Предња уљна заптивка
1. Уклоните зупчани ремен и ланчаник радилице као што је описано у став 5.
2. Заптивка се може заменити без скидања кућишта. Избушите две мале супротне рупе у заптивачу који се замењује. У сваку од њих уврните по један завртањ и, повлачећи их клештима, уклоните заптивку (слика 10.2). Немојте бушити кроз кућиште заптивке или заптивку точка! Користећи алтернативну методу, одврните монтажне завртње кућишта (укључујући одговарајуће завртње за монтажу посуде), уклоните заптивку и уклоните уљну заптивку тако што ћете је одвојити одвијачем (Цртање 10.2). По потреби на моторима ADP, ADR, АЕВ, AJL уклоните ланчаник помоћног вратила да бисте побољшали приступ. Ако је заптивач уљног корита оштећен приликом уклањања кућишта, мораћете да уклоните уљно корито и поставите нову заптивку. Међутим, посуда се поставља након што се угради кућиште заптивке.
 |
 |
3. Подмажите заптивку чистим моторним уљем и поставите је у равни са кућиштем са радним ивицама окренутим према унутрашњој страни мотора помоћу трна или дрвеног блока чекића (Цртање 10.3).
4. Поставите кућиште са новом заптивком, затегните завртње равномерно у дијагоналном низу. Да бисте избегли оштећење заптивке, омотајте оштре ивице осовине лепљивом траком (слика 10.4, а-г).
 |
 |
 |
 |
5. Инсталирајте разводни ремен и ланчаник радилице као што је описано у став 5.
Задња уљна заптивка радилице
Примена: Пре почетка рада проверите да ли имате заптивку без кућишта. Каснији модели су опремљени заптивком у кућишту и нису доступни засебно као резервни делови.
6. Уклоните замајац/предњу плочу. како је описано у став 13.
7. Ако постоји заптивка без кућишта, може се заменити без скидања кућишта. Избушите две наспрамне рупе на тврдој ивици заптивке, заврните по један завртањ у сваку од њих и, повлачећи их клештима, уклоните заптивку (слика 10.7). Користећи другу методу, уклоните кућиште уљне заптивке (да бисте то урадили, мораћете да одврнете одговарајуће монтажне завртње на кориту), уклоните заптивку и истисните уљну заптивку на радном столу. Ако је заптивка посуде оштећена приликом уклањања кућишта, мораћете да уклоните посуду и замените је. Међутим, посуда се поставља након што се угради кућиште заптивке. Након уклањања старе заптивке, умочите нову у чисто моторно уље и утисните је у кућиште у равни са спољном површином помоћу трна или дрвеног блока. Заптивка се утискује са затвореном страном окренутом напоље.
8. Ако је стара заптивка уграђена у кућиште (не може се уклонити), демонтирајте кућиште (укључујући одговарајуће монтажне завртње на посуди) и уклоните заптивку. Ако је заптивка посуде оштећена приликом уклањања кућишта, мораћете да уклоните посуду и замените заптивку. Посуда се поставља након што је постављено кућиште заптивке.
9. Нове уљне заптивке се испоручују заједно са пластичним поклопцем који се поставља на радилицу како би се спречило оштећење уљне заптивке током уградње. Прво се ставља поклопац, затим печат (слика 10.9, а, б).
 |
 |
10. Уградите кућиште са заптивком и затегните монтажне завртње кућишта у дијагоналном редоследу на наведени обртни момент, уклоните поклопац (Цртање 10.10).
11. Инсталирајте замајац/предњу плочу као што је описано у став 13.
[Оригинална публикација у целости је објављена на веб-сајту: AudiManual.ru]