Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

A sebességváltó részletes műszaki adatai (Audi 100 C3)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, benzin)
  • Jármű sebességváltó
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • A sebességváltó részletes műszaki adatai
            0
Tartalomjegyzék: KP típusú 016 ↓ KP típusú 012 ↓

KP típusú 016



Január 19-ig az Audi "100" autókat ötfokozatú, teljesen szinkronizált 016 típusú sebességváltóval szerelték fel, öt előre és egy hátramenettel. A sebességváltót a differenciálművel és a véghajtással kombinálják. A sebességváltás a karosszéria padlóján található kar segítségével történik.

KP típus: 016 P vagy W indexszel.

Kiigazítási adatok



Axiális hézag a reteszelőgyűrű és a szinkronizáló fogaskerék homlokfelülete között, mm:
  • I, II, III és IV sebességfokozat:
    • névleges: 1,00-1,70.
    • minimum elfogadható (amikor elhasználódott): 0,50;
  • 5. fokozat:
    • névleges 1,00-1,90;
    • minimum elfogadható (amikor elhasználódott)0,50;
  • hátrameneti fokozat:
    • névleges. 0,75-2,30;
    • minimum elfogadható (amikor elhasználódott): 0,20.

1. és 2. fokozat szinkronizálójának axiális hézaga, mm: 0,00-0,04. Beállító rögzítőgyűrűk vastagsága, mm: 1,50-1,60 0,05 mm-enkénti intervallumban.

III-as és IV-es fokozatok szinkronizálójának axiális hézaga, mm: 0,00-0,04. Beállító rögzítőgyűrűk vastagsága, mm: 1,50-1,62 0,06 mm-enkénti intervallummal.

1. fokozat csúszó fogaskerekének axiális hézaga, mm: 0,10-0,40.

IV fogaskerék csúszó fogaskerekének axiális hézaga, mm: 0,20-0,35. Beállító gyűrűk vastagsága, mm: 1,65-1,75 0,05 mm-enkénti intervallummal.

A harmadik fogaskerék tengelyirányú hézaga, mm - 0,00-0,04. Az állítógyűrűk vastagsága, mm - 1,65-1,75, 0,05 mm-enkénti intervallumokkal.

A negyedik fogaskerék tengelyirányú hézaga, mm: 0,00-0,02. Beállító rögzítőgyűrűk vastagsága, mm: 2,24-2,40 0,02 mm-enkénti intervallummal.



A II és III fokozat fogaskerekei közötti hézag, mm: 0,10-0,35.

A fő fogaskerék hajtófogaskerék homlokfelülete és a differenciálmű tengely közötti távolság beállítása az S3 beállító gyűrűk beállításával érhető el (lásd diagram 91. o) a fogaskerék felőli kúpgörgős csapágy és a hajtóműház között, az S4 pedig az 5. váltóoldali kúpgörgős csapágy és a hajtóműház hátsó burkolata között.

A pótalkatrészként szállított beállító gyűrűk vastagsága, mm:
  • S3: 0,20-1,15 0,05 mm-enkénti intervallummal;
  • S4: 0,24-0,93 0,03 mm-enkénti intervallummal.

Ezenkívül 1,17 és 1,41 mm vastagságú S4 beállító gyűrűket szállítunk alkatrészként.

A differenciálmű csapágyainak előfeszítése és az oldalsó hézag beállítása a fő sebességváltó kapcsolásakor az S1 és S2 beállítógyűrűk beállításával érhető el. A pótalkatrészként szállított beállító gyűrűk vastagsága, mm:
  • S1: 0,15; 0,20; 0,50; 0,80; 1,00; 1.50;
  • S2: 0,15, majd 0,20-tól 1,00-ig 0,10 mm-enkénti időközönként, majd 1,20.

Áttételi arányok a KP típus 016 járművek motorok, a "MD" pedig a "WC" modellek



AdásFogak számaÁttételi arány
I36:103,600
II32:171,882
III32:271,185
IV27:320,843
V25:390,641
Fordított42:123,500
Fő fogaskerék35:93,888

A sebességmérő meghajtó fogaskerékpár áttételi aránya 13/25=0,52.

Áttételi viszonyszám típusú 016 járművek a "KU" modell motor



AdásFogak számaÁttételi arány
I36:103,600
II34:162,125
III35:241,458
IV30:281,071
V30:350,857
Fordított42:123,500
Fő fogaskerék35:93,888

A sebességmérő meghajtó fogaskerékpár áttételi aránya 13/25-0,52.

Sebességváltó olaj



Sebességváltó ház töltési kapacitása, l: 2,75.



Felhasznált olaj: GL 4 SAE 80 vagy SAE 80W90, MIL-L 2105 hipoid olaj.

KP típusú 012



1988 januárja óta az Audi "100" típusú autók nem voltak felszerelve 014-es típusú négyfokozatú sebességváltóval. A 013-as, 093-as és 016-os típusú ötfokozatú sebességváltókat a 012-es típusú ötfokozatú váltó váltotta fel. ugyanazok, mint a 016 típusú sebességváltónál.

Áttételi viszonyszám típusú 012 felhatalmazás által engedélyezésre jogosult tisztviselő járművek a "DS" modell motor



AdásÁttételi arányok
I3,545
II1,857
III1,300
IV0,889
V0,725
Fordított3,500
Fő fogaskerék4,111

Áttételi arányok a AMK típus 012 sebességváltóval felszerelt járművek esetében a motorok, a "KR", "KU", illetve "NF" modellek



AdásÁttételi arányok
"KR", "KU" motorral rendelkező autók"NF" motorral szerelt autók
I3,5453,553
II2,1052,105
III1,4291,429
IV1,0291,028
V0,8380,838
Fordított3,500-
Fő fogaskerék3,8893,889

Sebességváltó olaj



Sebességváltó ház töltési kapacitása, l: 2,35.

Felhasznált olaj: G50 hipoid olaj, SAE 75W90.

(Tartalom forrása: a megadott weboldal «AUDIMANUAL.RU»)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Maxim Rybakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C3: 5 sebességes váltó 016 és 012
Következő cikkek

Meghúzási nyomatékok fő menetes csatlakozásokhoz
A 016-os típusú ötfokozatú sebességváltó adatai
A sebességváltó ki- és beszerelése
A sebességváltó szétszerelése


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Az automata sebességváltó műszaki adatai Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
A tengelykapcsoló és a hajtótengely műszaki adatai Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
A kézi sebességváltó műszaki adatai Audi A4 B6 (2000-2006)
Motorvezérlő rendszerek műszaki adatai Audi A6 C5 (1997-2004)
Automata sebességváltó Audi A8 D2 (1994-2002)
A jármű általános műszaki adatai Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel)
A sebességváltó rögzítése a motorhoz Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 28 + 43 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.