Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензин) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизель)

Детальні технічні характеристики трансмісії (Audi 100 C3)

  • Головна
  • Ауді 100
  • С3 (1982-1990, бензин)
  • Трансмісія
  • 5-ступінчаста коробка 016 та 012
  • Детальні технічні характеристики трансмісії
            0
Зміст: КП типу 016 ↓ КП типу 012 ↓

КП типу 016



До січня 19ЯЯ на автомобілі Audi "100" встановлювалася п'ятиступінчаста повністю синхронізована коробка передач типу 016 з п'ятьма передачами вперед і одного заднього ходу. Коробка передач поєднана з диференціалом та головною передачею. Перемикання передач здійснюється важелем на підлозі кузова.

Тип КП: 016 з індексом Р чи W.

Регулювальні дані



Осьовий зазор між торцем блокуючого кільця і торцем зубчастого вінця синхронізатора шестерні, мм:
  • I, II, III та IV передачі:
    • номінальний: 1,00-1,70.
    • мінімально допустимий (при зносі): 0,50;
  • V передача:
    • номінальний 1,00-1,90;
    • мінімально допустимий (при зносі)0,50;
  • передача заднього ходу:
    • номінальний. 0,75-2,30;
    • мінімально допустимий (при зносі): 0,20.

Осьовий зазор синхронізатора I та II передач, мм: 0,00-0,04. Товщина регулювальних стопорних кілець, мм: 1,50-1,60 з інтервалом через кожні 0,05 мм.

Осьовий зазор синхронізатора III та IV передач, мм: 0,00-0,04. Товщина регулювальних стопорних кілець, мм: 1,50-1,62 з інтервалом через кожні 0,06 мм.

Осьовий зазор ковзної шестерні I передачі, мм: 0,10-0,40.

Осьовий зазор ковзної шестерні IV передачі, мм: 0,20-0,35. Товщина регулювальних кілець, мм: 1,65-1,75 з інтервалом через кожні 0,05 мм.

Осьовий зазор шестерні III передачі, мм-0,00-0,04. Товщина регулювальних стопорних кілець, мм-1,65-1,75 з інтервалом через кожні 0,05 мм.

Осьовий зазор шестерні IV передачі, мм: 0,00-0,02. Товщина регулювальних стопорних кілець, мм: 2,24-2,40 з інтервалом через кожні 0,02 мм.



Зазор між шестернями II та III передач, мм: 0,10-0,35.

Регулювання відстані між торцем провідної шестерні головної передачі та віссю диференціала досягається постановкою регулювальних кілець S3 (див. схему стор) між конічним роликопідшипником з боку провідної шестерні та картером і S4 між конічним роликопідшипником з боку шестерні V передачі та задньою кришкою картера коробки передач.

Товщина регулювальних кілець, що поставляються в запасні частини, мм:
  • S3: 0,20-1,15 з інтервалом через кожні 0,05 мм;
  • S4: 0,24-0.93 з інтервалом через кожні 0,03 мм.

Крім того, запасні частини поставляються регулювальні кільця S4 товщиною 1,17 і 1,41 мм.

Попередній натяг підшипників диференціала та регулювання бічного зазору в зачепленні шестерень головної передачі досягаються постановкою регулювальних кілець S1 та S2. Товщина регулювальних кілець, що поставляються в запасні частини, мм:
  • S1: 0,15; 0,20; 0,50; 0,80; 1,00; 1.50;
  • S2: 0,15 далі від 0,20 до 1,00 з інтервалом через кожні 0,10 мм, потім 1,20.

Передавальні числа КП типу 016 автомобілів з двигунами моделей "КР" та "WC"



ПередачаЧисло зубівПередавальне число
I36:103,600
II32:171,882
III32:271,185
IV27:320,843
V25:390,641
Задній хід42:123,500
Головна передача35:93,888

Передатне відношення зубчастої пари приводу спідометра 13/25 = 0.52.

Передавальні числа КП типу 016 автомобілів із двигуном моделі "KU"



ПередачаЧисло зубівПередавальне число
I36:103,600
II34:162,125
III35:241,458
IV30:281,071
V30:350,857
Задній хід42:123,500
Головна передача35:93,888

Передатне відношення зубчастої пари приводу спідометра 13/25-0,52.



Олія для коробки передач



Заправна ємність картера коробки передач, л: 2,75.

Олія, що застосовується: гіпоїдна олія GL 4 SAE 80 або SAE 80W90, MIL-L 2105.

КП типу 012



Починаючи з січня 1988 р. на автомобілі Audi 100" не встановлювалися чотирирівневі коробки передач типу 014. П'ятиступінчасті КП типів 013, 093 та 016 були замінені на п'ятиступінчасту КП типу 012. Порядок виконання робіт, регулювальні дані і моменти затягування основних різьбових з'єднань для КП типу 012, за винятком механізму управління, ті ж, що і для КП типу 016.

Передавальні числа КП типу 012 AOD автомобілів із двигуном моделі "DS"



ПередачаПередавальні числа
I3,545
II1,857
III1,300
IV0,889
V0,725
Задній хід3,500
Головна передача4,111

Передавальні числа КП типу 012 АМК автомобілів з двигунами моделей "КР", "KU" та "NF"



ПередачаПередавальні числа
автомобілі з двигунами "КР", "KU"автомобілі з двигуном "NF"
I3,5453,553
II2,1052,105
III1,4291,429
IV1,0291,028
V0,8380,838
Задній хід3,500-
Головна передача3,8893,889

Олія для коробки передач



Заправна ємність картера коробки передач, л: 2,35.

Олія, що застосовується: гіпоїдна олія G50, SAE 75W90.
Статтю перевірив автоексперт Максим Рибаков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 100 С3: 5-ступінчаста коробка 016 та 012
Наступні статті

Моменти затягування основних різьбових з'єднань
Деталі п'ятиступінчастої КП типу 016
Зняття та встановлення коробки передач
Розбирання коробки передач


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Конструкція та технічні характеристики. Загальні відомості Audi 80 Б2 (1979-1986)
Характеристики дисків Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Технічні характеристики двигунів Audi A6 С4 (1994-1997)
Технічні характеристики двигуна Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Номер та характеристики двигуна Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 34 + 39 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Вентиляція та опалення
  • Ремонт кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система вихлопу
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Повітряний фільтр
  • Система упорскування Mono-Motronic
  • Система упорскування Digifant
  • Упорскування КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Система упорскування MPI та MPFI
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та кермо
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Запобіжники та реле
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Дизельний двигун
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система живлення (інжектор)
  • Система живлення (дизель)
  • Транзисторна система запалювання
  • Електронна система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка 014
  • 5-ступінчаста коробка 013 та 093
  • 5-ступінчаста коробка 016 та 012
  • Механізм перемикання КП 016
  • Автоматична коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Техобслуговування та експлуатація
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 5-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • 4-ступінчаста коробка 014
  • 5-ступінчаста коробка 013 та 093
  • 5-ступінчаста коробка 016 та 012
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Кузовний ремонт
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Двигун знято
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Запуск та заряджання
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.