Obsah: Uvoľnenie a utiahnutie závitového… ↓ Demontáž hnacieho hriadeľa ↓ Inštalácia ↓ Objemy a typ maziva ↓
Ak je závitové spojenie hnacieho hriadeľa na strane kolesa uvoľnené, nedovoľte, aby na ložiská náboja pôsobilo zaťaženie. Ak sú ložiská náboja vystavené vlastnej hmotnosti vozidla, môžu sa poškodiť. Tým sa zníži životnosť ložísk náboja. Preto je potrebné vziať do úvahy nasledovné: postup uvoľnenia závitového spojenia hnacieho hriadeľa a náboja kolesa. Je zakázané pohybovať vozidlom bez namontovaných hnacích hriadeľov, pretože V tomto prípade je poškodené ložisko náboja kolesa. Ak je však potrebné vozidlo premiestniť, je potrebné dodržať nasledovné: namontujte vonkajší kĺb CV namiesto hnacieho hriadeľa. Utiahnite vonkajší kĺb CV na 200 Nm. Počas inštalačných prác by hnací hriadeľ nemal voľne visieť, pretože ohýbanie poškodí vnútorný kĺb.
Uvoľnenie a utiahnutie závitového spojenia hnacieho hriadeľa a náboja kolesa
Uvoľnite závitové spojenie medzi hnacím hriadeľom a nábojom kolesa. Ak auto stojí na kolesách, skrutku je možné vyskrutkovať maximálne o 90°, inak môže dôjsť k poškodeniu ložiska náboja kolesa. Zdvihnite auto tak, aby kolesá voľne viseli. Stlačte brzdový pedál (je potrebná pomoc druhého mechanika). Odskrutkujte skrutku "šípky".

Utiahnutie závitového spojenia hnacieho hriadeľa/náboja kolesa. Vymeňte skrutku so šípkou. Pred dotiahnutím závitového spoja by mal byť závit CV kĺbu očistený kohútikom. Pri uťahovaní hnacieho hriadeľa by sa kolesá nemali dotýkať podlahy; v opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu ložiska náboja. Stlačte brzdový pedál (je potrebná pomoc druhého mechanika). Utiahnite skrutku na 200 Nm. Nainštalujte auto na kolesá. Utiahnite skrutku o 180°.
Demontáž hnacieho hriadeľa
Odskrutkujte skrutky upevňujúce hnací hriadeľ k náboju kolesa. Odstráňte koleso. Odskrutkujte maticu "1" a odstráňte kryt "2".

Odskrutkujte "šípkové" skrutky z hriadeľa s prírubou/prevodovkou. Odstráňte hnací hriadeľ.

Len pre vozidlá so štítom pomocného rámu: Ak nie je dostatok miesta na odstránenie hnacieho hriadeľa, je potrebné vykonať nasledujúce kroky: odskrutkujte skrutky "šípky" a odložte štít pomocného rámu "1" nabok.

Odstráňte držiak brzdy. ABS hadica a drôt z telesa ložiska kolesa. Uvoľnite skrutkové spojenie "1" a odstráňte obe závesné ramená "2" smerom nahor.

Rozširovanie drážok v puzdre ložiska náboja pomocou dláta atď. nie je dovolené! Otočte skriňu ložiska náboja na stranu a zároveň vytiahnite kolík hnacieho hriadeľa z náboja kolesa. Odstráňte hnací hriadeľ.
Inštalácia
Montáž v opačnom poradí. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy nasledovné: vložte oba čapy horných pák "2" do puzdra ložiska náboja a vložte skrutku "1". Pri uťahovaní stlačte hornú páku čo najviac dole! Utiahnite skrutkové spojenie "1". Nainštalujte koleso. Utiahnite koleso. Utiahnite skrutky upevňujúce hnací hriadeľ k náboju kolesa.
Kĺb statívu AAR 2600 i s 88mm vonkajším CV kĺbom. Kĺb statívu AAR 3300 i so 100 mm vonkajším kĺbom CV
Hnací hriadeľ 1. Svorka. Po každom odstránení vymeňte; 2. Ochranné puzdro s adaptérom pre guľôčkový statív Nira. Topánka by mala zapadnúť do drážky a po obvode puzdra pántu. Pred utiahnutím upínacej objímky krátko nadvihnite kĺbovú manžetu, aby sa vyrovnal tlak; 3. Svorka. Po každom odstránení vymeňte; 4. Poistný krúžok. Po každom odstránení vymeňte. Pred montážou nainštalujte do prstencovej drážky hriadeľa (keď je záves zmontovaný, nie je viditeľný). Pred inštaláciou kĺbu s konštantnou rýchlosťou zarovnajte poistný krúžok so stredom otvoru jeho pohybom nahor; 5. Vonkajší kĺb CV. Dá sa vymeniť len ako kompletná jednotka. Pri montáži závesu na profilovaný hriadeľ musia byť zuby profilovaného hriadeľa natreté tenkou vrstvou maziva použitého na záves; 6. Skrutka. 200 Nm + otočenie o 180°. Po každom odstránení vymeňte. Pred dotiahnutím závitového spoja by mal byť závit CV kĺbu očistený kohútikom. Pri povoľovaní a uťahovaní závitového spojenia hnacieho hriadeľa na náboji kolesa dodržujte poradie práce; 7. Svorka. Po každom odstránení vymeňte; 8. Vonkajšia manžeta kĺbu CV. Skontrolujte praskliny a odreniny. Pred utiahnutím upínacej objímky krátko nadvihnite kĺbovú manžetu, aby sa vyrovnal tlak.; 9. Svorka. Po každom odstránení vymeňte; 10. Hnací hriadeľ; 11. Poistný krúžok; 12. Ozubené koleso statívového kĺbu. "Šípka" skosenia smeruje k drážkam hnacieho hriadeľa. Pri montáži ozubeného kolesa statívového kĺbu na profilovaný hriadeľ musia byť zuby profilovaného hriadeľa natreté tenkou vrstvou maziva použitého na kĺb; 13. Poistný krúžok. Po každom odstránení vymeňte. Nainštalujte do drážky hriadeľa; 14. Skrutka; 15. Závesový prvok
Objemy a typ maziva
Pri výmene topánky namažte kĺb. Na vonkajšie a vnútorné spoje používajte rôzne druhy maziva.
| Vonkajší pánt | Celkový objem mazania | Od tohto až po pánt | Od tohto až po vlnité puzdro |
| 0 mm | [G] | [G] | [G] |
| 88 | 90 | 40 | 50 |
| 100 | 130 | 70 | 60 |
(Pôvodný materiál sa nachádza na webovej stránke «AUDIMANUAL.ru»)
