Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензін) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензін)

Тэмпастат і адаптыўны тэмпастат (АСС) (Audi A4 B7)

  • Галоўная
  • Аўдзі A4
  • Б7 (2004-2008)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэмпастат і адаптыўны тэмпастат (АСС)
            0
Увага: Выкарыстанне тэмпастата пры напружаным дарожным становішчы (напрыклад, у горадзе), на слізкіх, звілістых і ўзгорыстых дарогах, а таксама ў іншых дарожных сітуацыях, якія могуць прымусіць часта мяняць хуткасць, можа прывесці да страты кантролю над кіраваннем аўтамабілем.


Увага: Выкарыстанне тэмпастата не вызваляе кіроўцу ад адказнасці падтрымліваць адпаведную кожнай канкрэтнай дарожнай сітуацыі хуткасць або дыстанцыю.


Заўвага: На мадэлях з РКПП падчас працы тэмпаста не ўключайце нейтральную перадачу пры адпушчанай педалі счаплення, інакш магчыма рэзкае павелічэнне абарачэнняў рухавіка, што можа прывесці да яго паломкі.


Тэмпастат прызначаны для падтрымання сталай хуткасці аўтамабіля (не ніжэй за 30 км/г) без неабходнасці трымаць нагу на педалі газу. Кіраванне тэмпостатам ажыццяўляецца пры дапамозе левага ніжняга подрулевого перамыкача (гл. ілюстрацыю 18.1)

18.1. Палажэнні перамыкача кіравання тэмпастатам

18.1. Палажэнні перамыкача кіравання тэмпастатам


Пры руху пад ухіл тармазны эфект рухавіка можа апынуцца недастатковым для падтрымання зададзенай хуткасці, у гэтым выпадку варта своечасова перамыкацца на паніжальную перадачу і прытармажваць аўтамабіль. На ўздыме аўтамабіль можа недацягваць да зададзенай хуткасці, калі не будзе хапаць магутнасці рухавіка.



Індыкацыя працы тэмпастата арганізавана пасродкам адпаведнай зялёнай К/Л у камбінацыі прыбораў (гл. Раздзел 15).

Каб тэмпастат запомніў і пачаў падтрымліваць бягучую хуткасць руху аўтамабіля, пацягніце перамыкач (А на ілюстрацыі 18.1) да сябе (1) праз кропку фіксацыі (адбываецца ўключэнне тэмпапата), а затым націсніце на клавішу (У). У камбінацыі прыбораў на шкале спідометра з'явіцца зялёная Да/Л. З кожным наступным адцягваннем перамыкача ўверх/уніз зададзеная якая падтрымліваецца хуткасць будзе адпаведна павялічвацца/памяншацца прыкладна на 2 км/ч. Калі адцягнуць перамыкач уверх/уніз і ўтрымліваць яго ў гэтым становішчы, зададзеная якая падтрымліваецца хуткасць будзе адпаведна павялічвацца/памяншацца бесперапынна, пакуль перамыкач не будзе адпушчаны.

Для часавага павелічэння хуткасці (напрыклад, пры абгоне) націсніце на педаль газу; пасля адпушчэння педалі аўтаматычна ўсталюецца, і будзе падтрымлівацца раней зададзеная хуткасць.

Заўвага: Пры павелічэнні хуткасці больш за на 10 км/ч на працягу больш за 5 хвілін пасля адпушчэння педалі газу папярэдне зададзеная хуткасць не будзе адноўленая, - пры неабходнасці задайце новую падтрымоўваную хуткасць.


Каб часова адключыць аўтаматычнае падтрыманне зададзенай хуткасці пацягніце подрулевой ад сябе, не перакладаючы яго праз кропку фіксацыі. Акрамя таго, падтрыманне зададзенай хуткасці аўтаматычна адключаецца: пры націску на педаль тормазу або пры націску педалі счаплення (мадэлі з РКПП).

Для аднаўлення падтрымання зададзенай хуткасці пацягніце подрулевой перамыкач на сябе, - тым пастат давядзе хуткасць да зададзенага значэння і будзе яе падтрымліваць.

Для выключэння тэмпастата пацягніце подрулевой перамыкач ад сябе, пераводзячы яго праз кропку фіксацыі, альбо выключыце запальванне. Пры гэтым якое захоўваецца ў памяці тэмперату значэнне падтрымоўванай хуткасці сціраецца.

[Азнаёмцеся з першакрыніцай на сайце: AudiManual.ru]
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б7: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы

Кліматычная сістэма
Цэнтральны дысплей камбінацыі прыбораў, інфармацыйная сістэма…
Камбінацыя прыбораў
Органы кіравання і абсталяванне аўтамабіля
Сістэма дапамогі пры паркоўцы (PDC)
Аўдыёсістэма, сістэма навігацыі і тэлефон
Запуск і выключэнне рухавіка, пачатак руху
Абкатка аўтамабіля і агульныя рэкамендацыі па эксплуатацыі…


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Тэмпастат Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 48 + 16 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CA*)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CJCB)
  • Дызельныя рухавікі 2.7/3.0 л
  • Дызельныя рухавікі 3.0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0B1
  • Механічная каробка 0B2
  • Механічная каробка 0B3
  • Механічная каробка 0B4
  • Аўтаматычная каробка 0B5
  • Аўтаматычная каробка 0B6
  • Аўтаматычная каробка 0AW
  • Сістэма поўнага прывада
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сядзенні
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Аўдыёсістэма
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (з 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Запальванне і кіраванне
  • Трансмісія
  • Скрынка пераключэння перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Турбанаддуў
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Дэталі кузава
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і лямпы
  • Інструменты і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.