Indikacija. Novo poravnanje je potrebno ako: su kutovi prstiju stražnjeg kotača podešeni; senzor za automatsku kontrolu udaljenosti "G550" zamijenjen je u sklopu; obavljeni su radovi na ravnanju desnog bočnog nosača; ima oštećenja na prednjem dijelu automobila. Kut pogreške podešavanja je izvan dopuštenog raspona od -0,8°- +0,8°.
Prilagodljivi tempomat (ACC) (Audi Q5-8R)
Senzor za automatsko održavanje sigurnosne udaljenosti i upravljačka jedinica za održavanje udaljenosti "J428" ugrađeni su u jedno kućište. Ako je senzor/upravljačka jedinica neispravna, mora se zamijeniti cijela jedinica. U sljedećem opisu, senzor/kontrolna jedinica se naziva "senzor". Senzor se nalazi iza desne rešetke kanala za zrak na prednjem braniku. Mogu se pojaviti kvarovi ako je senzor kontaminiran. Kako biste to izbjegli, uklonite rešetku kanala za zrak ispred senzora, prema priručniku za popravak, i očistite senzor. Prije izvođenja bilo kakvih prilagodbi adaptivnog tempomata, prvo morate ispitati memoriju događaja i otkloniti sve greške. U "Measuring Value Block 2" ACC upravljačke jedinice treba utvrditi da je potrebno samo malo podešavanje senzora. Adaptivni tempomat smije se podešavati samo pomoću alata za podešavanje kotača i uređaja za podešavanje adaptivnog tempomata koji imaju VW/AUDI odobrenje! Ispravno podešavanje je preduvjet za besprijekoran rad ASO.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi Q Q5 Typ 8R: Stražnji ovjes
Sljedeći članci
Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Tempomat Audi 100 C3 (1982-1990)
Tempomat i prilagodljivi tempomat (ACC) Audi A4 B7 (2004-2008)
Tempomat (ovisno o opremi) Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Tempomat Audi 100 C3 (1982-1990)
Tempomat i prilagodljivi tempomat (ACC) Audi A4 B7 (2004-2008)
Tempomat (ovisno o opremi) Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Instrukcija za uporabu
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Dizeli 3.0 l (BUG, BUN, CAS)
- Dizeli 3.0 l (CATA, CCMA)
- Dizeli 3.0 l (CJGA/CJGC)
- Dizeli 4.2 l (BTR, CCFA/CCFC)
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva i ispuha
- Sustav upravljanja motorom
- Pokretanje i punjenje
- Mjenjačka kutija
- Automatski mjenjač
- Kardanska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Sustav upravljanja
- Karoserija
- Klima uređaj
- Eksterijer
- Unutrašnjost
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električne sheme
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Pogonska jedinica
- Benzinski motor 2.0 l
- Benzinski motor 3,2 l
- Sustav goriva (benzin)
- Dizel 2,0 litre (CA)
- Dizel 2,0 litre (CG/CJ/CM)
- Dizel motor 3.0 l
- Sustav goriva (dizel)
- Mjenjačka kutija
- Ručni mjenjač 0B1
- Ručni mjenjač 0B2
- Automatski mjenjač 0B5
- Automatski mjenjač 0B6
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Upravljački sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Vrata, brave i prozori
- Sigurnosni sustav
- Ventilacija i grijanje
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Oprema i uređaji
- Rasvjeta i alarm
- Audio sustav
- Električni krugovi
