Slăbirea și strângerea conexiunii filetate dintre arborele de antrenare și butucul roții
Slăbiți conexiunea filetată dintre arborele de antrenare și butucul roții. Dacă vehiculul este pe roți, șurubul poate fi deșurubat la maximum 90°, altfel rulmentul butucului roții poate fi deteriorat. Ridicați vehiculul astfel încât roțile să atârnă liber. Apăsați pedala de frână (Am nevoie de ajutor de la un al doilea mecanic). Deșurubați șurubul -săgeata-.
Strângerea conexiunii filetate arbore de antrenare/butuc roată. Înlocuiți șurubul -săgeata-. Înainte de a strânge racordul filetat, curăţaţi filetele îmbinării homocizionale cu un robinet. La strângerea arborelui de antrenare, roțile nu trebuie să atingă podeaua; în caz contrar, rulmentul roții poate fi deteriorat. Apăsați pedala de frână (Am nevoie de ajutor de la un al doilea mecanic). Strângeți șurubul la un cuplu de 200 N'M. Așezați mașina pe roți. Strângeți șurubul la 180°.
Scoaterea arborelui de antrenare
Deșurubați șuruburile care fixează arborele de antrenare de butucul roții. Scoateți roata. Deșurubați piulița -1 - și scoateți carcasa -2-.
Deșurubați șuruburile -săgeți- de pe arborele cu flanșă/cutia de viteze. Scoateți arborele de antrenare.
Doar la vehiculele cu scut cadru auxiliar: Dacă nu există suficient spațiu liber pentru a scoate arborele de transmisie, trebuie să se efectueze următorii pași: Deșurubați șuruburile -săgeți- și așezați scutul cadru auxiliar -1- în lateral.
Scoateți suportul de frână. furtunul și firele ABS de la carcasa rulmentului roții. Deșurubați îmbinarea șuruburilor -1- și scoateți ambele brațe de suspensie -2- în sus.
Evazarea canelurilor din carcasa rulmentului butucului folosind o daltă etc. nepermis! Rotiți carcasa lagărului butucului în lateral în timp ce trageți știftul arborelui de antrenare din butucul roții. Scoateți arborele de antrenare.
Instalare
Instalați în ordine inversă. Trebuie avute în vedere următoarele: introduceți ambii știfturi ale brațelor de control superioare -2- în carcasa rulmentului roții și introduceți șurubul -1 -. Când strângeți, apăsați pârghia superioară în jos cât mai mult posibil! Strângeți conexiunea șurubului -1-. Instalați roata. Strângeți roata. Strângeți șuruburile care fixează arborele de antrenare pe butucul roții.
O îmbinare a trepiedului calafateat AAR 2600 i cu o articulație CV exterioară cu un diametru de 88 mm. Articulație tripoidală AAR 3300 i cu articulație CV exterioară cu diametrul de 100 mm
Schimbatorul de viteze 1. Clemă. Înlocuiți de fiecare dată când este îndepărtat; 2. Husa de protectie cu adaptor pentru Shar-Nir-Tripod. Cizma trebuie să se potrivească în canelura și de-a lungul perimetrului corpului balamalei. Înainte de sertizarea clemei de prindere, ridicați pentru scurt timp capacul de îmbinare pentru a egaliza presiunea; 3. Clemă. Înlocuiți de fiecare dată când este îndepărtat; 4. Inel de reținere. Înlocuiți de fiecare dată când este îndepărtat. Înainte de instalare, instalați în canelura inelară a arborelui (nu este vizibilă când balamaua este asamblată). Înainte de a instala îmbinarea cu viteză constantă, aliniați inelul de blocare în sus în centrul găurii; 5. Articulație CV exterioară. Înlocuit numai ca ansamblu. La montarea unei balamale pe un arbore profilat, dinții arborelui profilat trebuie acoperiți cu un strat subțire de lubrifiant utilizat pentru balama; 6. Bolt. 200 Nm + viraj 180°. Înlocuiți de fiecare dată când este îndepărtat. Înainte de a strânge racordul filetat, curăţaţi filetele îmbinării homocizionale cu un robinet. Urmați procedura când slăbiți și strângeți racordul filetat al arborelui de antrenare de pe butucul roții; 7. Clemă. Înlocuiți de fiecare dată când este îndepărtat; 8. Capacul articulației homocinetice exterioare. Verificați dacă există fisuri și abraziuni. Înainte de sertizarea clemei de clemă, ridicați pentru scurt timp capacul de îmbinare pentru a egaliza presiunea.; 9. Clemă. Înlocuiți de fiecare dată când este îndepărtat; 10. Arborele de transmisie; 11. Inel de reținere; 12. Pinion articulat tripoid. Teșirea -săgeata- este îndreptată spre canelurile arborelui de antrenare. La instalarea unui pinion de îmbinare a trepiedului pe un arbore profilat, dinții arborelui profilat trebuie acoperiți cu un strat subțire de lubrifiant utilizat pentru balama; 13. Inel de reținere. Înlocuiți de fiecare dată când este îndepărtat. Instalați în canelura arborelui; 14. Bolt; 15. Element balama
Volumele și tipul de lubrifiant
Când înlocuiți portbagajul, relubrifiați balamaua. Utilizați diferite tipuri de lubrifianți pentru articulațiile exterioare și interioare.
Balama exterioară | Volumul total de lubrifiant | De la asta la balama | De la aceasta la Carcasă ondulată |
0 mm | [G] | [G] | [G] |
88 | 90 | 40 | 50 |
100 | 130 | 70 | 60 |
Comentariile vizitatorilor