Lambda szabályozás (Audi 100 C4)

A katalizátor csak akkor tud megfelelően működni, ha a levegőfelesleg aránya közel 1, ami 14,7/1 üzemanyag/levegő aránynak felel meg. Ennek gyakorlati megvalósítása érdekében a KE-lll-Jetronic befecskendező rendszer úgynevezett lambda vezérléssel van felszerelve. A lambda szonda méri a kipufogógázokban lévő oxigén mennyiségét – ez az üzemanyag/levegő keverék összetételének összehasonlító értéke. Ha a leolvasott érték eltér az ideálistól, a vezérlőegység utasítja a tüzelőanyag-keverék-korrektorban lévő nyomásszabályozót, hogy azonnal változtassa meg a keverék összetételét. A szabályozás működik (önkényesen oszcilláló, mert csak ebben az esetben birkózik meg a katalizátor a káros csavargok szinte teljes átalakulásával) l=0,8 és l=1,2 közötti tartományban. A lambda szonda csak akkor ad jelet, ha a hőmérséklet meghaladja a 350°C-ot, tehát elektromos fűtésű (a kipufogógáz hőmérsékletén kívül). Amíg el nem éri üzemi hőmérsékletét, a rendszer szabályozatlan marad, és egy adott átlagos együttható vezérli. Ugyanez a szabályozás történik, ha az üzemanyag-keverék dúsítása teljes terhelés mellett aktiválódik.

Az eredeti cikk elérhető az online forráson AudiManual.ru