Obsah: Odstránenie ↓ Demontáž ↓ Kontrola a zisťovanie defektov častí… ↓ Montáž ↓ Inštalácia ↓ Nastavenie voľného chodu spojkového… ↓
Hydraulicky ovládaná spojka
- 1 - poistný kolík;
- 2 - posunovač;
- 3 - poistný krúžok;
- 4 - blatník;
- 5 - piest;
- 6 - manžeta pracovného valca;
- 7 - pružina;
- 8 - odvzdušňovací ventil;
- 9 - ochranný uzáver;
- 10 - teleso pracovného valca;
- 11 - vsuvka;
- 12 - hadica;
- 13 - spojovacie puzdro;
- 14 - rúrka;
- 15 - skrutka;
- 16 - telo valca;
- 17 - vratná pružina;
- 18, 21 - manžety;
- 19 - obtokový krúžok;
- 20 - piest;
- 22 - uzamykacia konzola;
- 23 - poistný krúžok;
- 24 - posúvač;
- 25 - blatník;
- 26 - poistná matica;
- 27 - Tlačná vidlica;
- 28 - prst;
- 29 - poistný krúžok;
- 30 - vsuvka;
- 31 - prívodné potrubie pracovnej kvapaliny;
- 32 - nádrž;
- 33 - vratná pružina;
- 34 - pedál spojky;
- 35 - vodiace puzdro;
- 36 - vidlica na uvoľnenie spojky;
- 37 - vypínacie ložisko spojky;
- 38 - skrutka;
- 39 - zostava prítlačnej dosky;
- 40 - poháňaný disk
Odstránenie
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Odpojte prívodné potrubie pracovnej kvapaliny od hlavného valca a zatvorte otvor v potrubí.
3. Odstráňte spodný ľavý obklad prístrojovej dosky, aby ste získali prístup k držiaku hlavného valca.
4. Odpojte rúrku od konca hlavného valca odskrutkovaním upevňovacej matice a zaslepte otvor rúrky.
5. Odpojte vidlicu tlačnej tyče od pedálu spojky odstránením poistného krúžku a odstránením čapu.
6. Uvoľnite dve upevňovacie skrutky a vyberte hlavný valec z vozidla.
Demontáž
1. Vyčistite hlavný valec od nečistôt.
2. Odstráňte blatník z tela hlavného valca.
3. Odstráňte poistný krúžok a vyberte posúvač z krytu.
4. Vytlačte piest z telesa valca cez koncový otvor pomocou vhodnej tyče, až kým nevyjde z valca. Nakoniec odstráňte piest z tela valca spolu s vratnou pružinou.
5. Odstráňte pružinu z piestu a manžety.
Kontrola a zisťovanie defektov častí hlavného valca
1. Časti hlavného valca umyte čistou brzdovou kvapalinou a osušte.
2. Zrkadlo hlavného valca nesmie mať žiadne škrabance, dutiny alebo korózne miesta. Ak sú tieto chyby prítomné, valec sa musí vymeniť. Na závitových častiach valca nesmie dôjsť k mechanickému poškodeniu.
3. Tesnenia hlavného valca musia byť elastické a pružné. Roztrhané, opuchnuté a stvrdnuté manžety, ako aj tie so škrabancami na pracovných plochách, je potrebné vymeniť.
4. Koniec posúvača a dosadacia plocha piestu nesmú mať zjavné známky jednostranného opotrebovania. Plochy piesta v kontakte s vŕtaním valca by tiež nemali vykazovať známky jednostranného opotrebovania. V opačnom prípade sa odporúča vymeniť posúvač a piest. Piestový ventil nesmie mať žiadne viditeľné známky deformácie a musí tesne priliehať ku koncu piestu.
5. Blatník hlavného brzdového valca nesmie mať žiadne praskliny ani priechodné otvory. Mal by byť inštalovaný na tlačnej tyči a telese hlavného valca s miernym presahom. V opačnom prípade vymeňte kryt.
6. Pružina musí mať elastické vlastnosti. Zlomenie pružiny nie je povolené.
7. Závity hadíc a koncoviek hadíc nesmú byť mechanicky poškodené. Armatúry trysiek nesmú mať praskliny ani známky viditeľnej deformácie.
Montáž
1. Namažte manžetu s čistou brzdovou kvapalinou a nainštalujte ju na pružinu, pričom pracovný okraj nasmerujte na pružinu.
2. Opatrne vložte pružinu do tela valca.
3. Manžetu namažte čistou brzdovou kvapalinou a nainštalujte ju na piest, pričom pracovný okraj nasmerujte k pružine.
4. Vložte piest s na ňom umiestneným obtokovým krúžkom do telesa valca.
5. Nainštalujte uzamykaciu konzolu na tlačnú tyč, ak bola odstránená.
6. Vložte tlačnú tyč do telesa valca a nainštalujte poistný krúžok.
7. Namontujte blatník na telo valca.
Inštalácia
Namontujte hlavný valec spojky v opačnom poradí. V tomto prípade utiahnite upevňovacie skrutky hlavného valca na krútiaci moment 20 N·m (2,0 kgf·m). Po montáži odvzdušnite hydraulický pohon spojky (pozri pododdiel 7.3.4).
Nastavenie voľného chodu spojkového pedála
1. Uvoľnite poistnú maticu vidlice tlačnej tyče.
2. Odskrutkovaním alebo priskrutkovaním posúvača rukou alebo kliešťami dosiahnete polohu spojkového pedálu voči brzdovému pedálu 10 mm.
3. Utiahnite poistnú maticu.
[Pôvodný text je dostupný na webovej stránke «Audimanual.ru»]