2. Prindeți arborele de ieșire într-o menghină pe partea vizibilă între treapta de viteză a 3-a și a 4-a.
3. Folosind un extractor, scoateți inelul interior al rulmentului din angrenajul pinionului.
4. Scoateți rulmentul cu acul treptei 1.
5. Scoateți inelul sincronizator al treptei 1 și instalați-l pe angrenaj.
6. Scoateți inelul de reținere situat vizavi de butucul sincronizatorului.
7. Introduceți extractorul cu picioarele sub treapta a 2-a, scoateți-l cu ansamblul sincronizator cu 1/2 viteză.
8. Ridicați ansamblul ac al treptei a 2-a, instalați-l în interiorul angrenajului.
9. Treapta de viteză a 3-a și a 4-a sunt presate pe arbore și dacă trebuie îndepărtate sau trebuie înlocuit rulmentul de la capătul vitezelor, contactați dealerul Audi.
10. Începeți asamblarea cu rulmentul interior mare, treapta a 4-a, inelul elastic, treapta a treia și inelul elastic pe arbore, după cum urmează.
11. Ungeți rulmentul cu ace al treptei a 2-a cu ulei de transmisie, montați-l pe arbore.
12. Instalați a 2-a viteză pe rulment, apoi așezați inelul sincronizator pe angrenaj. Măsurați distanța prezentată în Fig. 6.5. Dacă decalajul depășește valoarea dată în Specificații, instalați un nou inel sincronizator.
13. Dacă ansamblul sincronizatorului a fost dezasamblat, acesta trebuie asamblat în felul următor. Instalați trei biscuiți de blocare în canelurile din butuc și fixați-le cu inele de reținere. Inelele de reținere trebuie să fie distanțate la 120°, cu capătul inelului de reținere intrând în cracker de blocare. Așezați manșonul pe butucul sincronizatorului.
14. Instalați ansamblul sincronizator pe arbore, capătul manșonului cu dinți ar trebui să fie orientat spre roată dințată. Înainte de a instala complet butucul, rotiți inelul sincronizator al treptei a 2-a, astfel încât canelurile din acesta să fie aliniate cu crackerele de blocare din ansamblul sincronizatorului.
15. Montați inelul de reținere pe butucul sincronizatorului și, apăsând butucul cât mai mult posibil, măsurați distanța dintre butuc și inelul de reținere (Fig. 6.36). Distanța ar trebui să fie de 0-0,04 mm și, de preferință, mai aproape de valoarea inferioară. Dacă jocul depășește limita superioară, instalați un nou inel elastic de grosime adecvată. Grosimile pot fi de 1,50, 1,55 și 1,60 mm.
16. Instalați inelul sincronizator al treptei 1, aliniind canelurile cu crackerele de blocare din ansamblul sincronizator.
17. Ungeți rulmentul cu ace al treptei 1 cu ulei de transmisie, montați-l pe arbore, apoi montați treapta 1.
18. Măsurați distanța dintre dinții de pe inelul de blocare sincronizator și dinții de sincronizare de pe angrenaj, așa cum este descris la pasul 12 și instalați un nou inel sincronizator dacă distanța depășește 0,5 mm.
19. Așezați inelul interior al rulmentului pe capătul arborelui.
