Напомена: Немојте се у потпуности ослањати на систем PDC, јер Предмети који падају у мртву тачку сензора систем не препознаје и не покрећу аларм. Неки објекти се не могу открити због ограничених физичких могућности ултразвучних мерења: на пример, вучна руда и кука за вучу приколице, као и танки, ниски предмети и обојене површине.
Систем PDC инсталиран је као додатна опрема и дизајниран је да упозори возача на приближавање препреци приликом паркирања. За његов рад користе се 4 ултразвучна сензора, уграђена само у задњи или сваки браник. Бочни/средњи задњи/средњи предњи сензори откривају препреку на удаљености до 0.6/1.5/1.0 м Да би се у потпуности одржала функционалност сензора система PDC треба их одржавати чистима.
Промена удаљености до објекта возачу је представљена променом пауза између звучних сигнала система PDC: што је ближа препрека, краћа је пауза. Када је растојање до препреке мање од 30 цм, звук постаје непрекидан. На моделима са предњим сензорима, тон и јачина звучних сигнала могу се променити помоћу дијагностичке опреме.
Напомена: Немојте прилазити препреци пребрзо, као системска реакција PDC може бити прекасно.
Систем PDC аутоматски се укључује када је контакт укључен, једну секунду након укључивања у ход уназад. На моделима са предњим сензорима, да бисте их укључили/искључили, потребно је да притиснете тастер "П" (у блоку кључева 12 на Илустрацији 14.1) са уграђеним индикатором. Укључивање се потврђује кратким звучним сигналом. Ако нема сигнала или је дуг сигнал, систем је неисправан или је искључен. Искључивање система PDC јавља се аутоматски када се брзина уназад искључи или паљење искључи (на моделима са предњим сензорима - додатно при брзини већој од 15 км/х). На моделима са фабрички уграђеном куком за вучу, задњи сензори су онемогућени када се вуче приколица (предњи сензори остају активни).