Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензин) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизель)

Детальные технические характеристики трансмиссии (Audi 100 C3)

  • Главная
  • Ауди 100
  • С3 (1982-1990, бензин)
  • Трансмиссия
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Детальные технические характеристики трансмиссии
            0
Оглавление: КП типа 016 ↓ КП типа 012 ↓

КП типа 016



До января 19ЯЯ г. на автомобили Audi «100» устанавливалась пятиступенчатая полностью синхронизированная коробка передач типа 016 с пятью передачами вперед и одной заднего хода. Коробка передач объединена с дифференциалом и главной передачей. Переключение передач производится рычагом на полу кузова.

Тип КП: 016 с индексом Р или W.

Регулировочные данные



Осевой зазор между торцом блокирующего кольца и торцом зубчатого венца синхронизатора шестерни, мм:
  • I, II, III и IV передачи:
    • номинальный: 1,00-1,70.
    • минимально допустимый (при износе): 0,50;
  • V передача:
    • номинальный 1,00-1,90;
    • минимально допустимый (при износе)0,50;
  • передача заднего хода:
    • номинальный. 0,75-2,30;
    • минимально допустимый (при износе): 0,20.

Осевой зазор синхронизатора I и II передач, мм: 0,00-0,04. Толщина регулировочных стопорных колец, мм: 1,50-1,60 с интервалом через каждые 0,05 мм.

Осевой зазор синхронизатора III и IV передач, мм: 0,00-0,04. Толщина регулировочных стопорных колец, мм: 1,50-1,62 с интервалом через каждые 0,06 мм.

Осевой зазор скользящей шестерни I передачи, мм: 0,10-0,40.

Осевой зазор скользящей шестерни IV передачи, мм: 0,20-0,35. Толщина регулировочных колец, мм: 1,65-1,75 с интервалом через каждые 0,05 мм.

Осевой зазор шестерни III передачи, мм- 0,00-0,04. Толщина регулировочных стопорных колец, мм- 1,65-1,75 с интервалом через каждые 0,05 мм.

Осевой зазор шестерни IV передачи, мм: 0,00-0,02. Толщина регулировочных стопорных колец, мм: 2,24-2,40 с интервалом через каждые 0,02 мм.



Зазор между шестернями II и III передач, мм: 0,10-0,35.

Регулировка расстояния между торцом ведущей шестерни главной передачи и осью дифференциала достигается постановкой регулировочных колец S3 (см. схему стр. 91) между коническим роликоподшипником со стороны ведущей шестерни и картером и S4 между коническим роликоподшипником со стороны шестерни V передачи и задней крышкой картера коробки передач.

Толщина поставляемых в запасные части регулировочных колец, мм:
  • S3: 0,20-1,15 с интервалом через каждые 0,05 мм;
  • S4: 0,24-0.93 с интервалом через каждые 0,03 мм.

Кроме того, в запасные части поставляются регулировочные кольца S4 толщиной 1,17 и 1,41 мм.

Предварительный натяг подшипников дифференциала и регулировка бокового зазора в зацеплении шестерен главной передачи достигаются постановкой регулировочных колец S1 и S2. Толщина поставляемых в запасные части регулировочных колец, мм:
  • S1: 0,15; 0,20; 0,50; 0,80; 1,00; 1.50;
  • S2: 0,15, далее от 0,20 до 1,00 с интервалом через каждые 0,10 мм, затем 1,20.

Передаточные числа КП типа 016 автомобилей с двигателями моделей «КР» и «WC»



ПередачаЧисло зубьевПередаточное число
I36:103,600
II32:171,882
III32:271,185
IV27:320,843
V25:390,641
Задний ход42:123,500
Главная передача35:93,888

Передаточное отношение зубчатой пары привода спидометра 13/25=0.52.

Передаточные числа КП типа 016 автомобилей с двигателем модели «KU»



ПередачаЧисло зубьевПередаточное число
I36:103,600
II34:162,125
III35:241,458
IV30:281,071
V30:350,857
Задний ход42:123,500
Главная передача35:93,888

Передаточное отношение зубчатой пары привода спидометра 13/25-0,52.



Масло для коробки передач



Заправочная емкость картера коробки передач, л: 2,75.

Применяемое масло: гипоидное масло GL 4 SAE 80 или SAE 80W90, MIL-L 2105.

КП типа 012



Начиная с января 1988 г. на автомобили Audi «100» не устанавливались четырехступенчатые коробки передач типа 014. Пятиступенчатые КП типов 013, 093 и 016 были заменены на пятиступенчатую КП типа 012. Порядок выполнения работ, регулировочные данные и моменты затяжки основных резьбовых соединений для КП типа 012, за исключением механизма управления, те же, что и для КП типа 016.

Передаточные числа КП типа 012 AOD автомобилей с двигателем модели «DS»



ПередачаПередаточные числа
I3,545
II1,857
III1,300
IV0,889
V0,725
Задний ход3,500
Главная передача4,111

Передаточные числа КП типа 012 АМК автомобилей с двигателями моделей «КР», «KU» и «NF»



ПередачаПередаточные числа
автомобили с двигателями «КР», «KU»автомобили с двигателем «NF»
I3,5453,553
II2,1052,105
III1,4291,429
IV1,0291,028
V0,8380,838
Задний ход3,500-
Главная передача3,8893,889

Масло для коробки передач



Заправочная емкость картера коробки передач, л: 2,35.

Применяемое масло: гипоидное масло G50, SAE 75W90.

[Полная версия размещена на ресурсе audimanual.ru]
Статью проверил автоэксперт Максим Рыбаков
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди 100 С3: 5-ступенчатая коробка 016 и 012
Следующие статьи

Моменты затяжки основных резьбовых соединений
Детали пятиступенчатой КП типа 016
Снятие и установка коробки передач
Разборка коробки передач


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Технические характеристики системы питания Audi 80 Б2 (1979-1986)
Проверка уровня жидкости главной передачи автоматической… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Технические характеристики автомобиля Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Технические характеристики механической трансмиссии Audi A6 С4 (1994-1997)
Автомагнитола — характеристики и управление Audi A8 Д2 (1994-2002)
Технические характеристики двигателя Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Номер и характеристики двигателя Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 10 + 40 =
       




100(C4, 1990-1994) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система зажигания
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Вентиляция и отопление
  • Ремонт кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система выхлопа
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Воздушный фильтр
  • Система впрыска Mono-Motronic
  • Система впрыска Digifant
  • Впрыск КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска и рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 4-цилиндровые
  • Двигатели 5-цилиндровые
  • Дизельный двигатель
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система питания (дизель)
  • Транзисторная система зажигания
  • Электронная система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Механизм переключения КП 016
  • Автоматическая коробка передач
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Общая информация
  • Техобслуживание и эксплуатация
  • 4-цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 5-цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Кузовной ремонт
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Двигатель снят
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Запуск и зарядка
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника 0.039
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.