Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Vâscozitatea uleiului (Audi A4 B5)

  • Principal
  • Audi A4
  • B5 (1994-2001, benzină)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Vâscozitatea uleiului
            0
Cuprins: Clase de ulei conform SAE ↓ Ulei de sezon ↓ Ulei pentru toate anotimpurile ↓
Fluiditatea uleiului – adică gradul de grosime sau subțire – trebuie să fie adecvată pentru utilizare în motor. Trebuie îndeplinite două criterii:

Nu trebuie să fie prea vâscos, deoarece demarorul trebuie să rotească motorul rece, astfel încât, după o pornire la rece, uleiul să ajungă imediat la toate punctele de lubrifiere.

Nu trebuie să fie prea subțire, deoarece la temperaturi și viteze mari, pelicula de ulei se poate rupe.

Nu trebuie să fie prea subțire, deoarece la temperaturi și viteze mari, pelicula de ulei se poate…


Graficul prezintă recomandările Audi/Volkswagen cu privire la vâscozitatea uleiului:
  • A - uleiuri pentru toate anotimpurile conform standardului VW 500 00;
  • B - uleiuri pentru toate anotimpurile conform standardului VW 500 01.

Parametrii numiți sunt înțeleși ca temperaturi care acționează continuu. Fluctuațiile pe termen scurt nu contează.

Clase de ulei conform SAE



Societatea Inginerilor Auto (Societatea Inginerilor Auto, SUA) a împărțit toate uleiurile în clase în funcție de gradul lor de vâscozitate. Clasificarea uleiurilor de motor începe cu uleiul lichid de iarnă (Winter) SAE 5 W, 10 W, 15 W, apoi treapta intermediară SAE 20 W/20 și se termină cu uleiuri vâscoase de vară (vara) SAE 30, 40 și 50.



Ulei de sezon



Cel mai ieftin ulei de motor era uleiul de sezon. Pentru o lubrifiere optimă a motorului, trebuie adăugat ulei sezonier gros sau subțire în funcție de sezon. Uleiurile de sezon aproape că nu se vând acum (germania este menită), dar sunt încă adesea folosite în flotele de vehicule. Utilizarea uleiului sezonier la Audi A4 nu este furnizată.

Ulei pentru toate anotimpurile



Mai multă forță de muncă la fabricare și, prin urmare, mai scump decât uleiul de sezon, uleiul pentru toate anotimpurile a găsit cea mai largă aplicație astăzi. Pentru a îmbunătăți proprietățile vâscozitate-temperatură (VI), conține lanțuri lungi de molecule ca aditiv, care se umflă când sunt încălzite și se contractă din nou când sunt răcite. În acest sens, uleiul se poate adapta plastic la temperatură și, în funcție de caracteristicile sale, poate acoperi mai multe clase de vâscozitate. Uleiul SAE 15 W-50 la o temperatură de –15°C corespunde clasei de vâscozitate 15 W și la 100°C – clasei 50.

Uleiurile pentru toate anotimpurile din clasele SAE 10 W-30 și 10 W-40 nu sunt recomandate pentru utilizare la motoarele Audi în timpul sezonului cald.

(Informații obținute din această resursă: AudiManual.ru)
Articolul a fost verificat de expertul auto Georgy Rodionov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B5: Întreținere
Articole urmatoare

Selectarea specificațiilor corecte de ulei
Consumul de ulei
Verificarea nivelului uleiului
Ungerea tuturor pieselor
Uleiul de motor potrivit pentru Audi
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Verificarea nivelului lichidului în sistemul de control servo
Verificarea nivelului uleiului într-o transmisie manuală


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Schema electrică a sistemului de avertizare a presiunii uleiului Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Nivelul uleiului de motor Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Schimbarea uleiului si a filtrului de ulei Audi A6 C5 (1997-2004)
Verificarea nivelului uleiului într-o transmisie manuală Audi A8 D2 (1994-2002)
Verificarea presiunii uleiului și a senzorului de presiune a… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Motor — Verificarea nivelului uleiului Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 43 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.