Megjegyzés: A KE-III-Jetronic befecskendező rendszeren végzett összes munka során figyelembe kell venni, hogy az üzemanyag-ellátó rendszerben még jóval a motor leállítása után is nagy nyomás van. Ezért az üzemanyagvezeték leválasztásakor mindig legyen készenlétben egy rongy, hogy ne kerüljön benzin a szemébe.
Balra: dugós csatlakozás a motortér hátsó részén 4 hengeres motornál. A számok a következőket jelzik:
1 - dugós csatlakozás a kopogásérzékelőhöz;
2 - dugós csatlakozás az l-szonda fűtéséhez;
3 - dugós csatlakozás az l-szonda jeléhez.
Jobb oldalon: Az 5 hengeres motorban az l-szondához vezető dugós csatlakozások a hengerfej bal oldalán találhatók. A számok a következőket jelzik:
1 - dugós csatlakozás az l-szonda fűtéséhez;
2 - dugós csatlakozás az l-szonda jeléhez.
Látogatói megjegyzések