Садржај: Отпуштање и затезање навојне везе… ↓ Уклањање погонског вратила ↓ Инсталација ↓ Запремине и врста мазива ↓
Ако је прикључак навоја погонске осовине на страни точка лабав, не дозволите да се оптерећење на лежајеве главчине. Ако су лежајеви главчине изложени сопственој тежини возила, могу се оштетити. Ово ће смањити радни век лежајева главчине. Због тога је потребно узети у обзир следеће: поступак отпуштања навојне везе погонског вратила и главчине точка. Забрањено је кретање возила без уграђених погонских вратила, јер У овом случају је оштећен лежај главчине точка. Међутим, ако возило треба да се помери, мора се обратити пажња на следеће: уместо погонске осовине уградити спољашњи кардански зглоб. Затегните спољашњи ЦВ спој на 200 Нм. Током монтажних радова, погонско вратило не би требало слободно да виси, јер ће савијање оштетити унутрашњи спој.
Отпуштање и затезање навојне везе погонског вратила и главчине точка
Отпустите навојни спој између погонског вратила и главчине точка. Ако аутомобил стоји на точковима, вијак се може одврнути за највише 90°, иначе може доћи до оштећења лежаја главчине точка. Подигните аутомобил тако да точкови слободно висе. Притисните педалу кочнице (можда ће бити потребан други механичар). Одврните вијак "стрелица".
Затезање навојног споја погонског вратила/главчине точка. Замените вијак са стрелицом. Пре затезања навојне везе, навој ЦВ споја треба очистити славином. Приликом затезања погонског вратила, точкови не би требало да додирују под; у супротном може доћи до оштећења лежаја главчине. Притисните педалу кочнице (можда ће бити потребан други механичар). Затегните вијак на 200 Нм. Инсталирајте аутомобил на точкове. Затегните вијак за 180°.
Уклањање погонског вратила
Одврните завртње који причвршћују погонско вратило на главчину точка. Скините точак. Одврните матицу "1" и уклоните кућиште "2".
Одврните завртње "стрелица" са осовине са прирубницом/мењачом. Уклоните погонско вратило.
Само за возила са заштитом потконструкције: Ако нема довољно простора за уклањање погонског вратила, потребно је предузети следеће кораке: одврнути завртње "стрелице" и поставити штитник подоквира "1" у страну.
Уклоните држач кочнице. систем црева и жице ABS из кућишта лежаја главчине. Отпустите спој завртња "1" и уклоните обе руке вешања "2" у смеру нагоре.
Ширење клинова у кућишту лежаја главчине помоћу длета итд. није дозвољено! Окрените кућиште лежаја главчине у страну док извлачите клин погонског вратила из главчине точка. Уклоните погонско вратило.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. У овом случају морате узети у обзир следеће: убаците оба клина горњих полуга "2" у кућиште лежаја главчине и убаците вијак "1". Приликом затезања, притисните горњу ручицу што је више могуће! Затегните спој завртња "1". Инсталирајте точак. Затегните точак. Затегните завртње који причвршћују погонско вратило за главчину точка.
Шарка за статив AAR 2600 и са спољним ЦВ зглобом пречника 88 мм. Чекићан спој статива AAR 3300 и са спољним пречником ЦВ зглоба 100 мм
Погонска осовина 1. Стезаљка. Замените сваки пут када уклоните; 2. Заштитна футрола са адаптером за Нира статив са куглицом. Пртљажник треба да стане у жлеб и око периметра кућишта шарке. Пре затезања стезне обујмице, накратко подигните зглоб да бисте изједначили притисак; 3. Стезаљка. Замените сваки пут када уклоните; 4. Потпорни прстен. Замените сваки пут када уклоните. Пре уградње, уградите га у прстенасти жлеб осовине (не види се када је спој састављен). Пре уградње спојнице константне брзине, поравнајте причврсни прстен са центром рупе тако што ћете га померити нагоре; 5. Спољашњи ЦВ зглоб. Може се заменити само као комплетна јединица. Приликом монтаже шарке на профилисано вратило, зупци профилисаног вратила морају бити премазани танким слојем масти која се користи за шарку; 6. Болт. 200 Нм + окрет за 180°. Замените сваки пут када уклоните. Пре затезања навојне везе, навој ЦВ споја треба очистити славином. Обратите пажњу на редослед рада приликом отпуштања и затезања навојног споја погонског вратила на главчини точка; 7. Стезаљка. Замените сваки пут када уклоните; 8. Спољни пртљажник ЦВ зглоба. Проверите да ли постоје пукотине и огреботине. Пре затезања стезне обујмице, накратко подигните зглоб да бисте изједначили притисак.; 9. Стезаљка. Замените сваки пут када уклоните; 10. Погонска осовина; 11. Потпорни прстен; 12. Зупчаник статива. Закошена "стрелица" је усмерена према уторима погонског вратила. Приликом монтирања ланчаника троношног зглоба на профилисано вратило, зупци профилисаног вратила морају бити премазани танким слојем масти која се користи за спој; 13. Потпорни прстен. Замените сваки пут када уклоните. Уградите у жлеб осовине; 14. Болт; 15. Елемент шарке
Запремине и врста мазива
Када мењате пртљажник, поново подмажите зглоб. Користите различите врсте масти за спољашње и унутрашње спојеве.
| Спољна шарка | Укупна запремина подмазивања | Од овога до шарке | Од овог до валовитог кућишта |
| 0 мм | [Г] | [Г] | [Г] |
| 88 | 90 | 40 | 50 |
| 100 | 130 | 70 | 60 |
Текст је обезбедио онлајн ресурс: AudiManual