Центральний дисплей панелі приладів, інформаційна система водія (Audi A4 B7)

Центральний дисплей (7 на малюнку 15.1) призначений для відображення меню та даних інформаційної системи водія. Ці дані, залежно від конфігурації автомобіля, включають (див. ілюстрацію 16.1):

• інформація про радіоприймач;
• температура повітря за бортом;
• запас палива та дані бортового комп'ютера;
• попередження про відкриті двері, капот і багажне відділення;
• сигналізація обмеження швидкості;
• інформація про діагностичну систему;
• обраний режим AT або CVT (див. Розділ 23);
• попередження про стоянкове гальмо (див. Розділ 15);
• пробіг і час до наступного ТО (див. Розділ 15).

На моделях з AT або CVT дані інформаційної системи водія відображаються на центральному дисплеї тільки після перемикання в режим "D".

На моделях з навігаційною системою Audi або Audi telematic встановлений багатоколірний дисплей з підвищеною роздільною здатністю. Опис цього дисплея як частини вищевказаних систем наведено в окремій інструкції з експлуатації, що постачається разом з транспортним засобом, обладнаним однією з цих систем.



Крім дисплея на аудіосистемі, у верхньому полі центрального дисплея може виводитися назва радіостанції або її частота з додатковою інформацією. Це відбувається при відсутності індикації несправностей 2-го ступеня важливості і включеної магнітоли, після того, як на дисплеї згасне індикація "ОК".

Температура повітря за бортом відображається у другому полі зверху центрального дисплея при включеному запалюванні. На моделях з AT необхідно вибрати режим "D". При температурі від -5 до +5°C ліворуч від її значення з'являється символ сніжинки, який попереджає про можливість утворення ожеледі.

Примітка: коли автомобіль стоїть або їде на дуже низькій швидкості, показання температури можуть бути трохи вищими за фактичне значення через тепло, яке поглинає двигун. При наявності кліматичної системи з функцією охолодження перемикання на ній блоків вимірювання температури призводить до відповідної зміни показань температури повітря за бортом.

Значення запасу палива (в кілометрах) відображається в другому полі знизу центрального дисплея. Це значення дає приблизне уявлення про відстань, яку автомобіль може проїхати на паливі, що залишилося в баку в поточному режимі руху. Дальність визначається дискретними величинами, виміряними з інтервалом 10 км. Розрахунки базуються на споживанні палива за останні 30 км шляху. При більш економному подальшому русі запас ходу збільшується.

Попередження про відкриті двері, капот або багажне відділення з'являється в центральній частині центрального дисплея у вигляді схематичного зображення автомобіля.

Примітка: відкритий капот або багажне відділення позначається блиманням відповідної області. Після закриття всіх дверей, капота та багажного відділення попередження зникає. Якщо у вас є бортовий комп'ютер, це попередження можна тимчасово вимкнути, натиснувши будь-яку клавішу керування бортовим комп'ютером. Попередження з'являється знову після зміни положення дверей, капоту або кришки багажника.

Діагностична система

При включеному запалюванні та під час руху автомобіля система автоматичної діагностики несправностей постійно контролює певні функції та технічний стан систем автомобіля. Систему діагностики при включеному запалюванні можна активувати як при вимкненому, так і при працюючому двигуні (на швидкості до 5 км/год) натиснувши кнопку "ПЕРЕВІРИТИ" (8 на ілюстрації 15.1).

Про будь-які несправності або необхідність термінового обслуговування система сповіщає звуковим сигналом, що супроводжується червоними та жовтими символами (в залежності від ступеня важливості), відображається на центральному дисплеї. Червоні символи мають рівень важливості 1 і вказують на небезпеку, тоді як жовті символи мають рівень важливості 2 і попереджають про менш значні події. Якщо присутній червоний символ, натискання кнопки "ПЕРЕВІРИТИ" призведе до появи текстового пояснення на 5 секунд. Текстові пояснення також надаються в таких ситуаціях:

• при русі з увімкненим стоянковим гальмом зі швидкістю більше 5 км/год більше 3 секунд подається звуковий сигнал і роз'яснення "Handbremse angezogen" ("зведений стоянкове гальмо");
• при включенні запалювання, коли важіль селектора режимів AT або CVT знаходиться в положенні "P" або "N", відображається повідомлення "Beim einlegen einer Fahrstufe im Stand Fussbremse betatigen" ("Для включення режиму руху вичавіть педаль гальма");
• коли вмикається індикатор несправності лампи K/L, протягом перших 5 секунд відображається повідомлення, яке вказує на конкретну несправну лампу, наприклад, "Blinkerhinten links" ("лівий задній покажчик повороту").

Після включення запалювання (на моделях з АКПП або CVT - після переведення важеля селектора в положення "D") діагностична система виконує автоматичну перевірку працездатності. Якщо всі позначені функції в порядку, на дисплеї на деякий час з'являється повідомлення "OK". При наявності несправностей замість "ОК" виводиться відповідна індикація та звуковий сигнал. Якщо немає повідомлення "ОК" або індикації несправності, необхідно перевірити саму діагностичну систему.



При появі червоного символу лунають три попереджувальні сигнали. У цьому випадку слід якомога швидше зупинити автомобіль, заглушити двигун і перевірити відповідну систему. Якщо несправностей 1 рівня важливості відразу кілька, то відповідні червоні символи змінюватимуться кожні 2 секунди. Червоні символи включають:

• Несправність гальмівної системи, - перевірити рівень гальмівної рідини;
• Зниження рівня охолоджуючої рідини або перегрів двигуна (див. Розділ 15);
• Зниження тиску моторного масла, - перевірити рівень масла. При нормальному рівні і включеному індикаторі подальша їзда з працюючим двигуном не допускається.

При появі жовтого символу звучить один попереджувальний сигнал. При цьому слід зупинити автомобіль при першій же можливості перевірити відповідну систему. При наявності одразу кількох несправностей 2-го рівня важливості відповідні жовті символи будуть змінювати один одного кожні 2 секунди. До жовтих символів відносяться:

• Використовується резервне паливо;
• Перевірте рівень моторного масла;
• Датчик рівня моторного масла несправний;
• Зношені гальмівні колодки;
• Обмеження швидкості №1 (див. нижче);
• або Несправність динамічного регулювання кута світла фар;
• Низький рівень омивача;
• Перевищення швидкості № 2 (див. нижче):
• Несправність системи зарядки. -перевірте ремінь приводу генератора, регулятор напруги та акумулятор;
• Одна з ламп несправна, -перевірити лампи, запобіжники та проводку;

Сигналізація обмеження швидкості дозволяє попередити водія про перевищення заданої швидкості. Як тільки фактична швидкість перевищує введене значення приблизно на 10 км/год, лунає попереджувальний звуковий сигнал і на центральному дисплеї з'являється відповідний жовтий символ. Сигналізація швидкості дозволяє встановити два значення швидкості, які функціонують незалежно одне від одного та виконують завдання, які не зовсім однакові.



Значення №1 встановлюється під час руху та зберігається в пам'яті до вимкнення запалювання, інакше це значення не буде скасовано чи змінено. Це значення можна використовувати, наприклад. для нагадування при русі на ділянці дороги з обмеженою швидкістю. Жовтий символ обмеження швидкості №1 з'являється, коли перевищено значення обмеження швидкості №1, і вимикається, коли фактична швидкість стає нижчою за встановлене значення. Символ також зникає, якщо встановлене значення перевищує 40 км/год або більше протягом більше ніж 10 секунд. Щоб встановити поточну підтримувану швидкість як значення №1, натисніть кнопку "ПЕРЕВІРИТИ" під панеллю приладів, - одночасно символ обмеження швидкості №1 засвітиться на короткий час. Для скасування сигналізації про перевищення швидкості № 1 утримуйте кнопку "ПЕРЕВІРКА" натиснутою не менше однієї секунди на швидкості більше 5 км/год. Щоб змінити значення, просто введіть нове значення.

Значення №2 можна змінити лише при вимкненому запалюванні. Програмування попередження про швидкість № 2 рекомендується, коли потрібно загальне нагадування водієві підтримувати певну максимальну швидкість. Наприклад, при їзді в країні з обмеженням швидкості або про максимальну швидкість при їзді на зимовій гумі. Символ обмеження швидкості №2 з'являється на дисплеї, коли фактична швидкість перевищує введене значення, і гасне лише тоді, коли швидкість падає нижче встановленого значення. Щоб запрограмувати значення № 2, вимкніть запалювання і натисніть кнопку "ПЕРЕВІРКА" під комбінацією приладів - загоряться індикації спідометра і тахометра. Знову натисніть кнопку "ПЕРЕВІРКА" і утримуйте її не менше 2 секунд, щоб на центральному дисплеї з'явилося вже встановлене значення № 2 або перекреслений символ попередження про швидкість № 2 (якщо значення № 2 не встановлено). Щоб змінити або скинути значення №2, натисніть верхній або нижній край клавіші на кінці правого перемикача на рульовій колонці (див. ілюстрацію 16.2), - кожне натискання змінює значення на 10 км/год; щоб скасувати регулювання швидкості № 2, натисніть кнопку "RESET" на правому підрульовому перемикачі. Через кілька секунд після скасування або скидання спідометр і тахометр вимикаються.

Бортовий комп'ютер

За допомогою бортового комп'ютера водій може отримати дані про:

• діапазон на залишковому паливі (див. опис вище);
• час в дорозі;
• середня витрата палива;
• середня швидкість;
• миттєва витрата палива.

Дані бортового комп'ютера відображаються на центральному дисплеї комбінації приладів в метричній системі вимірювань, а в деяких експортних версіях - в англійській системі вимірювань.

Клавіші на правому підрульовому перемикачі призначені для керування бортовим комп'ютером (див. ілюстрацію 16.2). Перемикання між показаннями здійснюється натисканням верхнього або нижнього краю кінцевої клавіші (А) при включеному запалюванні у вказаній вище послідовності. Коли запалювання ввімкнено, відображається інформація, яка відображається, коли запалювання вимкнено.



Бортовий комп'ютер оснащений двома автоматично діючими запам'ятовуючими пристроями: одноразовим (№1) і загальним (№2). Номер поточного запам'ятовуючого пристрою відображається у верхньому правому куті поля дисплея бортового комп'ютера (див. ілюстрацію 16.3). Щоб переключитися між цими запам'ятовуючими пристроями та навігаційною системою, а також щоб вимкнути дисплей, коротко натисніть кнопку "RESET" (На малюнку 16.2) потрібну кількість разів.

Примітка: якщо натиснути й утримувати кнопку "RESET", коли бортовий комп'ютер відображає "час у дорозі", "середню витрату палива" або "середню швидкість", вони будуть скинуті.

Інформація вноситься в одноразову пам'ять з моменту включення запалювання до моменту його вимкнення. При поновленні руху протягом 2 годин після вимкнення запалювання нова інформація додається до вже введеної. Якщо водіння переривається більше ніж на 2 години, дані на запам'ятовуючому пристрої автоматично видаляються.

Для загального запам'ятовуючого пристрою автоматичне стирання даних із його пам'яті неможливе. Це те, що відрізняє його від одноразового накопичувача. Завдяки цьому водій може самостійно встановлювати інтервал часу для аналізу інформації.

Коли акумулятор від'єднано, дані на обох запам'ятовуючих пристроях видаляються.

Далі описано особливості обчислення та представлення даних маршрутного комп'ютера.

Дисплей "Час у дорозі" нагадує вам про необхідність відпочити від водіння. На дисплеї відображається час у дорозі від останнього скидання пам'яті запам'ятовуючого пристрою. У випадку з одноразовим запам'ятовувачем, якщо перерва в русі більше двох годин, показання автоматично скидаються. У випадку загального запам'ятовуючого пристрою значення часу в дорозі зберігається при вимкненому запалюванні, а при продовженні руху до нього додається наступний час у дорозі. Через дві години після початку подорожі, незалежно від запрограмованої функції, відбувається автоматичний перехід на відображення часу в дорозі. Миготлива індикація "2:00" нагадує водієві про необхідність зробити перерву в русі. Цю індикацію можна вимкнути, короткочасно натиснувши будь-яку клавішу керування бортовим комп'ютером. Якщо ви продовжуєте рух або якщо перерва менше 10 хвилин, то кожні наступні дві години нагадування про зупинку для відпочинку буде повторюватися із зазначенням часу в дорозі в формі "4:00", "6:00" тощо Якщо перерва триває більше 10 хвилин із вимкненим запалюванням, дані про час поїздки скидаються.

Дисплей "Середня витрата палива" (л/100 км) допомагає при плануванні подорожі. Значення обчислюється з моменту останнього скидання даних пам'яті. Під час руху перші 30 м після скидання на дисплеї відображається нульове значення. За допомогою цього дисплея ви можете вибрати режим руху, який відповідає оптимальній витраті палива. У випадку з одноразовим запам'ятовувачем, якщо перерва в русі більше двох годин, показання автоматично скидаються. У випадку із загальним запам'ятовувачем середнє значення витрати палива зберігається при вимкненому запалюванні, а при продовженні руху до нього додаються дані про подальшу витрату.

Дисплей "Середня швидкість" (км/год) допомагає при плануванні подорожі. Розраховується з моменту останнього скидання даних пам'яті. У випадку з одноразовим запам'ятовувачем, якщо перерва в русі більше двох годин, показання автоматично скидаються. У випадку загального запам'ятовуючого пристрою значення середньої швидкості зберігається при вимкненому запалюванні, а коли рух продовжується, до нього додаються дані про наступну швидкість.

Економити паливо допомагає дисплей "Миттєва витрата палива" (л/100 км). За допомогою цього дисплея ви можете вибрати режим руху, який відповідає оптимальній витраті палива. Витрата розраховується на кожну 30-метрову ділянку шляху. Коли автомобіль зупиняється, відображається останнє розраховане значення. Якщо функція визначення миттєвої витрати палива викликається після запуску двигуна, то за перші 30-40 метрів шляху виводиться його середнє значення.

Контроль тиску в шинах

Система контролю тиску в шинах подає попереджувальний сигнал, коли тиск принаймні в одній із шин значно падає під час руху автомобіля. Щоб система працювала належним чином, її необхідно ініціалізувати. Ініціалізацію слід виконувати щоразу, коли змінюється тиск у шинах. Для ініціалізації натисніть клавішу "RESET" (На малюнку 16.2), вибрати "Tyre pressure monitor", а потім виберіть "Store tyre pressures".

Індикація меню

За допомогою відповідних команд меню, що відображаються на центральному дисплеї приладової панелі, можна налаштовувати, активувати та керувати окремими функціями автомобіля (наприклад, з автономним обігрівачем). Крім того, ви можете вивести необхідну інформацію за допомогою меню. Пристрій працює тільки при включеному запалюванні. Управління здійснюється клавішею "Меню" (викликати меню) та поворотно-кнопковий перемикач у консолі між сидіннями (див. ілюстрацію 16.3). Обертання поворотно-натискного перемикача використовується для переміщення по меню і зміни налаштувань (вибрані параметри підсвічуються червоним кольором); натискання поворотно-кнопкового перемикача використовується для введення встановлених параметрів і підтвердження вибору.





Ліворуч від пунктів меню є квадрат, який можна ввімкнути або вимкнути. Якщо квадрат порожній, пункт вимкнено, а якщо в квадраті стоїть галочка, елемент увімкнено. Трикутні стрілки вгорі або внизу списку меню вказують на те, що є пункти меню, які не поміщаються на дисплеї. Вибір цих стрілок відкриває попередню або наступну сторінку меню. Щоб повернутися до попереднього рівня меню з поточного підменю, виберіть "Назад" ("Скасувати").

У верхньому рядку відображається назва поточного меню. Меню "Пуск" має назву "Anzeigeart". Далі представлена структура меню. Пункти основного меню виділені жирним, їх підпункти - курсивом, їх підпункти -основним шрифтом, а остаточні параметри позначені відступом.

Einstellen (настройка, встановлення)

Standheizung/-luftung (автономний опалювач/вентилятор, див. Розділ 17) Heizung Ein (пряме включення/вимикання опалення)

Luftung Ein (пряме включення/вимикання вентиляції)

Timer 1 2 3 (виберіть і активуйте потрібний таймер: 1, 2 або 3) [час/дата ввімкнення згідно вибраного таймера]

Тривалість хх Мін (час роботи при включенні за допомогою вибраного таймера або при безпосередньому включенні) Incl. Motor (вмикання/вимкнення функції використання залишкового тепла обігрівача для прогріву двигуна) Годинник (відображення часу) - можна змінити

Дата - відображення дати [date] - можна змінити

Computer (бортовий комп'ютер див підрозділ вище) - увімкнення/вимкнення відображення показань відповідного запам'ятовуючого пристрою бортового комп'ютера

Комп'ютер (накопичувач №1)

Reichweite (резерв ходу)

Fahrzeit (час в дорозі)

0 1/100km (середня витрата палива)

0 km/h (середня швидкість)

l/100km (миттєва витрата палива)

Комп'ютер2 (накопичувач № 2, ті ж параметри, що і "Сот-путерл")

Tempoalarm (Geschwindigkeitswarnung) (сигналізація обмеження швидкості див опис вище)

Запит (запит)

Service (обслуговування)

Menu aus (вимкнення меню) - на дисплеї з'являється звичайна індикація.

Hilfe (допомога) - описуються значення символів; для виходу натисніть поворотно-кнопковий перемикач (автоматично підсвічується пункт "Назад" ("Скасувати")).

(Ця стаття скопійована з веб-сайту AUDIMANUAL.RU)