Tartalomjegyzék: A hajtótengely és a kerékagy menetes… ↓ A hajtótengely eltávolítása ↓ Telepítés ↓ A kenőanyag mennyisége és típusa ↓
Ha a hajtótengely menetes csatlakozása a kerék oldalán laza, ne engedje, hogy az agycsapágyakra terhelés kerüljön. Ha az agy csapágyai a jármű saját súlyának vannak kitéve, megsérülhetnek. Ez csökkenti az agycsapágyak élettartamát. Ezért figyelembe kell venni a következőket: a hajtótengely és a kerékagy menetes csatlakozásának meglazítási eljárása. Tilos a járművet beszerelt hajtótengely nélkül mozgatni, mert Ebben az esetben a kerékagy csapágya megsérül. Ha azonban a járművet mozgatni kell, ügyelni kell a következőkre: a hajtótengely helyett egy külső CV csuklót szereljen fel. Húzza meg a külső CV csuklót 200 Nm nyomatékkal. A szerelési munkák során a hajtótengely ne lógjon szabadon, mert a hajlítás károsítja a belső csuklót.
A hajtótengely és a kerékagy menetes csatlakozásának meglazítása és meghúzása
Lazítsa meg a menetes csatlakozást a hajtótengely és a kerékagy között. Ha az autó a kerekein áll, akkor a csavar maximum 90°-ban kicsavarható, ellenkező esetben a kerékagy csapágya megsérülhet. Emelje fel az autót úgy, hogy a kerekek szabadon lógjanak. Nyomja meg a fékpedált (egy második szerelő segítségére van szükség). Csavarja ki a "nyíl" csavart.

A hajtótengely/kerékagy menetes csatlakozásának meghúzása. Cserélje ki a nyílcsavart. A menetes csatlakozás meghúzása előtt a CV csatlakozás menetét csappal meg kell tisztítani. A hajtótengely meghúzásakor a kerekek nem érhetnek a padlóhoz; ellenkező esetben az agy csapágya megsérülhet. Nyomja meg a fékpedált (egy második szerelő segítségére van szükség). Húzza meg a csavart 200 Nm nyomatékkal. Szerelje fel az autót a kerekekre. Húzza meg a csavart 180°-kal.
A hajtótengely eltávolítása
Csavarja ki a hajtótengelyt a kerékagyhoz rögzítő csavarokat. Távolítsa el a kereket. Csavarja ki az "1" anyát, és távolítsa el a "2" burkolatot.

Csavarja ki a "nyíl" csavarokat a karimás/hajtóműves tengelyről. Távolítsa el a hajtótengelyt.

Csak segédkeret-pajzsos járműveknél: Ha nincs elég hely a hajtótengely eltávolításához, akkor a következő lépéseket kell megtenni: csavarja ki a csavarokat "nyilak", és helyezze az "1" segédkeret pajzsot oldalra.

Távolítsa el a féktartót. ABS-tömlő és vezeték a kerékcsapágyházból. Lazítsa meg az "1" csavarkötést, és vegye le mindkét "2" felfüggesztőkart felfelé haladva.

Az agycsapágyház bordáinak kiszélesedése vésővel stb. nem megengedett! Fordítsa oldalra az agycsapágyházat, miközben húzza ki a hajtótengely csapját a kerékagyból. Távolítsa el a hajtótengelyt.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Ebben az esetben a következőket kell figyelembe vennie: helyezze be a felső karok "2" mindkét csapját az agycsapágyházba, és helyezze be az "1" csavart. Meghúzáskor nyomja le a felső kart, amennyire csak lehetséges! Húzza meg az "1" csavarkötést. Szerelje fel a kereket. Húzza meg a kereket. Húzza meg a hajtótengelyt a kerékagyhoz rögzítő csavarokat.
AAR 2600 i kalapált állványcsukló 88 mm-es külső CV csuklóval. AAR 3300 i kalapált állványcsukló 100 mm-es külső CV csuklóval
Hajtótengely 1. Szorító. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 2. Védőtok adapterrel Nira golyós állványhoz. A csomagtartónak illeszkednie kell a horonyba és a csuklópánt házának kerülete mentén. A szorítóperem meghúzása előtt rövid időre emelje fel a csuklópántot, hogy kiegyenlítse a nyomást; 3. Szorító. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 4. Rögzítőgyűrű. Minden eltávolításkor cserélje ki. Szerelés előtt szerelje be a tengely gyűrűs hornyába (a zsanér összeszerelésekor nem látható). Az állandó sebességű csatlakozás felszerelése előtt a rögzítőgyűrűt felfelé mozgatva igazítsa a furat közepéhez; 5. Külső CV ízület. Csak komplett egységként cserélhető. A zsanér profilos tengelyre szerelésekor a profiltengely fogait a csuklópánthoz használt vékony zsírréteggel kell bevonni; 6. Csavar. 200 Nm + 180°-os elforgatás. Minden eltávolításkor cserélje ki. A menetes csatlakozás meghúzása előtt a CV csatlakozás menetét csappal meg kell tisztítani. Ügyeljen a munkarendre a hajtótengely menetes csatlakozásának a kerékagyon történő meglazításakor és meghúzásakor; 7. Szorító. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 8. Külső CV ízületi csomagtartó. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta repedések és kopások. A szorítóperem meghúzása előtt rövid időre emelje fel a csuklópántot, hogy kiegyenlítse a nyomást.; 9. Szorító. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 10. Hajtótengely; 11. Rögzítőgyűrű; 12. Állványcsukló lánckerék. A letörés "nyíl" a hajtótengely bordái felé irányul. Háromlábú csuklós lánckerék profilos tengelyre szerelésekor a profiltengely fogait vékony zsírréteggel kell bekenni a kötéshez; 13. Rögzítőgyűrű. Minden eltávolításkor cserélje ki. Szerelje be a tengely horonyba; 14. Csavar; 15. Csuklós elem
A kenőanyag mennyisége és típusa
A csomagtartó cseréjekor kenje meg újra a csuklót. Használjon különböző típusú zsírokat a külső és belső illesztésekhez.
| Külső zsanér | Kenés teljes mennyisége | Ettől a zsanérig | Ettől a Hullámpapír-tokig |
| 0 mm | [G] | [G] | [G] |
| 88 | 90 | 40 | 50 |
| 100 | 130 | 70 | 60 |
