Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Tempomat i prilagodljivi tempomat (ACC) (Audi A4 B7)

  • Glavna
  • Audi A4
  • B7 (2004-2008)
  • Opće informacije
  • Instrukcija za rad
  • Tempomat i prilagodljivi tempomat (ACC)
            0
Upozorenje: Korištenje tempomata u uvjetima gustog prometa (primjerice u gradu), na skliskim, zavojitim, brdovitim cestama i drugim situacijama u vožnji koje mogu zahtijevati česte promjene brzine mogu dovesti do gubitka kontrole nad vozilom.


Imajte na umu: Korištenje tempomata ne oslobađa vozača odgovornosti za održavanje brzine ili udaljenosti koja odgovara svakoj konkretnoj situaciji na cesti.


Napomena: Na modelima s ručnim mjenjačem, kada tempomat radi, ne birajte neutralni stupanj prijenosa s otpuštenom papučicom spojke, inače bi se brzina motora mogla naglo povećati, što može dovesti do kvara motora.


Tempomat je dizajniran za održavanje konstantne brzine vozila (ne manje od 30 km/h) a da ne morate držati nogu na papučici gasa. Tempomatom se upravlja pomoću donjeg lijevog prekidača na stupu upravljača (vidi sliku 18.1)

18.1. Položaji prekidača tempomata

18.1. Položaji prekidača tempomata


Prilikom vožnje nizbrdo kočioni učinak motora može biti nedovoljan za održavanje zadane brzine; u tom slučaju trebate na vrijeme prebaciti u niži stupanj prijenosa i zakočiti vozilo. Na uzbrdici, automobil možda neće postići zadanu brzinu ako motor nema dovoljno snage.



Indikacija rada tempomata organizirana je odgovarajućim zelenim K/L na ploči s instrumentima (vidi Odjeljak 15).

Kako bi tempomat zapamtio i počeo održavati trenutnu brzinu automobila, povucite prekidač (I na ilustraciji 18.1) sebi (1) kroz točku fiksacije (tempostat se uključuje), a zatim pritisnite tipku (B). Zeleni K/L pojavit će se na skali brzinomjera na instrument tabli. Sa svakim sljedećim povlačenjem prekidača gore/dolje, podešena brzina će se povećati/smanjiti za približno 2 km/h. Ako povučete prekidač gore/dolje i držite ga u tom položaju, postavljena brzina održavanja će se kontinuirano povećavati/smanjivati sve dok se prekidač ne otpusti.

Za privremeno povećanje brzine (primjerice kod pretjecanja) pritisnite papučicu gasa; nakon otpuštanja papučice, prethodno postavljena brzina će se automatski postaviti i održavati.

Napomena: Ako se brzina poveća za više od 10 km/h dulje od 5 minuta nakon otpuštanja papučice gasa, prethodno postavljena brzina se neće vratiti - ako je potrebno, postavite novu održavanu brzinu.


Kako biste privremeno onemogućili automatski tempomat, povucite stup upravljača od sebe bez pomicanja preko točke zaključavanja. Osim toga, održavanje zadane brzine automatski se isključuje: kada pritisnete papučicu kočnice ili kada pritisnete papučicu spojke (modeli s ručnim mjenjačem).

Za vraćanje podešene brzine, povucite prekidač na stupu upravljača prema sebi - tempomat će dovesti brzinu na postavljenu vrijednost i održavati je.

Kako biste isključili tempomat, povucite prekidač na stupu upravljača od sebe, pomaknuvši ga preko točke zaključavanja, ili isključite paljenje. U tom slučaju se briše vrijednost održavane brzine pohranjena u memoriji tempostata.

Ovaj članak je kopiran s web stranice: AudiManual.ru
Članak je provjerio auto stručnjak Timur Baženov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A4 B7: Instrukcija za rad
Sljedeći članci

Klimatski sustav
Središnji zaslon instrumentne ploče, informacijski sustav za…
Instrumentna ploča
Komande i oprema vozila
Kontrola parkiranja (PDC)
Audio sustav, navigacijski sustav i telefon
Paljenje i gašenje motora, pokretanje kretanja
Vožnja u automobilu i opće preporuke za rad automobila


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Tempomat Audi 100 C3 (1982-1990)
Tempomat (ovisno o opremi) Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Prilagodljivi tempomat (ACC) Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 37 + 25 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.8 l
  • Benzinski motori 1.8/2.0 l
  • Benzinski motori 3.0 l
  • Benzinski motori 3.2 l
  • Sustav goriva (benzin)
  • Dizelski motori 2.0 l (CA*)
  • Dizelski motori 2.0 l (CJCB)
  • Dizelski motori 2.7/3.0 l
  • Dizelski motori 3.0 l
  • Sustav goriva (dizel)
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač 0B1
  • Ručni mjenjač 0B2
  • Ručni mjenjač 0B3
  • Ručni mjenjač 0B4
  • Automatski mjenjač 0B5
  • Automatski mjenjač 0B6
  • Automatski mjenjač 0AW
  • Pogon na sva četiri kotača
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Unutrašnjost
  • Sjedala
  • Vrata, brave i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Audio sustav
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električne sheme
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rješavanje problema
  • Instrukcija za rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 2.0 (ALT)
  • Benzinski motori 2.0 (TFSI)
  • Benzinski motori 1.8 (MPI)
  • Dizel motori
  • Rashladni sustav
  • Klima uređaj
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Pokretanje i punjenje
  • Prijenos
  • Spojka
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Rasvjeta i alarm
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Električni dijagrami
  • Električni dijagrami (od 2007.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Paljenje i kontrola
  • Prijenos
  • Mjenjač
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Grijanje i ventilacija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Njega automobila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja i upravljanja
  • Sustav za paljenje
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Njega automobila
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Turbo punjenje
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva
  • Motronic sustav ubrizgavanja
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač i osovine
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Grijanje i ventilacija
  • Dijelovi tijela
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i lampe
  • Alati i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.038
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.