Примітка. Не покладайтеся повністю на систему PDC, оскільки Об'єкти, що потрапляють в мертву зону датчиків, не розпізнаються системою і не викликають сигналізацію. Деякі об'єкти неможливо виявити через обмежені фізичні можливості ультразвукових вимірювань: наприклад, дишло та зчіпний пристрій причепа, а також тонкі, низькі предмети та пофарбовані поверхні.
Система PDC встановлюється як додаткове обладнання і призначена для попередження водія про наближення до перешкоди під час паркування. Для його роботи використовуються 4 ультразвукових датчика, вбудованих тільки в задній бампер або в кожен бампер. Бічні/центральний задній/центральний передній датчики виявляють перешкоди на відстані до 0,6/1,5/1,0 м відповідно. Щоб повністю зберегти працездатність датчиків системи PDC, їх слід утримувати в чистоті.
Зміна відстані до об'єкта відображається водієві зміною пауз між звуковими сигналами системи PDC: чим ближче перешкода, тим коротші паузи. Коли відстань до перешкоди менше 30 см, звук стає безперервним. У моделях з фронтальними датчиками тон і гучність звукових сигналів можна змінити за допомогою діагностичного обладнання.
Примітка: не наближайтеся до перешкоди занадто швидко, як Система PDC може реагувати із запізненням.
Система PDC автоматично активується при ввімкненні запалювання через одну секунду після ввімкнення задньої передачі. У моделях із передніми датчиками потрібно натиснути клавішу "P", щоб увімкнути/вимкнути їх (на клавіатурі 12 на малюнку 14.1) з вбудованим індикатором. Активація підтверджується коротким звуковим сигналом. Якщо сигнал не подається або подається довгий сигнал, система несправна або вимкнена. Система PDC вимикається автоматично, коли вимикається передача заднього ходу або вимикається запалювання (на моделях з фронтальними датчиками - додатково при швидкості понад 15 км/год). На моделях із заводським фаркопом задні датчики відключаються під час буксирування причепа (передні продовжують працювати).
(Джерело контенту – вказаний веб-сайт «audimanual.ru»)