Sadržaj: Otpuštanje i zatezanje navojnog… ↓ Uklanjanje pogonske osovine ↓ Montaža ↓ Količina i vrsta maziva ↓
Ako je spoj navoja pogonskog vratila na strani kotača labav, nemojte dopustiti da se ležajevi glavčine opterete. Ako su ležajevi glavčine izloženi vlastitoj težini vozila, mogu se oštetiti. To će smanjiti životni vijek ležajeva glavčine. Stoga je potrebno voditi računa o sljedećem: postupku otpuštanja navojnog spoja pogonskog vratila i glavčine kotača. Zabranjeno je pomicati vozilo bez ugrađenih pogonskih vratila jer U tom slučaju dolazi do oštećenja ležaja glavčine kotača. Međutim, ako je potrebno pomaknuti vozilo, potrebno je obratiti pozornost na sljedeće: ugradite vanjski CV zglob umjesto pogonske osovine. Zategnite vanjski CV zglob na 200 Nm. Tijekom instalacijskih radova, pogonska osovina ne smije slobodno visjeti, jer će savijanje oštetiti unutarnji spoj.
Otpuštanje i zatezanje navojnog spoja pogonskog vratila i glavčine kotača
Otpustite navojnu vezu između pogonskog vratila i glavčine kotača. Ako automobil stoji na kotačima, vijak se može odvrnuti za maksimalno 90°, inače se može oštetiti ležaj glavčine kotača. Podignite automobil tako da kotači slobodno vise. Pritisnite papučicu kočnice (potrebna je pomoć drugog mehaničara). Odvijte vijak "strelice".

Zatezanje navojnog spoja pogonskog vratila/glavčine kotača. Zamijenite strelicu. Prije zatezanja navojnog spoja, navoj CV zgloba treba očistiti slavinom. Prilikom zatezanja pogonske osovine kotači ne smiju dodirivati pod; u protivnom može doći do oštećenja ležaja glavčine. Pritisnite papučicu kočnice (potrebna je pomoć drugog mehaničara). Zategnite vijak na 200 Nm. Postavite automobil na kotače. Zategnite vijak za 180°.
Uklanjanje pogonske osovine
Odvijte vijke koji pričvršćuju pogonsko vratilo na glavčinu kotača. Skinite kotač. Odvijte maticu "1" i uklonite kućište "2".

Odvijte vijke "strelice" s osovine s prirubnicom/mjenjačem. Uklonite pogonsko vratilo.

Samo za vozila sa štitom pomoćnog okvira: Ako nema dovoljno prostora za uklanjanje pogonske osovine, potrebno je poduzeti sljedeće korake: odvrnuti vijke "strelice" i postaviti štitnik pomoćnog okvira "1" u stranu.

Uklonite nosač kočnice. ABS crijevo i žica od kućišta ležaja kotača. Otpustite vijčani spoj "1" i uklonite obje poluge ovjesa "2" u smjeru prema gore.

Proširenje klinova u kućištu ležaja glavčine pomoću dlijeta itd. nedopušteno! Okrenite kućište ležaja glavčine u stranu dok izvlačite klin pogonskog vratila iz glavčine kotača. Uklonite pogonsko vratilo.
Montaža
Montaža obrnutim redoslijedom. U tom slučaju morate voditi računa o sljedećem: umetnite oba zatika gornje poluge "2" u kućište ležaja glavčine i umetnite vijak "1". Prilikom zatezanja pritisnite gornju polugu što je moguće više prema dolje! Zategnite spojni vijak "1". Ugradite kotač. Zategnite kotač. Zategnite vijke koji pričvršćuju pogonsko vratilo na glavčinu kotača.
AAR 2600 i tronožni spoj s čekićem s vanjskim CV zglobom od 88 mm. AAR 3300 i tronožni spoj s čekićem s vanjskim CV zglobom od 100 mm
Pogonsko vratilo 1. Stezaljka. Zamijenite svaki put nakon uklanjanja; 2. Zaštitna torbica s adapterom za Nira kuglasti stativ. Prtljažnik bi trebao stati u utor i po obodu kućišta šarke. Prije zatezanja stezne obujmice, nakratko podignite zglob kako biste izjednačili pritisak; 3. Stezaljka. Zamijenite svaki put nakon uklanjanja; 4. Potporni prsten. Zamijenite svaki put kada ga uklonite. Prije ugradnje ugradite u prstenasti utor osovine (kada je šarka sastavljena ne vidi se). Prije ugradnje zgloba konstantne brzine, poravnajte pričvrsni prsten sa središtem rupe pomicanjem prema gore; 5. Vanjski CV zglob. Može se zamijeniti samo kao kompletna jedinica. Kod montaže šarke na profilisanu osovinu, zubi profilisane osovine moraju biti premazani tankim slojem masti koja se koristi za šarku; 6. Vijak. 200 Nm + okret za 180°. Zamijenite svaki put kada ga uklonite. Prije zatezanja navojnog spoja, navoj CV zgloba treba očistiti slavinom. Pridržavajte se redoslijeda rada prilikom otpuštanja i zatezanja navojnog spoja pogonskog vratila na glavčini kotača; 7. Stezaljka. Zamijenite svaki put nakon uklanjanja; 8. Vanjski prtljažnik CV zgloba. Provjerite ima li pukotina i ogrebotina. Prije zatezanja stezne obujmice, nakratko podignite zglob kako biste izjednačili pritisak.; 9. Stezaljka. Zamijenite svaki put nakon uklanjanja; 10. Pogonsko vratilo; 11. Potporni prsten; 12. Lančanik tronošnog zgloba. "Strelica" kosine je usmjerena prema klinovima pogonskog vratila. Kod montaže lančanika tronožnog zgloba na profilirano vratilo, zubi profiliranog vratila moraju biti premazani tankim slojem masti koja se koristi za spoj; 13. Potporni prsten. Zamijenite svaki put kada ga uklonite. Ugradite u utor osovine; 14. Vijak; 15. Element šarke
Količina i vrsta maziva
Prilikom zamjene prtljažnika ponovno podmažite zglob. Koristite različite vrste masti za vanjske i unutarnje spojeve.
| Vanjski zglob | Ukupni volumen podmazivanja | Od ovoga do šarke | Od ove do Corrugated Case |
| 0 mm | [G] | [G] | [G] |
| 88 | 90 | 40 | 50 |
| 100 | 130 | 70 | 60 |
