Органы управления и оборудование автомобиля (Audi A4 B7)

Расположение органов управления и оборудования салона указано на иллюстрации 14.1. Ниже рассматриваются перечисленные на этой иллюстрациях компоненты, если только рядом с ними не указан номер раздела или части, в которых приводится подробное описание; в данном разделе также рассмотрены некоторые органы управления, не показанные на иллюстрации 14.1.

Переключатели и органы управления, расположенные на рулевой колонке

Левый верхний подрулевой переключатель

Замечание: Не оставляйте приборы наружного освещения включёнными при выключенном двигателе, чтобы не разрядить аккумуляторную батарею.

Левый подрулевой переключатель (8 на иллюстрации 14.1) предназначен для управления указателями поворотов, переключения между ближним и дальним светом фар, сигнализации дальним светом фар, а также для включения стояночных огней.

Для включения указателя левого или правого поворота при включённом зажигании потяните рычаг подрулевого переключателя соответственно вниз или вверх через точку сопротивления. При этом в комбинации приборов загорается в проблесковом режиме индикатор включения указателей соответствующего поворота (см. Раздел 15). После завершения поворота переключатель автоматически возвращается в нейтральное положение. При необходимости выключите указатели поворотов вручную, вернув рычаг в нейтральнее положение.

Замечание: Учащённое мигание индикатора указывает на неисправность указателей поворотов автомобиля, -проверьте лампы. При движении с прицепом с неисправной лампой указателя поворота на автомобиле индикатор не включается. При перестроении можно потянуть переключатель вверх или вниз до точки фиксации и удерживать его в этом положении, - указатели поворотов будут мигать, пока переключатель не будет отпущен. После отпускания переключатель автоматически возвратится в нейтральное положение. Если потянуть переключатель верх или вниз до точки сопротивления и сразу же отпустить, указатели поворота мигнут трижды.

Для включения дальнего света фар (для этого должен быть включён ближний свет) переместите рычаг левого верхнего подрулевого переключателя от себя. Включение дальнего света фар сопровождается включением соответствующей К/Л в комбинации приборов (см. Раздел 15). Для выключения дальнего света фар верните рычаг в исходное положение (потяните его на себя).

Для сигнализации дальним светом фар потяните рычаг переключателя на себя. В этом положении дальний свет включится независимо от положения замка зажигания, и будет работать, пока переключатель не будет отпущен.

Для включения габаритных огней по одному из бортов автомобиля после выключения зажигания потяните рычаг левого верхнего подрулевого переключателя вниз или вверх через точку сопротивления. Для выключения габаритных огней верните рычаг в нейтральное положение или включите зажигание (включатся указатели поворота).

Правый подрулевой переключатель

Замечание: Во избежание повреждения механизма стеклоочистителей не следует включать их, если ветровое стекло сухое, а также перемещать их руками. В мороз, перед первым за поездку включением стеклоочистителей следует проверить, не примёрзли ли их щётки. Во избежание повреждения щёток стеклоочистителей не допускайте их контакта с бензином и другими растворителями. Во избежание повреждения насоса подачи омывающей жидкости не включайте омывание при пустом резервуаре омывающей жидкости, а также непрерывно в течение более 30 с.

Замечание: Форсунки подачи омывающей жидкости обогреваются автоматически при включённом зажигании. Тем не менее, не включайте омывание, если используется обычная вода, а стёкла холодные, т.к. при этом вода может замёрзнуть на стекле и ухудшить видимость. Используйте специальную омывающую жидкость (см. Главу 1).

Правый подрулевой переключатель (10 на иллюстрации 14.1) предназначен для управления стеклоочистителями и омыванием стёкол и фар. Дополнительно на этом рычаге распложены клавиши управления путевым компьютером (см. Раздел 16). Стеклоочистители и омывание работают только при включённом зажигании.

Положения правого подрулевого переключателя и их описание представлены на иллюстрации 14.2. На моделях Универсал для включения очистителя заднего стекла в интервальном режиме потяните рычаг от себя, а для включения одновременно очистителя и омывания заднего стекла потяните рычаг от себя до упора.



Длительность пауз в интервальном режиме, помимо положения регулятора (А) зависит от скорости движения автомобиля.

После выключения стеклоочистителя он через несколько секунд срабатывает ещё один раз, чтобы убрать скатившиеся капли.

После выключения включённых одновременно стеклоочистителя и стеклоомывателя стеклоочистители продолжают работать ещё примерно 4 секунды. Если включены фары, то при включении омывания ветрового стекла следует оттягивать рычаг на себя (в положение 5) только кратковременно. При удержании переключателя оттянутым более 1 секунды дополнительно включается омывание фар.



Для поддержания форсунок омывания фар в рабочем состоянии зимой их следует очищать от снега и льда, пользуясь для этого специальный аэрозоль. Замок зажигания

Положения замка зажигания (11 на иллюстрации 14.1) представлены на иллюстрации 14.3.



В положении (1) зажигание выключено, а если ключ зажигания извлечён из замка, дополнительно заблокировано рулевое колесо.

Внимание: Не допускается извлекать ключ из замка зажигания до полной остановки автомобиля, иначе возможна из-за блокировки рулевого колеса возможна потеря управления. На моделях с АТ или CVT ключ можно извлечь из замка зажигания только если рычаг селектора находится в положении "Р". После этого рычаг селектора блокируется вместе с рулевой колонкой.

В положении (2) зажигание включено, работоспособны все электроприборы, а блокировка рулевого колеса снята. Также в этом положение ключ зажигания находится после запуска двигателя. Если повернуть ключ из положения (1) в положение (2) не удаётся, подёргайте рулевое колесо влево/вправо, одновременно поворачивая ключ. Если аккумуляторная батарея была отключена, то перед первым после этого пуском двигателя рекомендуется выждать с находящимся в положении (2) замком зажигания не менее пяти секунд. На дизельных двигателях в положении (2) перед пуском двигателя при низких температурах на несколько секунд включается предпусковой подогрев двигателя.



В положении (3) включается стартёр, осуществляя пуск двигателя. При работе стартёра автоматически мощные потребители электроэнергии, а включённый свет фар переключается на габаритные огни. Отпустите ключ сразу же после пуска двигателя, чтобы не повредить стартёр, - ключ должен вернуться в положение (2). Если ключ зажигания находился в положении (3), то следующее включение стартёра возможно только после того, как ключ будет переведён в положение (1), т.е. после того, как двигатель будет выключен. Это предотвращает включение стартёра и, следовательно, его поломку при работающем двигателе.

Многофункциональное рулевое колесо и выключатель клаксона

Кнопки включения клаксона встроена в накладку рулевого колеса. Нажимайте на неё без значительных усилий, т.к. выключатель клаксона объединён с передней подушкой безопасности водителя.

С помощью клавиш, расположенных на спицах рулевого колеса, можно управлять аудиосистемой, а также включать и выключать голосовое управление (при наличии, см. Раздел 20).

На моделях c CVT на задней стороне рулевого колеса, верху (слева и справа), расположены лепестковые переключатели передач (см. Раздел 23).

Органы управления, расположенные в дверях

В дверях расположены отделения для мелких вещей и переключатели управления стеклоподъёмниками (см. Раздел 6), рукоятки открывания дверей и динамики. В двери водителя дополнительно находятся переключатели управления наружными зеркалами заднего вида (см. Раздел 11), блок памяти положения сиденья водителя и зеркал заднего вида (см. Раздел 10) и клавиши отпи-рания/запирания единого замка (см. Раздел 1).

Органы управления, расположенные на панели приборов за рулевой колонкой

Замечание: Не оставляйте приборы наружного освещения включёнными при выключенном двигателе, чтобы не разрядить аккумуляторную батарею.

Описание комбинации приборов см. в Разделе 15.

Регулировка яркости подсветки приборов осуществляется посредством клавиш "+" и расположенных в нижней части комбинации приборов (см. Раздел 15).

Снизу от рулевой колонки находится отделение для папки с документами (32 на иллюстрации 14.1).

Справа от рулевой колонки находится панель управления освещением, включающая в себя переключатели, представленные на иллюстрации 14.4. На этой иллюстрации выделен переключатель управления функцией задержки отключения фар, устанавливаемый в качестве дополнительного оборудования.



Функция задержки отключения фар позволяет оставить включённым наружное освещение автомобиля на некоторое время после выхода из автомобиля. Это может потребоваться для освещения дороги от автомобиля до дома. Для включения/выключения этой функции нажмите на переключатель, чтобы он выступал из панели приборов, поверните его соответственно в положение "1" или "0", а затем нажмите на переключатель, чтобы он находился заподлицо с панелью приборов, и не мог быть случайно повёрнут. Если функция включена, то при выключенном зажигании и свете фар при недостаточной освещённости сразу после открывания двери водителя включаются габаритные огни. Уровень освещённости определяется датчиком, встроенным в корпус салонного зеркала заднего вида. Если открыта какая-либо дверь или багажное отделение, противотуманные фары остаются включёнными примерно на 4 минуты; для освещения дороги противотуманные фары остаются включёнными ещё на 30 секунд после закрывания дверей и багажного отделения. Длительность задержки отключения освещения устанавливается на заводе и при необходимости может быть изменена в пределах до 1 минуты посредством диагностического прибора (обратитесь к представителю компании Audi для изменения этой настройки). Дополнительно при включённой функции задержки ври отпирании автомобиля с пульта ДУ включаются противотуманные фары. Они выключаются при открывании двери водителя, либо при последующем автоматическом запирании единого замка.



Регулятор наклона фар (в центре иллюстрации 14.4) имеется только на моделях с галогенными фарами. На моделях с ксеноновыми фарами регулировка их наклона производится автоматически. Чтобы свет фар не ослеплял водителей встречных транспортных средств, угол наклона фар необходимо привести в соответствие с загрузкой автомобиля (см. Спецификации). Для поворота переключателя предварительно нажмите на него, чтобы он вышел из панели приборов. После регулировки снова нажмите на переключатель, чтобы он находился заподлицо с панелью приборов и не мог быть случайно повёрнут.

Переключатель управления наружным освещением занимает левое место в блоке управления освещением (см. иллюстрацию 14.4). В положении "0" наружное освещение выключено. Для включения габаритных огней поверните переключатель в положение Для включения ближнего или дальнего света фар (в зависимости от положения левого верхнего подрулевого рычага) при включённом зажигании поверните переключатель в положение .

Замечание: Во время пуска двигателя и после выключения зажигания ближний или дальний свет фар автоматически переключается на габаритные огни. После извлечения ключа из замка зажигания при включённом наружном освещении и открытой двери водителя раздаётся звуковой сигнал, предупреждающий о возможности разрядки аккумуляторной батареи при надолго оставленном включённом освещении.

В некоторых вариантах комплектации переключатель наружного освещения имеет положение "AUTO", предназначенное для включения функции автоматического управления наружным освещением. При включении этой функции при включённом зажигании всегда горят габаритные огни, а при снижении освещённости автоматически включается ближний свет фар. В переключателе наружного освещения горит индикатор. Когда освещённость превышает определённый уровень, ближний свет фар автоматически выключается. Освещённость контролируется датчиком, встроенным в переднюю часть корпуса салонного зеркала заднего вида. Если автоматика не включила ближний свет (например, могут быть не распознаны туман и дождь), его следует включить вручную.

Для включения противотуманных фар или заднего туманного фонаря включите габаритные огни или ближний/дальний свет фар, а затем потяните переключатель на себя соответственно в первое или второе фиксированное положение. Таким образом, при включении заднего туманного фонаря всегда включены противотуманные фары. Включение противотуманных фар и заднего туманного фонаря сопровождается включением соответствующих индикаторов в комбинации приборов (см. Раздел 15).

Органы управления и оборудование на центральной консоли и в правой части панели приборов

Замечание: Описание климатической системы, развлекательной системы и системы навигации приведено в Части D; описание селектора режимов АТ/ CVT или рычага переключения передач РКПП, а также рычага стояночного тормоза приведено в соответствующих разделах Части Е.

Чашкодержатель (14 на иллюстрации 14.1) выдвигается и задвигается путём надавливания на него.

Внимание: Во время движения автомобиля не следует ставить в чашкодержатели ёмкости с горячей жидкостью или стеклянные ёмкости, т.к. в случае ДТП или резкого маневрирования/торможения горячая жидкость или тяжёлые ёмкости могут стать причиной ожогов или травм.

Выключатель аварийной сигнализации (13 на иллюстрации 14.1) работает независимо от положения замка зажигания. Для включения аварийной сигнализации нажмите на кнопку выключателя; для выключения - нажмите на кнопку ещё раз. При включённой аварийной сигнализации синхронно со всеми указателями поворотов мигают их индикаторы в комбинации приборов, а также индикатор в выключателе.

Слева от выключателя аварийной сигнализации, в зависимости от комплектации, находятся пенал или выключатели некоторых вспомогательных устройств. Описание выключателя привода задней солнцезащитной шторки (см. иллюстрацию 6.3) приведено в Разделе 6. Для выдвигания/задвигания пенала нажмите на него (см. иллюстрацию 14.5). Выключатель "Р" системы помощи при парковке (в блоке клавиш 12 на иллюстрации 14.1) предназначен для включения и выключения указанной системы вручную. Подробная информация о системе помощи при парковке представлена в Разделе 19. Клавиша "ESP" (в блоке клавиш 12 на иллюстрации 14.5) предназначена для принудительного включения и выключения функции ESP. Подробное описание этой функции приведено в Разделе 24. Напротив сиденья переднего пассажира находится главный вещевой ящик и фронтальная подушка безопасности переднего пассажира (см. Раздел 12). Чтобы открыть главный вещевой ящик потяните за правую сторону его ручки (16 на иллюстрации 14.1). При необходимости вещевой ящик можно запирать и отпирать ключом от автомобиля. Когда ящик открыт и включены габаритные огни или ближний/дальний свет фар, включается его подсветка. Чтобы закрыть ящик просто захлопните его крышку. На внутренней стороне крышки вещевого ящика имеются фиксаторы для крепления письменных принадлежностей. В некоторых вариантах комплектации в вещевом ящике могут быть установлены CD-чейнджер (см. Раздел 20) и выключатель подушек безопасности переднего пассажира (см. Раздел 9). Также дополнительно в вещевом ящике может быть оборудован отсек, температуру в котором можно регулировать вместе с регулировкой температуры климатической системы. Таким образом, это отделение будет охлаждаться при включённом компрессоре холодильной установки климатической системы, а при работе только отопителя климатической системы в отделении будет тепло. При необходимости подачу воздуха от климатической системы в холодильник вещевого ящика можно закрыть, повернув рукоятку (см. иллюстрацию 14.6).





Описание переключателей подогрева передних сидений представлено в Разделе 10.

Электрический обогрев заднего стекла включается и выключается клавишей (19 на иллюстрации 14.1), если включено зажигание. Включение обогрева сопровождается включением индикатора в клавише. Одновременно с обогревом заднего стекла при соответствующей температуре воздуха за бортом включается обогрев наружных зеркал заднего вида. На обогрев заднего стекла расходуется много энергии, поэтому его следует выключить сразу же после того, как заднее стекло будет свободно от конденсата или льда. Если температура воздуха за бортом более 0°C, то обогрев выключается автоматически через 10 минут после включения.

Обогрев ветрового стекла включается и выключается клавишей (В на иллюстрации 17.1), расположенной правее от переключателя подогрева сиденья водителя, если работает двигатель. Включение обогрева сопровождается включением индикатора в клавише. Если температура воздуха за бортом менее 5°C, двигатель не прогрет, а климатическая система работает в режиме "AUTO" (см. Раздел 17), обогрев ветрового стекла включается автоматчики. Длительность обогрева зависит от температуры воздуха за бортом и не превышает минут. При этом климатическая система должна работать в режиме отопления. В режиме "ECON" климатической системы обогрев ветрового стекла отключается.

Замечание: В случае появления на ветровом стекле трещины обогрев ветрового стекла и холодильная установка климатической системы отключается.

На правой стороне центральной консоли может быть установлен телефон (см. Раздел 20).

Чтобы воспользоваться передней пепельницей (В на иллюстрации 14.7), нажмите не передний край её крышки. Для извлечения пепельницы откройте её, возьмитесь за её боковые углубления и вытяните пепельницу вверх. Для установки пепельницы просто вожмите её в нишу. Задняя пепельница, закрытая крышкой, находится в задней части консоли между передними сиденьями (см. иллюстрацию 14.8). Чтобы извлечь пепельницу, откройте её и потяните за крышку вверх. Для установки вожмите открытую пепельницу в нишу.

Внимание: Не используйте пепельницу для хранения легковоспламеняемых предметов (например, обёрток) если пепельница одновременно используется по назначению.

В задней части центральной консоли помимо пепельницы находятся переключатели обогрева крайних задних сидений (см. Раздел 10).

Розетка электропитания на 12 В находится по крышкой в передней части панели между сиденьями (23 на иллюстрации 14.1). Чтобы открыть крышку, нажмите на указанную на иллюстрации 14.9 сторону крышки. Розетка работает при включённом и при выключенном зажигании, в неё может быть установлен прикуриватель. Для того чтобы воспользоваться прикуривателем, нажмите на него и отпустите. Когда прикуриватель нагреется до необходимой температуры, он автоматически вернётся в исходное положение, - выньте его, держа за пластиковую ручку. В розетку электропитания можно включать вспомогательные электрические приборы (например, пылесос или переносную лампу) мощностью до 100 Вт при напряжении 12 В.

Внимание: Не удерживайте прикуриватель нажатым после того, как он готов к использованию, т.к. это может привести к его перегреву; по той же причине прикуриватель следует извлечь из его гнезда, если он долго не возвращается в исходное положение автоматически. Дополнительная розетка, также закрытая крышкой, находится в багажном отделении (см. иллюстрацию 14.10). К этой розетке относятся все замечания, касающиеся передней розетки (см. выше).

Между передними сиденьями в центральной консоли имеется регулируемый подлокотник с вещевым ящиком (см. Раздел 10). В этот вещевой ящик может быть установлен чашкодержатель на две ёмкости.

Справа от рычага стояночного тормоза, в области (25 на иллюстрации 14.1) в зависимости от комплектации, находится ниша для мелочей, либо панель управления системой навигации и меню (см. Разделы 16 и 20). В области (26 на иллюстрации 14.1) в зависимости от комплектации, находится вещевое отделение, либо ниша для хранения кассет (см. иллюстрацию 14.11), либо разъём для соединения ноутбука или факса (см. иллюстрацию 14.12) с интерфейсом телекоммуникации автомобиля (см. Раздел 20) посредством специального кабеля. В ячейки ниши для хранения кассет помещаются аудиокассеты без футляров (открытой стороной вверх). Для открывания ячейки нажмите на кнопку в её передней части; для закрывания надавите на крышку ячейки до фиксации. Если в ячейке установлена кассета, с левой стороны ячейки появляется красный индикатор.

Органы управления и оборудование на сиденьях

На наружных боковых сторонах подушек передних сидений находятся рычаги или переключатели регулировки сидений (см. Раздел 10). Под передними сиденьями находятся вещевые ящики, в каждом из которых можно хранить предметы общей массой до 1 кг. Чтобы открыть такой ящик приподнимите его рукоятку и потяните ящик вперёд.

Спинки задних боковых сидений можно откидывать вперёд для увеличения объёма багажного отделения. При откидывании спинки центрального заднего сиденья получается центральный подлокотник для задних пассажиров. В этом подлокотнике, находится закрытый крышкой вещевой ящик и два чашкодержателя. В некоторых вариантах комплектации в спинке заднего сиденья за подлокотником имеется люк с чехлом для перевозки длинномерных предметов. Все указанные особенности описаны в Разделе 10.

Органы управления и оборудование, расположенное на потолке и ветровом стекле

На ветровом стекле установлено салонное зеркало заднего вида (см. Раздел 11). В зависимости от комплектации в корпус зеркала заднего вида могут быть встроены различные датчики.

На потолке установлены поручни, крюки для одежды (на задних поручнях), солнцезащитные козырьки, потолочная консоль и задние салонные светильники.

При использовании крюков для одежды не допускайте, чтобы одежда загораживала обзор, не вешайте на крюки тяжёлые предметы, которые могут травмировать пассажиров при резком торможении и маневрировании.

В солнцезащитные козырьки встроены закрытые крышками (1 на иллюстрации 14.14) косметические зеркала. При открывании крышки зеркала включается фонарь подсветки, расположенный в потолке над козырьком. На стороне водителя дополнительно имеется лента для хранения документов, а в некоторых вариантах комплектации - клавиши универсального пульта ДУ (см. подраздел ниже). Козырьки можно откидывать к ветровому стеклу, а также, после высвобождения из фиксатора (В), - к боковому стеклу.



Потолочная консоль, в зависимости от комплектации, объединяет в себе светильники и их выключатели (см. далее), переключатель управления крышкой верхнего люка (см. Раздел 5), микрофон устройства громкой связи и системы голосового управления (см. Раздел 20), клавишу экстренного вызова и К/Л отключения подушек безопасности пассажира (см. Раздел 9).

Управление освещением салона производится посредством выключателя (А на иллюстрации 14.15), расположенных в потолочной консоли, а также в корпусе задних индивидуальных светильников. Для включения/выключения освещения салона установите этот переключатель в положение соответственно "I" или "0". Если установить переключатель в промежуточное положение, освещение будет включаться при отпирании автомобиля или открывании дверей, а также после выключения зажигания; выключение освещения будет производиться при запирании автомобиля, а также примерно через 30 секунд после закрывания дверей. Для включения и выключения индивидуальных салонных светильников предназначены клавиши (В на иллюстрации 14.15) в потолочной консоли и аналогичные клавиши в заднем салонном светильнике. Освещение салона выключается автоматически, если дверь остаётся открытой в течение более 10 минут.



При включении зажигания автоматически включается освещение дверных ручек, а при включении габаритных огней включается освещение центральной консоли (светильник расположен над ветровым стеклом).

Клавиша экстренного вызова, расположенная под крышкой с надписью "SOS", позволяет вызвать техническую помощь компании Audi. При нажатии на эту кнопку на центральный пульт управления технической помощи компании Audi важная информация о местоположении и идентификации автомобиля. Дополнительно экстренный вызов совершается автоматчики при срабатывании подушек безопасности.

Замечание: Не следует совершать экстренный вызов без соответствующих причин, т.к. это может повлечь траты за ложный вызов.

Универсальный пульт ДУ (устройство "HomeLink")

Внимание: Во время программирования и каждый раз при дистанционном управлении запрограммированным устройством необходимо следить, чтобы в радиусе действия соответствующего устройства не было людей, животных или посторонних предметов.

Универсальный пульт ДУ (при соответствующей комплектации) расположен на солнцезащитном козырьке со стороны водителя (см. иллюстрацию 14.16) и предназначен для замены нескольких (до трёх) отдельных пультов ДУ, например, от ворот гаража или домашней охранной системы. Он опознаёт и запоминает сигнал оригинального пульта ДУ, после чего вместо использования этого пульта ДУ можно нажимать на соответствующую кнопку на универсальном пульте ДУ.

Замечание: Перед продажей автомобиля для собственной безопасности следует стереть настройки универсального пульта ДУ (см. процедуру программирования ниже).

Если на упаковке или в руководстве к оригинальному пульту ДУ присутствует символ , то такой пульт ДУ совместим с универсальным пультом ДУ. Список совместимых пультов ДУ можно найти в Интернете на сайте homelink.

Для программирования универсального пульта ДУ выполните следующие действия.

1. Включите зажигание.

2. Нажмите и удерживайте одновременно кнопки вызова каналов 1 и 3 в течение примерно 20 секунд, пока не начнёт мигать индикатор (А на иллюстрации 14.16), - при этом очищается память всех каналов; очистка памяти одного канала не предусмотрена.

3. Нажмите одну из кнопок вызова и выждите, пока по начнёт мигать индикатор. После этого начинается 5-минутный этап программирования.

4. Выйдите из автомобиля, поднесите оригинальный пульт ДУ на расстоянии не более 30 см от левой фары (см. иллюстрацию 14.17) и нажмите на нём клавишу включения. Когда все указатели поворотов мигнут трижды, программирование успешно завершено.



5. Если указатели поворота не мигают, по прошествии 15 секунд, повторите процедуру, изменив расстояние между пультом ДУ и бампером. Расстояние определяется устройством,управление которым назначается универсальному пульту ДУ.

6. Если 5-минутный интервал программирования закончился, указатели поворотов мигают один раз. В этом случае повторите процедуру, начиная с пункта 3.

7. Для программирования остальных каналов повторите процедуру, начиная с пункта 3.

Для использования запрограммированного канала универсального пульта ДУ нажмите на соответствующую кнопку вызова при включённом зажигании.

Если запрограммированный канал не работает, удостоверьтесь, что в оригинальном пульте ДУ не используется альтернативная кодировка. Если при удержании соответствующей кнопки вызова индикатор часто мигает в течение 2 секунд, а затем непрерывно горит, это означает, что была сделана попытка программирования пульта ДУ с альтернативной кодировкой. Для программирования канала на такой пульт ДУ см. руководство по эксплуатации этого пульта ДУ, либо попробуйте использовать следующий метод программирования.

1. Запаркуйте автомобиль в пределах действия дистанционно-управляемого устройства.

2. Найдите кнопку на приёмнике управляемого устройства (обычно она находится на электромоторе), нажмите её, и в течение 30 секунд нажмите кнопку на универсальном пульте ДУ, на которую уже было запрограммировано это устройство.

3. Снова нажмите кнопку на универсальном пульте ДУ, на которую уже было запрограммировано это устройство, - оно должно сработать. Для некоторых устройств может потребоваться нажать клавишу на универсальном пульте ДУ третий раз.

Оснащение багажного отделения

Замечание: Дополнительная информация о перевозке грузов представлена в Разделе 25. Описание откидывания спинки заднего сиденья и использования люка с чехлом для перевозки длинномерных предметов представлено в Разделе 10.

В крышке багажного отделения моделей Седан хранится знак аварийной остановки (см. иллюстрацию 3 Введения).

Под полом багажного отделения хранится бортовой набор инструментов (см. иллюстрацию 4 Введения), запасное колесо или комплект для ремонта шин.

Освещение багажного отделения включается и выключается автоматически при его открывании и закрывании. Если багажное отделение остаётся открытым более 10 минут, освещение автоматически отключается для предотвращения разряда аккумуляторной батареи.

Для крепления груза можно использовать багажную сеть или стропы, закрепляемые за такелажные крюки (см. иллюстрацию 14.18).



При использовании фирменной укладочной сети её средние петли можно закрепить за верхние крюки (см. иллюстрацию 14.19). Эти крюки можно также использовать для подвешивания сумок, пакетов и т.п. массой не более 5 кг.



Для перевозки грязных предметов следует использовать защитное покрытие (С на иллюстрации 14.20). Чтобы разложить его потяните клавишу (А).

Замечание: Позицией (В) на иллюстрации указана клавиша открывания крышки багажного отделения. Защитное покрытие также можно уложить на откинутую спинку заднего сиденья.

В левой боковой нише багажного отделения находится устройство чтения дисков системы навигации (см. иллюстрацию 14.21).



На правой стороне отделки багажного отделения находится розетка электропитания (см. иллюстрацию 14.10), рукоятка аварийного отпирания лючка заливной горловины (см. иллюстрацию 4.1).

Багажное отделение моделей Универсал можно закрыть шторкой, вытянув ей на рукоятку и закрепив в фиксаторах.

Замечание: Не кладите на шторку тяжёлые и твёрдые предметы, т.к. при резком торможении или маневрировании они могут травмировать пассажиров. Чтобы свернуть шторку багажного отделения высвободите её из фиксаторов и, придерживая рукой, дайте ей втянуться в корпус.

Для изоляции багажного отделения от салона предназначена разделительная сетка, приобретаемая отдельно.