Notă: Când efectuați toate lucrările la sistemul de injecție KE-III-Jetronic, trebuie să vă amintiți că în sistemul de alimentare cu combustibil este prezentă o presiune ridicată chiar și la mult timp după ce motorul a fost oprit. Prin urmare, atunci când deconectați conducta de combustibil, ar trebui să aveți întotdeauna o cârpă pregătită pentru a evita să vă pătrundă benzina în ochi.
Stânga: Conectare la peretele din spate al compartimentului motorului la un motor cu 4 cilindri. Cifrele înseamnă:
1 - conectare la senzorul de detonare;
2 - conector pentru încălzirea sondei λ;
3 — conector pentru semnalul sondei λ.
Dreapta: La un motor cu 5 cilindri, conexiunile ștecherului la sonda λ sunt situate pe partea stângă a chiulasei. Cifrele înseamnă:
1 - mufă de conectare pentru încălzirea sondei λ;
2 - conector pentru semnal λ-sondă.