкою для транспортування довгомірних речей представлено в Розділ 10.
На кришці багажника моделей Sedan є знак аварійної зупинки (див. Ілюстрація 3 Вступ).
Під підлогою багажного відділення зберігається набір бортового інструменту (див. Ілюстрація 4 Вступ), запасне колесо або комплект для ремонту шин.
Освітлення багажного відділення вмикається та вимикається автоматично, коли воно відкривається та закривається. Якщо багажне відділення залишається відкритим більше 10 хвилин, освітлення автоматично вимикається, щоб запобігти розрядці акумулятора.
Для кріплення вантажу можна використовувати багажну сітку або стропи, прикріплені до такелажних гаків (див. ілюстрацію 14.18).
14.18. Такелажні петлі в багажному відділенні
При використанні фірмової сітки для зберігання її середні петлі можна закріпити на верхніх гачках (див. ілюстрацію 14.19). Ці гачки також можна використовувати для підвішування сумок, пакетів тощо. вагою не більше 5 кг.
14.19. Гачки для кріплення сіток для зберігання або сумок.
Для транспортування брудних предметів слід використовувати захисний чохол (З ілюстрації 14.20). Щоб розгорнути його, потягніть ключ (A).
Примітка: Позиція (B) на малюнку вказує на ключ відкриття кришки багажника. Захисний чохол також можна розмістити на складеній спинці заднього сидіння.
14.20. Випрямлене захисне покриття.
У лівій бічній ніші багажного відділення знаходиться дискрідер навігаційної системи (див. ілюстрацію 14.21).
14.21. Навігаційний пристрій для читання дисків.
З правого боку обшивки багажного відділення є розетка (див. ілюстрацію 14.10), ручка аварійного розблокування кришки заливної горловини (див. ілюстрацію 4.1).
Багажне відділення моделей універсал можна закрити шторкою, потягнувши її за ручку і закріпивши на засувках.
Примітка: не ставте важкі та тверді предмети на штору, оскільки це може пошкодити штору. Вони можуть травмувати пасажирів під час різкого гальмування або маневрування. Щоб скласти шторку багажного відділення, звільніть її від фіксаторів і, притримуючи рукою, дайте їй втягнутися в кузов.
Для ізоляції багажного відділення від салону використовується роздільна сітка, яка купується окремо.
(Матеріал републікований з інтернет-сайту: AudiManual.ru)
