Белешка. У 2010 мод. Током године, вођице са стандардним силент блоком постепено су замењене вођицама са хидрауличним тихим блоком. Уградња различитих клипњача на једну осовину је неприхватљива.
Скините точак. Уклоните звучну изолацију. Ако постоје, уклоните завртње -стрелице- и поставите штитник подоквира -1- на једну страну. Одврните матицу окретног клина вођице док не буде у равни са навојима осовинице. Ако је потребно, држите прст управљача да се не окреће.
Да бисте заштитили навој, оставите матицу на иглу зашрафљеном у неколико окрета. Користећи скидач кугличног зглоба -Т40010 А-, притисните клин зглоба вођице из конусног седишта.
Немојте оштетити зглоб чизме! Неопходно је обезбедити да оба крака полуге за извлачење буду паралелна једна са другом у тренутку максималне примене силе. Одвојите вијчани спој -1-. Скините ручицу за навођење.
Инсталација
Инсталирајте обрнутим редоследом. У овом случају морају се узети у обзир моменти затезања. Уклоните остатак лепка са навоја клина вођице. Силент блокови имају ограничен радни опсег увијања. Због тога завртње за вешање точкова треба затегнути само када је возило у празном ходу или у стандардном положају вешања. Подигните ослонац точка са суспензијом у статичком положају код возила са спиралним опругама. Приликом затезања вијчаног споја -1-, ручица за вођење мора бити притиснута према унутрашњости возила. Затегните точак. Неопходно је подесити углове поравнања точкова.
Коментари посетилаца