Индикација. У 2010 мод. Током година, стандардне вођице тихог блока постепено су замењене хидрауличним вођицама тихог блока. Уградња различитих клипњача на једну осовину није дозвољена.
Скините точак. Уклоните звучну изолацију. Ако је доступно, одврните завртње са "стрелицом" и поставите штитник подоквира "1" са стране. Олабавите матицу закретног клина вођице док не буде у равни са навојем осовинице. Ако је потребно, држите волан да се не окреће.
Да бисте заштитили навој, оставите матицу на иглу неколико окрета. Извуците затик шарке вођице из конусног лежишта помоћу извлакача кугличног зглоба Т40010 А.
Пазите да не оштетите зглоб чизме! Неопходно је обезбедити да оба крака полуге извлакача буду паралелна једна са другом у тренутку примене максималне силе. Одвојите вијчани спој "1". Скините ручицу за навођење.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. У овом случају, потребно је узети у обзир моменте затезања. Уклоните преостало лепило са навоја клина ручице вођице. Силент блокови имају ограничен радни опсег увијања. Због тога, вијке за вешање точкова треба затегнути само када је возило у неоптерећеном или стандардном положају вешања. Подигните ослонац точка са суспензијом у статичком положају на возилу са спиралним опругама. Приликом затезања вијчане везе "1", ручица за вођење мора бити притиснута према унутрашњој страни аутомобила. Затегните точак. Потребно је подесити углове поравнања точкова.