Etanșare față
1. Scoateți cureaua de distribuție și pinionul arborelui cotit așa cum este descris în paragraful 5.
2. Garnitura poate fi înlocuită fără a scoate carcasa. Găuriți două găuri mici opuse în garnitura care este înlocuită. Înșurubați câte un șurub în fiecare dintre ele și, trăgându-le cu un clește, îndepărtați sigiliul (Fig. 10.2). Nu găuriți prin carcasa etanșării sau prin etanșarea roții! Folosind o metodă alternativă, îndepărtați șuruburile de fixare a carcasei (inclusiv șuruburile corespunzătoare de montare a tigaii), scoateți garnitura și îndepărtați sigiliul scoțând-o cu o șurubelniță (Fig. 10.2). Dacă este necesar, la motoarele ADP, ADR, AEB, AJL, scoateți pinionul arborelui auxiliar pentru a îmbunătăți accesul. Dacă garnitura baii de ulei este deteriorată la scoaterea carcasei, va trebui să scoateți baia de ulei și să instalați o nouă garnitură. Cu toate acestea, tigaia este instalată după instalarea carcasei de etanșare.
 |
 |
3. Lubrifiați garnitura cu ulei de motor curat și instalați-o la nivel în carcasă, cu marginile de lucru îndreptate spre interiorul motorului, folosind un dorn sau un bloc de lemn de ciocan (Fig. 10.3).
4. Instalați carcasa cu o garnitură nouă, strângeți șuruburile uniform într-o secvență diagonală. Pentru a evita deteriorarea etanșării, înfășurați marginile ascuțite ale arborelui cu bandă adezivă (figura 10,4, a-g).
 |
 |
 |
 |
5. Instalați cureaua de distribuție și pinionul arborelui cotit așa cum este descris în paragraful 5.
Simeringul arborelui cotit spate
Aplicare: Înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că aveți o etanșare fără carcasă. Modelele ulterioare sunt echipate cu o etanșare în carcasă și nu sunt disponibile separat ca piese de schimb.
6. Scoateți volantul/placa frontală. așa cum este descris în paragraful 13.
7. Dacă există o etanșare fără carcasă, aceasta poate fi înlocuită fără a scoate carcasa. Faceți două găuri opuse în marginea tare a sigiliului, înșurubați câte un șurub în fiecare dintre ele și, trăgându-le cu un clește, îndepărtați sigiliul (Fig. 10.7). Folosind o altă metodă, îndepărtați carcasa simeringului (pentru a face acest lucru, va trebui să deșurubați șuruburile corespunzătoare care fixează paletul), scoateți garnitura și apăsați sigiliul de pe bancul de lucru. Dacă garnitura tigaii este deteriorată la scoaterea carcasei, va trebui să scoateți tigaia și să o înlocuiți. Cu toate acestea, tigaia este instalată după instalarea carcasei de etanșare. După îndepărtarea etanșării vechi, scufundați-l pe cel nou în ulei de motor curat și apăsați-l în carcasă, la nivel cu suprafața exterioară, folosind un dorn sau un bloc de lemn. Sigiliul este presat înăuntru cu partea închisă spre exterior.
8. Dacă vechea etanșare este încorporată în carcasă (nedemontabilă), scoateți carcasa (deșurubați șuruburile de montare corespunzătoare de pe palet) si scoateti garnitura. Dacă garnitura tavă este deteriorată la scoaterea carcasei, va trebui să scoateți vasul și să înlocuiți garnitura. Tava este instalată după ce a fost instalată carcasa de etanșare.
9. Noile garnituri de ulei sunt furnizate complet cu un capac din plastic care este plasat pe arborele cotit pentru a preveni deteriorarea simeringului în timpul instalării. Mai întâi se pune capacul, apoi sigiliul (figura 10.9, a, b).
 |
 |
10. Instalați carcasa cu garnitura și strângeți șuruburile de montare a carcasei într-o secvență diagonală la cuplul specificat, îndepărtați capacul (figura 10.10).
11. Instalați volantul/placa frontală așa cum este descris în paragraful 13.