Arborele de transmisie (Audi A4 B5)

Pentru a nu simți influența arborilor de transmisie asupra direcției atunci când conduceți și controlați mașina, articulațiile arborelui de transmisie trebuie să transmită forța în toate pozițiile amortizoarelor și a volanului în mod complet. Aceasta este sarcina balamalelor, care sunt situate câte unul la fiecare capăt al arborilor de antrenare. În seria Audi A4 avem de-a face cu două tipuri diferite de îmbinări:

În primul rând, Audi A4 are așa-numitele articulații homocinetice (articulații sincronizate). Funcția lor se bazează pe mișcarea alternativă a șase bile de-a lungul ghidajelor special solcate atunci când balamaua se îndoaie. Astfel, la orice unghi posibil de înclinare a arborelui de transmisie din mașină, se realizează o transmisie absolut uniformă a forței. Articulațiile homocinetice sunt instalate în toate vehiculele cu transmisie manuală și motor cu patru cilindri, precum și în toate vehiculele quattro cu transmisie manuală (în față și în spate). În plus, sunt instalate ca îmbinări exterioare la mașinile cu transmisie automată și la mașinile cu motoare cu șase cilindri.

Așa-numitul trepied este instalat ca o îmbinare internă, adică pe partea cutiei de viteze, pe mașinile cu transmisie automată (în tracțiune față și integrală, dar numai în față) și în mașinile cu motoare cu șase cilindri (cu tractiune fata). În loc de șase bile, această articulație are trei role pe rulmenți cu role cu ace. Avantajul acestui design este transmisia redusă a vibrațiilor de la unitate la corp.

[Acest articol a fost copiat de pe site: audimanual]