Змест: Паслабленне і зацягванне разьбовага… ↓ Зняцце прываднага вала ↓ Ўстаноўка ↓ Аб'ёмы і тып змазкі ↓
Пры саслабленым разьбовым злучэнні прываднага вала са боку кола не варта дапушчаць нагрузку на падшыпнікі ступиц. Калі падшыпнікі ступіцах падвергнуцца нагрузцы ўласнай вагі а/м, яны могуць быць пашкоджаны. Гэта прывядзе да зніжэння тэрміну службы падшыпнікаў ступіцах. Таму неабходна ўлічваць наступнае: парадак дзеянняў для паслаблення разьбовага злучэння прываднага вала і калодкі кола. Забараняецца перарухаць а/м без усталяваных прывадных валаў, т.к. у гэтым выпадку пашкоджваецца падшыпнік ступіцах кола. Калі, тым не менш, а/м неабходна перасунуць, трэба выконваць наступнае: усталяваць замест прываднага вала вонкавы Шрус. Зацягнуць вонкавы Шрус момантам 200 Н·м. Пры мантажных працах прывадны вал не павінен вісець вольна, бо з-за перагіну будзе пашкоджаны ўнутраны шарнір.
Паслабленне і зацягванне разьбовага злучэння прываднага вала і калодкі кола
Прыслабіць разьбовае злучэнне прываднага вала і калодкі кола. Калі а/м варта на колах, ніт можна адкруціць максімум на 90°, у адваротным выпадку можа быць пашкоджаны падшыпнік калодкі кола. Падняць а/м настолькі, каб колы віселі вольна. Націснуць на педаль тормазу (неабходна дапамога другога механіка). Выкруціць ніт "стрэлка".
Зацяжка разьбовага злучэння прываднага вала/ступіцы кола. Замяніць ніт "стрэлка". Перад закручваннем разьбовага злучэння варта ачысціць разьбярства Шрус метчыкам. Пры зацяжцы прываднага вала кола не павінны дакранацца падлогі; у адваротным выпадку магчымыя пашкоджанні падшыпніка калодкі. Націснуць на педаль тормазу (неабходна дапамога другога механіка). Зацягнуць ніт момантам 200 Н·м. Усталяваць а/м на колы. Давярнуць ніт на 180°.
Зняцце прываднага вала
Адкруціць ніты мацавання прываднага вала да ступіцы кола. Зняць кола. Адкруціць гайку "1" і зняць кажух "2".
Адкруціць балты "стрэлкі" ад вала з фланцам/КП. Зняць прывадны вал.
Толькі на а/м са шчытком падрамніка: Калі для здымання прываднага вала нядосыць вольнай прасторы, тое неабходна распачаць наступныя крокі: выкруціць ніты "стрэлкі" і пакласці шчыток падрамніка "1" у боку.
Зняць кранштэйны для тормаў. шланга і правады сістэмы ABS з корпуса ступічнага падшыпніка. Адкруціць балтавое злучэнне "1" і зняць абодва рычага падвескі "2" па кірунку ўверх.
Развальцоўка шлицов у корпусе падшыпніка ступицы з дапамогай зубіла і да т.п. не дапускаецца! Павярнуць корпус падшыпніка калодкі ў бок, пры гэтым выцягваючы палец прываднага вала з калодкі кола. Выняць прывадны вал.
Ўстаноўка
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Пры гэтым трэба ўлічваць наступнае: уставіць абодва пальца шарніраў верхніх рычагоў "2" у корпус падшыпніка ступицы і ўставіць ніт "1". Пры зацяжцы прыціснуць верхні рычаг як мага далей уніз! Зацягнуць балтавое злучэнне "1". Усталяваць кола. Зацягнуць кола. Зацягнуць ніты мацавання прываднага вала да ступіцы кола.
Зачеканенный шарнір-трыпод AAR 2600 i з вонкавым Шрус дыяметрам 88 мм. Зачеканенный трехпоидный шарнір AAR 3300 i з вонкавым ШРУС дыяметрам 100 мм
Прывадны вал 1. Хамут. Замяняць кожны раз пры зняцці; 2. Ахоўны чахол з адаптарам для шар "ніра" трыпод. Пыльнік павінен прылягаць у пазу і па перыметры корпуса шарніра. Перад абцісканнем заціскнога хамута пылавік шарніра прыпадняць на кароткі час для выраўноўвання ціску; 3. Хамут. Замяняць кожны раз пры зняцці; 4. Стопарнае кольца. Замяняць кожны раз пры зняцці. Перад мантажом усталяваць у кальцавую пазу вала (пры сабраным шарніры не відаць). Перад мантажом шарніра роўных кутніх хуткасцяў, выраўнаваць рухам уверх стопорное кольца па цэнтры адтуліны; 5. Шрус вонкавы. Замяняецца толькі ў зборы. Пры мантажы шарніра на прафіляваным вале зубцы прафіляванага вала неабходна акрыць тонкім пластом змазкі, выкарыстоўванай для шарніра; 6. Болт. 200 Н·м + давярнуць на 180°. Замяняць кожны раз пры зняцці. Перад закручваннем разьбовага злучэння варта ачысціць разьбярства Шрус метчыкам. Выконваць парадак прац пры паслабленні і зацягванні разьбовага злучэння прываднага вала на ступіцы кола; 7. Хамут. Замяняць кожны раз пры зняцці; 8. Пыльнік знешняга Шруса. Праверыць на наяўнасць расколін і ісціранняў. Перад абцісканнем заціскнога хамута пылавік шарніра прыпадняць на кароткі час для выраўноўвання ціску.; 9. Хамут. Замяняць кожны раз пры зняцці; 10. Прывадны вал; 11. Стопорное кольца; 12. Зорачка трыпоіднага шарніра. Фаска "стрэлка" накіравана да шлицам прываднага вала. Пры мантажы зорачкі трипоидного шарніра на прафіляваным вале зуб'і прафіляванага вала неабходна акрыць тонкім пластом змазкі, выкарыстоўванай для шарніра; 13. Стопарнае кольца. Замяняць кожны раз пры зняцці. Усталяваць у пазу вала; 14. Болт; 15. Элемент шарніра
Аб'ёмы і тып змазкі
Пры замене пылавіка зноўку вышмараваць шарнір. Выкарыстоўваць розныя тыпы змазкі для вонкавага і ўнутранага шарніраў.
| Вонкавы шарнір | Змазка агульны аб'ём | З гэтага ў шарнір | З гэтага ў Гафрыраваны чахол |
| 0 мм | [г] | [г] | [г] |
| 88 | 90 | 40 | 50 |
| 100 | 130 | 70 | 60 |