Cuprins: KP tip 016 ↓ KP tip 012 ↓
KP tip 016
Până pe 19 ianuarie, mașinile Audi "100" erau echipate cu o cutie de viteze complet sincronizată cu cinci trepte tip 016, cu cinci trepte înainte și o treaptă înapoi. Cutia de viteze este combinată cu diferenţialul şi transmisia finală. Schimbarea vitezelor se face cu ajutorul unei pârghii de pe podeaua caroseriei.
Tip KP: 016 cu indice P sau W.
Date de ajustare
Jocul axial dintre suprafața de capăt a inelului de blocare și fața de capăt a inelului dințat sincronizator, mm:
- Treptele I, II, III și IV:
- nominal: 1,00-1,70.
- minim acceptabil (când este uzată): 0,50;
- Treapta a 5-a:
- nominal 1,00-1,90;
- minim acceptabil (când este uzată)0,50;
- treapta marşarier:
- nominal. 0,75-2,30;
- minim acceptabil (când este uzată): 0,20.
Jocul axial al sincronizatorului treptelor 1 și 2, mm: 0,00-0,04. Grosimea inelelor de fixare de reglare, mm: 1,50-1,60 cu un interval de la fiecare 0,05 mm.
Jocul axial al sincronizatorului treptelor III și IV, mm: 0,00-0,04. Grosimea inelelor de fixare de reglare, mm: 1,50-1,62 cu un interval la fiecare 0,06 mm.
Jocul axial al angrenajului de alunecare al treptei 1, mm: 0,10-0,40.
Jocul axial al angrenajului de culisare al angrenajului IV, mm: 0,20-0,35. Grosimea inelelor de reglare, mm: 1,65-1,75 cu un interval la fiecare 0,05 mm.
Jocul axial al pinionului din treapta a treia, mm - 0,00-0,04. Grosimea inelelor de reținere de reglare, mm - 1,65-1,75 cu un interval la fiecare 0,05 mm.
Jocul axial al pinionului angrenajului a patra, mm: 0,00-0,02. Grosimea inelelor de fixare de reglare, mm: 2,24-2,40 cu un interval la fiecare 0,02 mm.
Jocul dintre angrenajele II și III, mm: 0,10-0,35.
Reglarea distanței dintre suprafața de capăt a pinionului de antrenare al angrenajului principal și axa diferențială se realizează prin setarea inelelor de reglare S3 (vezi diagrama p. 91) între rulmentul cu role conice pe partea pinionului și carcasa cutiei de viteze și S4 între rulmentul cu role conice pe partea cutiei de viteze a 5-a și capacul din spate al carcasei cutiei de viteze.
Grosimea inelelor de reglare furnizate ca piese de schimb, mm:
- S3: 0,20-1,15 cu un interval la fiecare 0,05 mm;
- S4: 0,24-0,93 cu un interval la fiecare 0,03 mm.
În plus, inelele de reglare S4 cu grosimea de 1,17 și 1,41 mm sunt furnizate ca piese de schimb.
Preîncărcarea rulmenților diferențial și reglarea jocului lateral în cuplarea angrenajelor principale de transmisie se realizează prin setarea inelelor de reglare S1 și S2. Grosimea inelelor de reglare furnizate ca piese de schimb, mm:
- S1: 0,15; 0,20; 0,50; 0,80; 1,00; 1.50;
- S2: 0,15, apoi de la 0,20 la 1,00 la intervale de fiecare 0,10 mm, apoi 1,20.
Rapoarte SC tipul 016 masini cu motoare de modele "BOA" și "WC"
| Difuzare | Numărul de dinți | Raportul de transmisie |
| I | 36:10 | 3,600 |
| II | 32:17 | 1,882 |
| III | 32:27 | 1,185 |
| IV | 27:32 | 0,843 |
| V | 25:39 | 0,641 |
| Verso | 42:12 | 3,500 |
| Treapta principală | 35:9 | 3,888 |
Raportul de transmisie al perechii de viteze de transmisie a vitezometrului este 13/25=0,52.
Rapoarte SC tipul 016 masini cu motor de model "KU"
| Difuzare | Numărul de dinți | Raportul de transmisie |
| I | 36:10 | 3,600 |
| II | 34:16 | 2,125 |
| III | 35:24 | 1,458 |
| IV | 30:28 | 1,071 |
| V | 30:35 | 0,857 |
| Verso | 42:12 | 3,500 |
| Treapta principală | 35:9 | 3,888 |
Raportul de transmisie al perechii de viteze de transmisie a vitezometrului este 13/25-0,52.
Ulei de cutie de viteze
Capacitate de umplere a carcasei cutiei de viteze, l: 2,75.
Ulei folosit: ulei hipoid GL 4 SAE 80 sau SAE 80W90, MIL-L 2105.
KP tip 012
Din ianuarie 1988, mașinile Audi "100" nu au fost echipate cu cutia de viteze cu patru trepte de tip 014. Cutiile de viteze cu cinci trepte de tip 013, 093 și 016 au fost înlocuite cu cutia de viteze cu cinci trepte de tip 012. Procedura de lucru, datele de reglare și cuplurile de strângere sunt aceleași cupluri de strângere ale cutiei de viteze principale, cu excepția tipului cu filet 012 pentru cutia de viteze tip 016.
Rapoarte SC tipul 012 AOD masini cu motor de model "DS"
| Difuzare | Raport de transmisie |
| I | 3,545 |
| II | 1,857 |
| III | 1,300 |
| IV | 0,889 |
| V | 0,725 |
| Verso | 3,500 |
| Treapta principală | 4,111 |
Rapoarte SC tipul 012 BUN de masini cu motoare de modele "BOA", "KU" și "NF"
| Difuzare | Raport de transmisie | |
| mașini cu motoare "KR", "KU" | mașini cu motor "NF" | |
| I | 3,545 | 3,553 |
| II | 2,105 | 2,105 |
| III | 1,429 | 1,429 |
| IV | 1,029 | 1,028 |
| V | 0,838 | 0,838 |
| Verso | 3,500 | - |
| Treapta principală | 3,889 | 3,889 |
Ulei de cutie de viteze
Capacitate de umplere a carcasei cutiei de viteze, l: 2,35.
Ulei folosit: ulei hipoid G50, SAE 75W90.
(Materialul original se află pe site Audimanual.ru)