Bilješka. Standardno su ugrađena 2 različita kućišta ležaja kotača; razlikuju se po debljini poluge klatna upravljača. Prilikom zamjene kućišta ležaja kotača, provjerite je li navoj na kraju spone dovoljno dugačak (potrebno je osigurati dovoljan broj slobodnih niti) Ako nema dovoljno slobodnih navoja, mora se postaviti novi kraj spone s dužim navojem koji odgovara.
Odvijte vijke koji pričvršćuju pogonsko vratilo na glavčinu kotača. Uklonite potpornu ruku. Skinite držač kočnice s kućišta ležaja kotača. autoceste i električne žice. Skinite prednji senzor brzine. Uklonite kočnicu. čeljust i pričvrstite ga za karoseriju tako da svojom težinom ne vrši pritisak na kočnicu. crijevo/kočnica liniju i nije ga/ju oštetio. Uklonite kočnicu. disk. Odvijte vijke -strelice- i uklonite štitnik kočnice-1-.
Odvrnite maticu zakretnog zatika vodeće ruke dok ne bude u ravnini s navojima zakretnog zatika. Prilikom otpuštanja, ako je potrebno, držite ga da se ne okrene. Kako biste zaštitili navoj, ostavite maticu na klinu zavrnutu u nekoliko okretaja. Pomoću alata za skidanje kuglastog zgloba -T40010 A-, istisnite zatik spojnog kraka vodilice iz konusnog sjedišta.
Odvojite vijčani spoj -1-. Uklonite oba klina šarke gornjih krakova ovjesa -2- iz kućišta ležaja kotača. Proširenje klinova u kućištu ležaja glavčine pomoću dlijeta itd. nije dozvoljeno! Skinite kućište ležaja glavčine s klinova pogonskog vratila i uklonite kućište ležaja glavčine. Pogonsko vratilo ne smije slobodno visjeti jer će savijanje oštetiti unutarnji zglob. Objesite pogonsku osovinu na žicu, pričvrstite je na tijelo.
Montaža
Montirajte obrnutim redoslijedom. U tom slučaju potrebno je uzeti u obzir momente pritezanja. Gurnite kućište ležaja kotača na klinove pogonskog vratila. Umetnite oba zglobna klina gornjeg upravljačkog ramena -2- u kućište ležaja kotača i umetnite vijak -1-.
I
Uklonite preostalo ljepilo s navoja klinova kuglastog zgloba i ručice vodilice. Pričvrstite polugu vodilice na kućište ležaja kotača i zategnite navojni spoj. Instaliranje viljuške. Prilikom zatezanja gornju ručicu pritisnite što je moguće više prema dolje! Zategnite spoj vijka -1 -. Ugradite kočnicu. disk i čeljust. Zategnite vijke koji pričvršćuju pogonsko vratilo na glavčinu kotača. Auto ima automatski mjenjač. Upotrijebite kontrolu dometa prednjih svjetala za izvođenje osnovne instalacije prednjih svjetala. Nakon uklanjanja i postavljanja senzora razine vozila ili otpuštanja spojeva na vozilima s elektroničkom kontrolom prigušenja, standardni položaj ovjesa mora se ponovno namjestiti. Nakon ponovne kalibracije položaja za podešavanje na vozilima sa sustavom pomoći u prometnoj traci, kontrolna jedinica upozorenja o napuštanju trake -J759- mora se ponovno kalibrirati. Zategnite kotač. Potrebno je prilagoditi kutove poravnanja kotača.
Komentari posjetitelja