Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzín) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzín)

Tempomat a adaptívny tempomat (ACC) (Audi A4 B7)

  • Hlavná
  • Audi A4
  • B7 (2004-2008)
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Tempomat a adaptívny tempomat (ACC)
            0
Upozornenie: Používanie tempomatu v hustej premávke (napríklad v meste), na klzkých, kľukatých, kopcovitých cestách a iných jazdných situáciách, ktoré si môžu vyžadovať časté zmeny rýchlosti, môže dôjsť k strate kontroly nad vozidlom.


Poznámka: Používanie tempomatu nezbavuje vodiča zodpovednosti za udržiavanie rýchlosti alebo vzdialenosti zodpovedajúcej každej konkrétnej situácii na ceste.


Poznámka: Pri modeloch s manuálnou prevodovkou, keď je tempomat v činnosti, nezaraďujte neutrál s uvoľneným pedálom spojky, inak sa môžu prudko zvýšiť otáčky motora, čo môže viesť k poruche motora.


Tempomat je navrhnutý tak, aby udržiaval konštantnú rýchlosť vozidla (nie menej ako 30 km/h) bez toho, aby ste museli držať nohu na plynovom pedáli. Tempomat sa ovláda ľavým spodným spínačom na stĺpiku riadenia (pozri obrázok 18.1)

18.1. Polohy spínača tempomatu

18.1. Polohy spínača tempomatu


Pri jazde z kopca môže byť brzdný účinok motora nedostatočný na udržanie danej rýchlosti, v tomto prípade treba včas zaradiť nižší prevodový stupeň a vozidlo brzdiť. V stúpaní nemusí auto dosiahnuť nastavenú rýchlosť, ak motor nemá dostatočný výkon.

Indikácia činnosti tempomatu je organizovaná pomocou zodpovedajúceho zeleného K/L na združenom prístroji (pozri časť 15).



Aby si tempomat zapamätal a začal udržiavať aktuálnu rýchlosť auta, potiahnite spínač (A na ilustrácii 18.1) k sebe (1) cez fixačný bod (tempostat sa zapína), a potom stlačte tlačidlo (B). Na stupnici rýchlomera v združenom prístroji sa objaví zelená K/L. Každým ďalším potiahnutím spínača hore/dole sa nastavená udržiavaná rýchlosť príslušne zvýši/zníži o približne 2 km/h. Ak potiahnete spínač nahor/nadol a podržíte ho v tejto polohe, nastavená udržiavacia rýchlosť sa bude postupne zvyšovať/znižovať, až kým spínač neuvoľníte.

Na dočasné zvýšenie rýchlosti (napríklad pri predbiehaní) stlačte plynový pedál; po uvoľnení pedálu sa automaticky nastaví a udržiava predtým nastavená rýchlosť.

Poznámka: Ak sa rýchlosť zvýši o viac ako 10 km/h na viac ako 5 minút po uvoľnení plynového pedála, predtým nastavená rýchlosť sa neobnoví – v prípade potreby nastavte novú udržiavanú rýchlosť.


Ak chcete dočasne vypnúť automatický tempomat, odtiahnite stĺpik riadenia od seba bez toho, aby ste ho posunuli za bod uzamknutia. Udržiavanie nastavenej rýchlosti sa navyše automaticky odpojí: pri stlačení brzdového pedála alebo pri stlačení spojkového pedálu (modely s manuálnou prevodovkou).

Na obnovenie nastavenej rýchlosti potiahnite spínač na stĺpiku riadenia smerom k sebe - tempomat privedie rýchlosť na nastavenú hodnotu a udrží ju.

Ak chcete tempomat vypnúť, potiahnite spínač na stĺpiku riadenia smerom od seba, presuňte ho za bod uzamknutia alebo vypnite zapaľovanie. V tomto prípade sa hodnota udržiavanej rýchlosti uložená v pamäti tempostatu vymaže.

(Informácie získané z tohto zdroja: «AudiManual»)
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A4 B7: Návod na obsluhu
Ďalšie články

Klimatický systém
Centrálny displej združeného prístroja, informačný systém vodiča
Prístrojová doska
Ovládacie prvky a vybavenie vozidla
Kontrola parkovania (PDC)
Audio systém, navigačný systém a telefón
Spustenie a zastavenie motora, spustenie pohybu
Beh v aute a všeobecné odporúčania pre prevádzku auta


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Tempomat Audi 100 C3 (1982-1990)
Tempomat (v závislosti od výbavy) Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Adaptívny tempomat (ACC) Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 43 + 43 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,8 l
  • Benzínové motory 1,8/2,0 l
  • Benzínové motory 3,0 l
  • Benzínové motory 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Dieselové motory 2,0 l (CA*)
  • Dieselové motory 2,0 l (CJCB)
  • Dieselové motory 2,7/3,0 l
  • Dieselové motory 3,0 l
  • Palivový systém (nafta)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Manuálna prevodovka 0B3
  • Manuálna prevodovka 0B4
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Automatická prevodovka 0AW
  • Pohon všetkých kolies
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Autosedačka
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Audiosystém
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické schémy
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Riešenie problémov
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2.0 (ALT)
  • Benzínové motory 2.0 (TFSI)
  • Benzínové motory 1.8 (MPI)
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Elektrické schémy
  • Elektrické schémy (od roku 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovanie a ovládanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
A4(B6, 2000-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací a riadiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Preplňovanie turbodúchadlom
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Časti karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a lampy
  • Nástroje a zariadenia
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.