Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Središnji zaslon instrumentne ploče, informacijski sustav za vozača (Audi A4 B7)

  • Glavna
  • Audi A4
  • B7 (2004-2008)
  • Opće informacije
  • Instrukcija za rad
  • Središnji zaslon instrumentne ploče, informacijski sustav za vozača
            0
Sadržaj: Dijagnostički sustav ↓ Putno računalo ↓ Kontrola tlaka u gumama ↓ Indikacija izbornika ↓ Einstellen (postavljanje,… ↓
Centralni zaslon (7 na slici 15.1) dizajniran je za prikaz izbornika, kao i podataka iz informacijskog sustava vozača. Ovisno o konfiguraciji vozila, ti podaci uključuju: (vidi sliku 16.1):
  • informacije o radio prijemniku;
  • vanjska temperatura zraka;
  • podatke o rasponu goriva i putnom računalu;
  • upozorenje na otvorena vrata, poklopac motora i prtljažnik;
  • alarm o većim određenoj brzini;
  • informacije o dijagnostičkom sustavu;
  • odabrani način rada AT ili CVT (vidi odjeljak 23);
  • upozorenje uključene parkirne kočnice (vidi Odjeljak 15);
  • kilometraža i vrijeme do sljedećeg održavanja (vidi Odjeljak 15).

16.1. Središnji zaslon s indikacijom radija, temperature, rezerve snage i AT načina rada

16.1. Središnji zaslon s indikacijom radija, temperature, rezerve snage i AT načina rada


Na modelima s AT ili CVT, podaci o informacijskom sustavu vozača prikazuju se na središnjem zaslonu tek nakon uključivanja načina rada "D".

Modeli s Audi navigacijom ili Audi telematic opremljeni su zaslonom u više boja visoke rezolucije. Opis takvog zaslona kao dijela navedenih sustava dan je u posebnom priručniku za uporabu koji se isporučuje s vozilom opremljenim jednim od ovih sustava.



Osim displeja na audio sustavu, u gornjem polju središnjeg displeja može se prikazati naziv radijske postaje ili njena frekvencija s dodatnim informacijama. To se događa u odsutnosti indikacije greške 2. stupnja i radio prijemnik je uključen, nakon što se indikator "OK" na zaslonu ugasi.

Vanjska temperatura zraka prikazuje se u drugom polju od vrha središnjeg zaslona kada je kontakt uključen. Na modelima s AT mora biti odabran način "D". Na temperaturama od -5 do +5°C lijevo od vrijednosti temperature pojavljuje se simbol snježne pahulje koji upozorava na mogućnost stvaranja poledice.

Napomena: kada vozilo miruje ili vozi vrlo malom brzinom, očitanje temperature može biti nešto više od stvarne vrijednosti zbog topline koju apsorbira motor. Ako sustav kontrole klime ima funkciju hlađenja, uključivanje jedinica za temperaturu dovodi do odgovarajuće promjene očitanja temperature vanjskog zraka.


Vrijednost raspona goriva (u kilometrima) prikazuje se u drugom polju od dna središnjeg zaslona. Ova vrijednost daje približnu ideju o udaljenosti koju automobil može prijeći s gorivom preostalim u spremniku u trenutnim uvjetima vožnje. Domet je određen diskretnim vrijednostima, mjerenim u intervalima od 10 km. Izračuni se temelje na potrošnji goriva tijekom zadnjih 30 km putovanja. S ekonomičnijim naknadnim kretanjem, rezerva snage se povećava.

Upozorenje o otvorenim vratima, poklopcu motora ili prtljažniku pojavljuje se u središnjem dijelu središnjeg zaslona kao shematski prikaz vozila.

Napomena: Otvoreni poklopac motora ili prtljažnik označen je treptanjem odgovarajućeg područja. Nakon što se zatvore sva vrata, poklopac motora i prtljažnik, upozorenje nestaje. Ako je prisutno putno računalo, ovo se upozorenje može privremeno onemogućiti pritiskom na bilo koju kontrolnu tipku putnog računala. Upozorenje se ponovno pojavljuje nakon promjene položaja vrata, poklopca motora ili prtljažnika.




Dijagnostički sustav



Kada je kontakt uključen i vozilo se kreće, dijagnostički sustav za automatsko praćenje kvarova kontinuirano prati određene funkcije i tehničko stanje sustava vozila. Dijagnostički sustav s uključenim paljenjem može se uključiti i s ugašenim motorom i s motorom u radu (pri brzinama do 5 km/h) pomoću gumba "PROVJERI" (8 na slici 15.1).

O svim kvarovima ili potrebi za hitnim popravkom i održavanjem sustav upozorava zvučnim signalom, popraćenim crvenim i žutim simbolima (ovisno o stupnju važnosti), prikazan na središnjem displeju. Crveni simboli imaju 1. stupanj važnosti i označavaju opasnost, a žuti simboli 2. stupanj važnosti i upozoravaju na manje značajne događaje. Ako postoji crveni simbol, pritiskom na gumb "PROVJERI" pojavit će se tekstualno objašnjenje na 5 sekundi. Tekstualna objašnjenja također su navedena u sljedećim situacijama:
  • pri vožnji sa zategnutom parkirnom kočnicom brzinom većom od 5 km/h dulje od 3 sekunde daje se zvučni signal i objašnjenje "Handbremse angezogen" ("parkirna kočnica uključena");
  • kada je paljenje uključeno, kada je ručica za odabir načina rada AT ili CVT u položaju "P" ili "N", prikazuje se poruka "Beim einlegen einer Fahrstufe im Stand Fussbremse betatigen" ("Za uključivanje načina vožnje pritisnite papučicu kočnice");
  • zajedno s paljenjem kvara K/L lampe, prvih 5 sekundi izdaje se poruka koja ukazuje na određenu neispravnu lampu, npr, "Blinkerhinten links" ("stražnji lijevi pokazivač smjera").

Nakon uključivanja kontakta (na modelima s AT ili CVT - nakon pomicanja ručice mjenjača u položaj "D"), dijagnostički sustav automatski provjerava funkcije. Ako su sve označene funkcije u redu, na zaslonu se neko vrijeme pojavljuje poruka "OK". Ako postoje bilo kakve greške, umjesto "OK" daje se odgovarajuća indikacija i zvučni signal. Ako nema poruke "OK" ili naznake neispravnosti, mora se provjeriti sam dijagnostički sustav.



Kada se pojavi crveni simbol, čuju se tri signala upozorenja. U tom slučaju, trebali biste zaustaviti automobil prvom prilikom, ugasiti motor i provjeriti odgovarajući sustav. Ako postoji nekoliko grešaka 1. razine ozbiljnosti odjednom, odgovarajući crveni simboli izmjenjivat će se svake 2 sekunde. Crveni simboli uključuju:
  • Neispravnost kočionog sustava - provjerite razinu kočione tekućine;
  • Razina rashladne tekućine pada ili se motor pregrijava (vidi Odjeljak 15);
  • Pad tlaka motornog ulja - provjerite razinu ulja. Ako je razina normalna i indikator je uključen, daljnje kretanje s motorom u radu nije dopušteno.

Kada se pojavi žuti simbol, oglašava se jedan signal upozorenja. U tom slučaju, trebali biste zaustaviti automobil prvom prilikom i provjeriti odgovarajući sustav. Ako postoji nekoliko grešaka 2. razine ozbiljnosti odjednom, odgovarajući žuti simboli izmjenjivat će se svake 2 sekunde. Žuti simboli uključuju:


  • Koristi se rezerva goriva;
  • Provjerite razinu motornog ulja;
  • Senzor razine motornog ulja je neispravan;
  • Kočione pločice su istrošene;
  • Prebrza vožnja #1 (pogledajte dolje);
  • ili Neispravnost dinamičkog podešavanja dometa prednjih svjetala;
  • Niska razina tekućine za pranje;
  • Prebrza vožnja #2 (vidi dolje):
  • Kvar sustava punjenja. -provjerite pogonski remen alternatora, regulator napona i akumulator;
  • Jedna od lampi je neispravna - provjerite lampe, osigurače i ožičenje;

Sustav alarma brzine omogućuje vam da upozorite vozača kada se prekorače postavljena ograničenja brzine. Čim stvarna brzina prijeđe unesenu vrijednost za otprilike 10 km/h, oglašava se signal upozorenja i na središnjem zaslonu pojavljuje se odgovarajući žuti simbol. Alarm za brzinu vam omogućuje da postavite dvije vrijednosti brzine koje rade neovisno jedna o drugoj i obavljaju malo različite zadatke.



Vrijednost #1 postavlja se tijekom vožnje i pohranjuje se u memoriju dok se ne isključi paljenje ili se ova vrijednost ne poništi ili promijeni. Ova se vrijednost može koristiti npr. da vas podsjeti kada vozite dijelom ceste s ograničenom brzinom. Žuti simbol prekoračenja brzine #1 pojavljuje se kada se prekorači ograničenje brzine #1 i gasi se kada stvarna brzina padne ispod postavljene brzine. Simbol također nestaje kada se postavljena vrijednost prekorači za 40 km/h ili više dulje od 10 sekundi. Za postavljanje trenutno podržane brzine kao vrijednosti br. 1, pritisnite tipku "CHECK" ispod ploče s instrumentima - simbol prekoračenja brzine br. 1 će nakratko zasvijetliti. Za poništavanje alarma brzine #1, držite pritisnutu tipku "CHECK" najmanje jednu sekundu pri brzini većoj od 5 km/h. Za promjenu vrijednosti jednostavno postavite novu vrijednost.

Vrijednost br. 2 može se promijeniti samo kada je paljenje isključeno. Programiranje brzine Upozorenje #2 preporučuje se kada je potreban opći podsjetnik vozaču da održava određenu maksimalnu brzinu. Na primjer, kada vozite u zemlji s ograničenjem brzine ili maksimalnom brzinom kada vozite sa zimskim gumama. Simbol prekoračenja brzine #2 pojavljuje se na zaslonu kada stvarna brzina premaši unesenu vrijednost i gasi se samo kada brzina padne ispod postavljene vrijednosti. Za programiranje vrijednosti #2, isključite paljenje i pritisnite tipku "CHECK" ispod instrumentne ploče - zasloni na brzinomjeru i tahometru će se uključiti. Ponovno pritisnite tipku "PROVJERA" i držite je pritisnutu najmanje 2 sekunde dok se na središnjem zaslonu ne pojavi postavljena vrijednost br. 2 ili prekriženi simbol upozorenja za brzinu br. 2 (ako vrijednost br. 2 nije postavljena). Za promjenu ili resetiranje vrijednosti #2, pritisnite gornji ili donji rub tipke na kraju desnog prekidača na stupu upravljača (vidi sliku 16.2), - svaki put kada ga pritisnete, vrijednost se mijenja za 10 km/h; za poništavanje kontrole brzine #2, pritisnite tipku "RESET" na desnom prekidaču na stupu upravljača. Nekoliko sekundi nakon otkazivanja ili resetiranja, zasloni na brzinomjeru i tahometru se isključuju.



Putno računalo



Pomoću putnog računala vozač može dobiti podatke o:
  • domet na preostalom gorivu (vidi opis iznad);
  • vrijeme putovanja;
  • prosječna potrošnja goriva;
  • prosječna brzina kretanja;
  • trenutna potrošnja goriva.

Podaci putnog računala prikazuju se na središnjem zaslonu u sklopu instrumenata u metričkom sustavu mjerenja, au nekim izvoznim verzijama - u engleskom sustavu mjerenja.

Gumbi na desnom prekidaču na stupu upravljača koriste se za upravljanje putnim računalom (vidi sliku 16.2). Prebacivanje između očitanja vrši se pritiskom gornjeg ili donjeg ruba tipke za završetak (A) s uključenim kontaktom gore navedenim redoslijedom. Kada je paljenje uključeno, prikazuju se informacije koje su bile prikazane kada je paljenje isključeno.

16.2. Kontrolne tipke putnog računala

16.2. Kontrolne tipke putnog računala


Putno računalo opremljeno je s dva automatski operativna uređaja za pohranjivanje podataka: jednokratnim (br. 1) i općim (br. 2). Trenutačni broj memorijskog uređaja prikazan je u gornjem desnom kutu polja za očitavanje putnog računala (vidi sliku 16.3). Za prebacivanje između ovih memorijskih uređaja i navigacijskog sustava te za isključivanje zaslona kratko pritisnite tipku "RESET" (Na slici 16.2) potreban broj puta.



Napomena: Ako pritisnete i držite tipku "RESET" dok putno računalo prikazuje "vrijeme putovanja", "prosječnu potrošnju goriva" ili "prosječnu brzinu", oni će se vratiti na nulu.


Uređaj za jednokratnu pohranu pohranjuje podatke od trenutka uključivanja paljenja do trenutka isključivanja. Kada se vožnja nastavi unutar 2 sata nakon isključivanja kontakta, nove informacije se dodaju već unesenim informacijama. Ako vozilo nije u pokretu dulje od 2 sata, podaci u uređaju za pohranu se automatski brišu.

Za zajednički uređaj za pohranu, automatsko brisanje podataka iz njegove memorije nije moguće. Po tome se razlikuje od uređaja za jednokratnu pohranu. Zahvaljujući tome, vozač može postaviti vremenski interval za analizu informacija.

Kada se baterija odspoji, podaci u oba uređaja za pohranu se brišu.

Slijedi opis značajki izračuna i prikaza podataka putnog računala.

Zaslon "Vrijeme putovanja" podsjeća vas da napravite pauzu od vožnje. Zaslon prikazuje vrijeme putovanja od trenutka zadnjeg resetiranja podataka memorije uređaja za pohranu. U slučaju jednokratnog memorijskog uređaja, ako je prekid u kretanju duži od dva sata, očitanja se automatski poništavaju. U slučaju zajedničkog memorijskog uređaja, vrijednost vremena putovanja sprema se kada je kontakt isključen, a kada se vožnja nastavi, naknadno vrijeme putovanja joj se dodaje. Dva sata nakon početka putovanja, neovisno o programiranoj funkciji, sustav se automatski prebacuje na prikaz vremena putovanja. Trepereći indikator "2:00" podsjeća vozača da napravi pauzu u vožnji. Ovaj indikator se može isključiti kratkim pritiskom na bilo koju tipku koja upravlja putnim računalom. Ako nastavite vožnju ili ako je pauza kraća od 10 minuta, svaka dva sata nakon toga ponavljat će se podsjetnik o potrebi zaustavljanja radi odmora s naznakom vremena putovanja tipa "4:00", "6:00" itd. Ako pauza traje dulje od 10 minuta s isključenim kontaktom, podaci o odbrojavanju vremena putovanja se poništavaju.

Zaslon "Prosječna potrošnja goriva" (l/100 km) pomaže pri planiranju putovanja. Vrijednost se izračunava od posljednjeg resetiranja memorije. Kad vozite prvih 30 m nakon resetiranja, zaslon prikazuje nulu. Pomoću ovog indikatora možete odabrati način vožnje koji odgovara optimalnoj potrošnji goriva. U slučaju jednokratnog memorijskog uređaja, ako je prekid u kretanju duži od dva sata, očitanja se automatski poništavaju. U slučaju zajedničkog memorijskog uređaja, vrijednost prosječne potrošnje goriva sprema se kada je kontakt isključen, a kada se vožnja nastavi, dodaju joj se naknadni podaci o potrošnji.

Zaslon "Prosječna brzina" (km/h) pomaže pri planiranju vašeg putovanja. Izračunava se od posljednjeg resetiranja memorije. U slučaju jednokratnog memorijskog uređaja, ako je prekid u kretanju duži od dva sata, očitanja se automatski poništavaju. U slučaju zajedničkog memorijskog uređaja, vrijednost prosječne brzine pohranjuje se kada je paljenje isključeno, a kada se vožnja nastavi, dodaju joj se naknadni podaci o brzini.

Zaslon "Trenutačna potrošnja goriva" (l/100 km) pomaže u uštedi goriva. Pomoću ovog indikatora možete odabrati način vožnje koji odgovara optimalnoj potrošnji goriva. Potrošnja se izračunava za svaki dio od 30 metara rute. Kada se vozilo zaustavi, prikazuje se zadnja izračunata vrijednost. Ako se funkcija određivanja trenutne potrošnje goriva pozove nakon pokretanja motora, tada se na zaslonu prikazuje njezina prosječna vrijednost za prvih 30-40 metara rute.

Kontrola tlaka u gumama



Sustav nadzora tlaka u gumama daje signal upozorenja kada tlak u barem jednoj gumi znatno padne dok se vozilo kreće. Kako bi sustav ispravno funkcionirao, mora se inicijalizirati. Inicijalizaciju treba izvršiti svaki put kada se promijeni tlak u gumama. Za inicijalizaciju pritisnite tipku "RESET" (Na slici 16.2), odabrati "Tyre pressure monitor", a zatim odaberite "Store tyre pressures".

Indikacija izbornika



Moguće je postaviti, aktivirati i kontrolirati pojedinačne funkcije vozila putem odgovarajućih naredbi izbornika prikazanih na središnjem zaslonu instrumentne ploče (na primjer, autonomni grijač). Osim toga, izbornik se može koristiti za prikaz potrebnih informacija. Uređaj radi samo kada je kontakt uključen. Kontrola se vrši tipkom "Izbornik" (izbornik poziva) i okretni prekidač u konzoli između sjedala (vidi sliku 16.3). Okretanje okretnog prekidača koristi se za navigaciju kroz izbornik i promjenu postavki (odabrani parametri označeni su crvenom bojom); pritiskom na okretni prekidač unose se postavljeni parametri i potvrđuje odabir.

16.3. Broj uređaja za pohranu

16.3. Broj uređaja za pohranu


16.3. Izbornik i navigacijska upravljačka ploča

16.3. Izbornik i navigacijska upravljačka ploča


Lijevo od stavki izbornika koje je moguće uključiti ili isključiti nalazi se kvadrat. Ako je kvadrat prazan, stavka je onemogućena, a ako je kvačica u kvadratu, stavka je omogućena. Trokutaste strelice na vrhu ili dnu popisa izbornika pokazuju da postoje stavke izbornika koje ne stanu na zaslon. Odabirom ovih strelica otvara se prethodna ili sljedeća stranica izbornika. Za prelazak na prethodnu razinu izbornika iz trenutnog podizbornika odaberite "Zuruck" ("Odustani").

Naziv trenutnog izbornika prikazan je u gornjem retku. Početni izbornik ima naziv "Anzeigeart". Struktura izbornika prikazana je u nastavku. Stavke glavnog izbornika označene su masnim slovima, njihove podstavke označene su kurzivom, njihove podstavke označene su glavnim fontom, a konačne postavke su uvučene.

Einstellen (postavljanje, instalacija)



Standheizung/-luftung (autonomni grijač/ventilator, vidi odjeljak 17) Heizung Ein (izravno uključivanje/isključivanje grijanja)

Luftung Ein (izravno uključivanje/isključivanje ventilacije)

Timer 1 2 3 (odaberite i omogućite željeni mjerač vremena: 1, 2 ili 3) [vrijeme/datum paljenja prema odabranom timeru]

Dauer xx Min (trajanje rada kada je uključen odabranim mjeračem vremena ili kada je uključen izravno) Incl. Motor (uključivanje/isključivanje funkcije korištenja zaostale topline grijača za zagrijavanje motora) Uhr (sat) [prikaz vremena] - može se promijeniti

Datum - prikaz datuma [datum] - može se mijenjati

Computer (putno računalo, pogledajte gornji pododjeljak) - uključivanje/isključivanje prikazanih očitanja odgovarajućeg memorijskog uređaja putnog računala

Computeri (uređaj za pohranu #1)

Reichweite (rezerva snage)

Fahrzeit (vrijeme putovanja)

0 1/100km (prosječna potrošnja goriva)

0 km/h (prosječna brzina)

l/100km (trenutna potrošnja goriva)

Računalo2 (uređaj za pohranu #2, isti parametri kao "Sot-puterl")

Tempoalarm (Geschwindigkeitswarnung) (alarm za brzinu, pogledajte gornji opis)

Abfragen (zahtjev)

Service (održavanje)

Menu aus (isključivanje izbornika) - na zaslonu se pojavljuje normalna indikacija.

Hilfe (pomoć) - opisuje značenje simbola; za izlaz pritisnite okretni prekidač (automatski je označena opcija "Zuruck" ("Odustani")).

(Ovaj članak je kopiran s web stranice: AUDIMANUAL.RU)
Članak je provjerio auto stručnjak Timur Baženov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A4 B7: Instrukcija za rad
Sljedeći članci

Instrumentna ploča
Komande i oprema vozila
Opasnosti od trovanja ugljičnim monoksidom
Dodatni sigurnosni sustavi (SRS)
Klimatski sustav
Tempomat i prilagodljivi tempomat (ACC)
Kontrola parkiranja (PDC)
Audio sustav, navigacijski sustav i telefon


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Dijagram ožičenja za sustav brisača/pranja vjetrobranskog stakla Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Kontrolni sustav na vozilu (OBCS) Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Sustav grijanja, ventilacije i klimatizacije Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Dijagram ožičenja za zaslon instrumentne ploče, kontrolni svitak… Audi A6 C5 (1997-2004)
Sustav zračnih jastuka Audi A8 D2 (1994-2002)
Centralno kontrolirani sustav zaključavanja Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Radio ili navigacijski sustav Plus — Aktiviranje sigurnosnog… Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 48 + 44 =
       



A4(B7, 2004-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rješavanje problema
  • Instrukcija za rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 2.0 (ALT)
  • Benzinski motori 2.0 (TFSI)
  • Benzinski motori 1.8 (MPI)
  • Dizel motori
  • Rashladni sustav
  • Klima uređaj
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Pokretanje i punjenje
  • Prijenos
  • Spojka
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Rasvjeta i alarm
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Električni dijagrami
  • Električni dijagrami (od 2007.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Paljenje i kontrola
  • Prijenos
  • Mjenjač
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Grijanje i ventilacija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Njega automobila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja i upravljanja
  • Sustav za paljenje
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Njega automobila
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Turbo punjenje
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva
  • Motronic sustav ubrizgavanja
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač i osovine
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Grijanje i ventilacija
  • Dijelovi tijela
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i lampe
  • Alati i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.076
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.