Показатељ. Произведен поставља 2 различите корпуса ступичного лежаја, они се разликују дебљине маятникового полуге управљања. Приликом замене кућишта ступичного лежаја пратити довољне дужине навоја на наконечнике попречни управни вуче (неопходно је обезбедити довољан број слободних нит нит) Са недовољном броју слободних нит нит морате да инсталирате нови савет попречни управни вуче са дугим навојем, усклађеност.
Одврните завртње који причвршћују погонско вратило на главчину точка. Уклоните потпорну руку. Уклоните држач кочнице са кућишта лежаја главчине точка. аутопутева и електричних жица. Уклоните предњи сензор брзине. Уклоните кочницу. чељусти и причврстите га за тело тако да његова тежина не притиска кочницу. црево/кочница аутопута и није га/њу оштетио. Уклоните кочницу. диск. Одврните завртње "стрелице" и уклоните заштитни штит кочнице "1".
Олабавите матицу закретног клина вођице док не буде у равни са навојем осовинице. Приликом отпуштања, ако је потребно, држите га од окретања. Да бисте заштитили навој, оставите матицу на иглу неколико окрета. Извуците затик шарке вођице из конусног лежишта помоћу извлакача кугличног зглоба Т40010 А.
Одвојите вијчани спој "1". Уклоните оба клина зглоба горње руке вешања "2" из кућишта лежаја главчине. Ширење клинова у кућишту лежаја главчине помоћу длета итд. није дозвољено! Уклоните кућиште лежаја главчине са клинова погонског вратила и уклоните кућиште лежаја главчине. Погонска осовина не би требало да виси слободно, јер ће савијање оштетити унутрашњи зглоб. Окачите погонску осовину на жицу, причвршћујући је на тело.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. У овом случају, потребно је узети у обзир моменте затезања. Гурните кућиште лежаја точка на клинове погонског вратила. Убаците обе осовинице надлактице "2" у кућиште лежаја главчине и уметните вијак "1".
I
Уклоните остатак лепка са навоја клинова кугличног зглоба и вођице. Причврстите ручицу за вођење на кућиште лежаја главчине и затегните навојни прикључак. Уградња попречне руке. Приликом затезања, притисните горњу ручицу што је више могуће! Затегните спој завртња "1". Инсталирајте кочницу. диск и чељуст. Затегните завртње који причвршћују погонско вратило за главчину точка. За аутомобиле са аутоматским мењачем. Користите коректор фарова да извршите основну инсталацију фарова. Након уклањања и уградње сензора нивоа возила или отпуштања шипки на возилу са електронским системом за контролу пригушења, вешање се мора поново подесити у стандардни положај. Након поновног прилагођавања положаја управљача на возилу са помоћном траком, контролна јединица за помоћ у траци мора се поново калибрисати "J759". Затегните точак. Потребно је подесити углове поравнања точкова.