Зняття
Від'єднайте дріт від мінусової клеми акумулятора.
Зніміть фільтр повітря.
Відкрутіть верхні болти кріплення коробки до двигуна.
Від'єднайте гнучкий вал приводу спідометра.
Зніміть стопор циліндра приводу зчеплення.
Вибийте виколоткою пружинний шплінт із робочого циліндра приводу зчеплення.
Зніміть робочий циліндр зчеплення, не від'єднуючи від нього шланг гідроприводу зчеплення.
Злегка підніміть агрегат за допомогою підйомного пристрою.
Зніміть приймальну трубу глушників.
Зніміть захисний щиток вала приводу правого переднього колеса.
Від'єднайте від фланців вихідних валів диференціала приводи передніх коліс.
Від'єднайте електропроводи від коробки.
Від'єднайте від коробки тягу приводу перемикання передач я від'єднайте натискну регулювальну тягу сферичної головки від важеля штока вибору передач.
Викрутіть нижні болти кріплення коробки до двигуна.
Зніміть стартер.
Від'єднайте захисні щитки від підрамника передка.
Злегка підніміть коробку передач.
Відкрутіть гайки болтів кріплення кронштейнів коробки до підрамника передка.
Відкрутіть гайку болта кріплення правого кронштейна підвіски коробки.
Відокремте коробку передач від двигуна.
Опустіть вниз коробку передач, не торкаючись шлангів двигуна картером КП.
Зніміть коробку передач.
Встановлення
Виконуйте встановлення коробки передач у порядку, зворотному зняттю. При встановленні кронштейнів підвіски двигуна і коробки передач, а також труби системи випуску газів, що відпрацювали, не прикладайте надмірних зусиль, щоб деталі не піддавалися зайвим механічним навантаженням. При необхідності налаштуйте механізм керування перемиканням передач. Встановлюйте коробку передач з урахуванням наступного:
- очистіть і змастіть шліци первинного валу антифрикційною пастою типу Moly;
- при встановленні на місце коробки передач вали приводу передніх коліс повинні знаходитися на підрамнику передка;
- після установки коробки не забудьте загорнувши нижні болти кріплення коробки до блоку двигуна.
Коментарі відвідувачів