Indicaţie. Au fost instalate standard două carcase diferite de rulmenți ai roții, acestea diferă prin grosimea brațului pendulului de direcție. Când înlocuiți carcasa rulmentului roții, asigurați-vă că lungimea filetului de pe capătul tijei este suficientă (este necesar să se asigure un număr suficient de fire libere) Dacă nu există suficiente filete libere, este necesar să instalați un nou capăt de tirant cu un filet mai lung, conform.
Deșurubați șuruburile care fixează arborele de antrenare de butucul roții. Scoateți brațul de sprijin. Scoateți suportul de frână din carcasa rulmentului butucului roții. autostrăzi și fire electrice. Scoateți senzorul de viteză din față. Scoateți frâna. etrier și fixați-l pe corp astfel încât greutatea acestuia să nu apese pe frână. furtun/frână autostradă și nu i-a deteriorat. Scoateți frâna. disc. Deșurubați șuruburile "săgeți" și scoateți scutul de protecție a frânei "1".
Slăbiți piulița știftului de pivotare a brațului de ghidare până când este la același nivel cu filetul știftului de pivotare. Când slăbiți, dacă este necesar, țineți-l să nu se rotească. Pentru a proteja filetul, lăsați piulița de pe știft înșurubată câteva ture. Apăsați știftul balamalei brațului de ghidare din mufa conică folosind extractorul de articulație sferică T40010 A.
Deconectați conexiunea șuruburilor "1". Scoateți ambii știfturi superioare de îmbinare a brațului suspensiei "2" din carcasa lagărului butucului. Evazarea canelurilor din carcasa lagărului butucului folosind o daltă etc. nu este permis! Scoateți carcasa lagărului butucului din canelurile arborelui de antrenare și scoateți carcasa lagărului butucului. Arborele de antrenare nu trebuie să atârne liber, deoarece îndoirea va deteriora articulația interioară. Agățați arborele de antrenare pe un fir, atașându-l de corp.
Instalare
Instalarea în ordine inversă. În acest caz, este necesar să se țină cont de momentele de strângere. Glisați carcasa rulmentului roții pe canelurile arborelui de antrenare. Introduceți ambii știfturi de pivotare a brațului superior "2" în carcasa lagărului butucului și introduceți șurubul "1".
I
Îndepărtați orice adeziv rămas din firele știfturilor articulației sferice și ale brațului de ghidare. Fixați pârghia de ghidare pe carcasa rulmentului butucului și strângeți racordul filetat. Instalarea brațului transversal. Când strângeți, apăsați pârghia superioară cât mai jos posibil! Strângeți îmbinarea șuruburilor "1". Instalați frâna. disc si etrier. Strângeți șuruburile care fixează arborele de antrenare pe butucul roții. Pentru mașini cu transmisie automată. Utilizați corectorul farurilor pentru a efectua o instalare de bază a farurilor. După demontarea și instalarea senzorului de nivel al vehiculului sau slăbirea tijelor de pe un vehicul cu sistem electronic de control al amortizarii, suspensia trebuie reajustată în poziția standard. După readaptarea poziţiei de direcţie pe un vehicul cu asistare a benzii de rulare, unitatea de control a asistenţei benzii de circulaţie "J759" trebuie recalibrată. Strângeți roata. Unghiurile de aliniere a roților trebuie ajustate.