Cuprins: Demontarea ↓ Dezasamblarea ↓ Verificarea și detectarea defectelor… ↓ Asamblare ↓ Instalare ↓ Reglarea cursei libere a pedalei de… ↓
Ambreiaj actionat hidraulic
- 1 - știft de blocare;
- 2 - împingător;
- 3 - inel de reținere;
- 4 - apărător de noroi;
- 5 - piston;
- 6 - manșetă de cilindru de lucru;
- 7 - primăvară;
- 8 - supapă de purjare;
- 9 - capac de protectie;
- 10 - corpul cilindrului de lucru;
- 11 - mamelon;
- 12 - furtun;
- 13 - manșon de cuplare;
- 14 - tub;
- 15 - șurub;
- 16 - corp cilindric;
- 17 - arc de retur;
- 18, 21 - manșete;
- 19 - inel de bypass;
- 20 - piston;
- 22 - suport de blocare;
- 23 - inel de reținere;
- 24 - împingător;
- 25 - apărător de noroi;
- 26 - piuliță de blocare;
- 27 - Furcă împingător;
- 28 - degetul;
- 29 - inel de reținere;
- 30 - mamelon;
- 31 - conducta de alimentare cu fluid de lucru;
- 32 - rezervor;
- 33 - arc de retur;
- 34 - pedala de ambreiaj;
- 35 - bucșă de ghidare;
- 36 - furca de eliberare a ambreiajului;
- 37 - rulment de deblocare ambreiaj;
- 38 - șurub;
- 39 - ansamblu placa de presiune;
- 40 - disc condus
Demontarea
1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Deconectați conducta de alimentare cu fluid de lucru de la cilindrul principal și astupați deschiderea în conductă.
3. Scoateți ornamentul din stânga jos al panoului de instrumente pentru a avea acces la suportul cilindrului principal.
4. Deconectați tubul de la capătul cilindrului principal prin deșurubarea piuliței de fixare și astupați orificiul tubului.
5. Deconectați furca tijei de împingere de la pedala de ambreiaj demontând inelul de reținere și scoțând știftul.
6. Slăbiți cele două șuruburi de fixare și scoateți cilindrul principal din vehicul.
Dezasamblarea
1. Curățați cilindrul principal de murdărie.
2. Scoateți apărătoarea de noroi de pe corpul cilindrului principal.
3. Scoateți inelul de reținere și scoateți împingătorul din carcasă.
4. Împingeți pistonul din corpul cilindrului prin orificiul de capăt folosind o tijă adecvată până când iese din cilindru. În cele din urmă, scoateți pistonul din corpul cilindrului împreună cu arcul de retur.
5. Scoateți arcul de pe piston și manșetă.
Verificarea și detectarea defectelor pieselor cilindrului principal
1. Spălați piesele cilindrului principal cu lichid de frână curat și uscați.
2. Oglinda cilindrului principal nu trebuie să aibă zgârieturi, cavități sau pete de coroziune. Dacă aceste defecte sunt prezente, cilindrul trebuie înlocuit. Nu trebuie să existe daune mecanice pe părțile filetate ale cilindrului.
3. Garniturile cilindrului principal trebuie să fie elastice și flexibile. Manșetele rupte, umflate și întărite, precum și cele cu zgârieturi pe suprafețele de lucru, trebuie înlocuite.
4. Capătul împingătorului și suprafața de îmbinare a pistonului nu trebuie să aibă semne evidente de uzură unilaterală. De asemenea, suprafețele pistonului în contact cu alezajul cilindrului nu trebuie să prezinte semne de uzură unilaterală. În caz contrar, este recomandat să înlocuiți împingătorul și pistonul. Supapa pistonului nu trebuie să aibă semne vizibile de deformare și trebuie să se potrivească strâns la capătul pistonului.
5. Apărătorul de noroi al cilindrului principal nu trebuie să aibă crăpături sau găuri traversante. Ar trebui instalat pe tija de împingere și pe corpul cilindrului principal cu o ușoară potrivire prin interferență. În caz contrar, înlocuiți capacul.
6. Arcul trebuie să aibă proprietăți elastice. Spărgerea primăverii nu este permisă.
7. Filetele tubului și vârfurilor furtunului nu trebuie să prezinte nicio deteriorare mecanică. Fitingurile duzei nu trebuie să prezinte fisuri sau urme de deformare vizibilă.
Asamblare
1. Lubrifiați manșeta cu lichid de frână curat și se instalează pe arc, orientând marginea de lucru spre arc.
2. Introduceți cu grijă arcul în corpul cilindrului.
3. Ungeți manșeta cu lichid de frână curat și instalați-o pe piston, orientând marginea de lucru spre arc.
4. Introduceți pistonul cu inelul de bypass plasat pe el în corpul cilindrului.
5. Instalați suportul de blocare pe tija de împingere dacă a fost îndepărtat.
6. Introduceți tija de împingere în corpul cilindrului și instalați inelul de reținere.
7. Montați apărătoarea de noroi pe corpul cilindrului.
Instalare
Montați cilindrul principal al ambreiajului în ordine inversă. În acest caz, strângeți șuruburile de fixare a cilindrului principal la un cuplu de 20 Nm (2,0 kgf·m). După instalare, purjați sistemul de antrenare hidraulică a ambreiajului (vezi subsecțiunea 7.3.4).
Reglarea cursei libere a pedalei de ambreiaj
1. Slăbiți piulița de blocare a tijei de împingere a furcii.
2. Prin deșurubarea sau înșurubarea împingătorului cu mâna sau cu cleștele, obțineți o poziție a pedalei de ambreiaj față de pedala de frână de 10 mm.
3. Strângeți piulița de blocare.