Figyelmeztetés: A sebességtartó automatika használata erős forgalmi körülmények között (például a városban), csúszós, kanyargós, dombos utakon és más olyan vezetési helyzetekben, amelyek gyakori sebességváltást igényelhetnek, elveszíthetik a jármű feletti uralmat.
Figyelem: A sebességtartó automatika használata nem mentesíti a vezetőt azon felelősség alól, hogy az adott úthelyzetnek megfelelő sebességet vagy távolságot tartson be.
Megjegyzés: A kézi sebességváltóval szerelt modelleken, amikor a sebességtartó automatika működik, ne kapcsoljon üres fokozatba elengedett tengelykapcsoló-pedál mellett, különben a motor fordulatszáma meredeken megnőhet, ami a motor meghibásodásához vezethet.
A sebességtartó automatika úgy van kialakítva, hogy állandó járműsebességet tartson fenn (legalább 30 km/h) anélkül, hogy a lábát a gázpedálon kellene tartania. A sebességtartó automatika a kormányoszlop bal alsó kapcsolójával vezérelhető (lásd a 18.1 ábrát)
18.1. Sebességtartó automatika kapcsolóállásai
Lejtőn haladva a motor fékező hatása nem elegendő az adott sebesség fenntartásához, ilyenkor érdemes időben alacsonyabb sebességfokozatba kapcsolni és lefékezni a járművet. Előfordulhat, hogy emelkedőn az autó nem éri el a beállított sebességet, ha a motornak nincs elég teljesítménye.
A sebességtartó működésének jelzése a megfelelő zöld K/L segítségével történik a műszercsoportban (lásd a 15. szakaszt).
Húzza meg a kapcsolót, hogy a sebességtartó emlékezzen és elkezdje tartani az autó aktuális sebességét (És a 18.1. ábrán) magadhoz (1) a rögzítési ponton keresztül (a Tempostat bekapcsolása folyamatban van), majd nyomja meg a (B) gombot. A sebességmérő skáláján zöld K/L jelenik meg a műszercsoportban. A kapcsoló minden további fel/le húzásával a beállított fenntartott sebesség ennek megfelelően kb. 2 km/h-val nő/csökken. Ha a kapcsolót fel/le húzza és ebben a helyzetben tartja, a beállított tartási sebesség ennek megfelelően folyamatosan nő/csökken a kapcsoló elengedéséig.
A sebesség átmeneti növelésére (például előzéskor) nyomja meg a gázpedált; a pedál elengedése után a korábban beállított sebesség automatikusan beáll és megmarad.
Megjegyzés: Ha a sebesség több mint 10 km/h-val növekszik több mint 5 percig a gázpedál elengedése után, akkor a korábban beállított sebesség nem áll vissza – szükség esetén állítson be új fenntartott sebességet.
Az automatikus sebességtartó automatika ideiglenes letiltásához húzza el magától a kormányoszlopot anélkül, hogy a reteszelési ponton túllépne. Ezenkívül a beállított sebesség fenntartása automatikusan kikapcsol: a fékpedál vagy a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor (kézi sebességváltóval szerelt modellek).
A beállított sebesség visszaállításához húzza maga felé a kormányoszlop kapcsolóját – a tempomat a beállított értékre hozza a sebességet és fenntartja azt.
A sebességtartó automatika kikapcsolásához húzza el magától a kormányoszlop kapcsolóját, tolja túl a zárási ponton, vagy kapcsolja ki a gyújtást. Ebben az esetben a temposztát memóriájában tárolt fenntartott sebesség értéke törlődik.
[Az eredeti szöveg elérhető a weboldalon: AudiManual.ru]