Заўвага: Не трэба цалкам спадзявацца на сістэму PDC, т.я. прадметы, якія трапляюць у мёртвую зону датчыкаў, сістэмай не распазнаюцца і не выклікаюць спрацоўванні сігналізацыі. Некаторыя прадметы не могуць быць распазнаны з-за абмежаваных фізічных магчымасцяў ультрагукавых вымярэнняў: напрыклад, дышаль і цягава-счэпная прылада прычэпа, а таксама тонкія, нізкія прадметы і лакаваныя паверхні.
Сістэма PDC усталёўваецца ў якасці дадатковага абсталявання і прызначаная для папярэджання кіроўцы аб набліжэнні да перашкоды падчас паркоўкі. Для яе працы выкарыстоўваюцца па 4 ультрагукавых датчыка, убудаваных толькі ў задні ці ў кожны бампер. Бакавыя / цэнтральныя заднія / цэнтральныя пярэднія датчыкі вызначаюць перашкоду на адлегласці адпаведна да 0.6/1.5/1.0 м. Для поўнага захавання працаздольнасці датчыкаў сістэмы PDC іх варта ўтрымоўваць у чысціні.
Змена адлегласці да аб'екта ўяўляецца для кіроўцы зменай паўзаў паміж гукавымі сігналамі сістэмы PDC: чым бліжэй перашкода, тым менш паўзы. Калі да перашкоды застаецца менш за 30 см, гук становіцца бесперапынным. На мадэлях з пярэднімі датчыкамі тон і гучнасць гукавых сігналаў можна змяніць з дапамогай дыягнастычнага абсталявання.
Заўвага: Не набліжайцеся да перашкоды занадта хутка, т.я. рэакцыя сістэмы PDC можа апынуцца запозненай.
Сістэма PDC аўтаматычна ўключаецца пры ўключаным запальванні праз секунду пасля ўключэння задняга ходу. На мадэлях з пярэднімі датчыкамі для іх уключэння/выключэнні патрабуецца націснуць на клавішу "Р" (у блоку клавіш 12 на ілюстрацыі 14.1) са ўбудаваным індыкатарам. Уключэнне пацвярджаецца кароткім гукавым сігналам. Калі сігнал не падаецца або падаецца доўгі сігнал, сістэма няспраўная ці выключана. Выключэнне сістэмы PDC адбываецца аўтаматычна пры выключэнні перадачы задняга ходу ці выключэнні запальвання (на мадэлях з пярэднімі датчыкамі - дадаткова пры хуткасці больш за 15 км/г). На мадэлях з усталяванай на заводзе цягавасчэпнай прыладай пры буксіроўцы прычэпа заднія датчыкі адключаюцца (пярэднія працягваюць працаваць).