Indikácia. V roku 2010 mod. V priebehu rokov boli štandardné vodiace ramená silentblokov postupne nahradené hydraulickými vodiacimi ramenami silentblokov. Montáž rôznych spojovacích tyčí na jednu nápravu nie je povolená.
Odstráňte koleso. Odstráňte zvukovú izoláciu. Ak je to možné, odskrutkujte skrutky "šípky" a umiestnite štít pomocného rámu "1" nabok. Uvoľnite maticu otočného čapu vodiaceho ramena, kým nebude v jednej rovine so závitom otočného čapu. V prípade potreby držte volant, aby sa neotáčal.
Na ochranu závitu nechajte maticu na čape zaskrutkovanú niekoľko otáčok. Vytlačte čap závesu vodiaceho ramena z kužeľovej objímky pomocou sťahováka guľového kĺbu T40010 A.
Dávajte pozor, aby ste nepoškodili kĺbovú manžetu! Je potrebné zabezpečiť, aby obe ramená sťahovacej páky boli v momente pôsobenia maximálnej sily navzájom rovnobežné. Odpojte skrutkové spojenie "1". Odstráňte vodiacu páku.
Inštalácia
Montáž v opačnom poradí. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy uťahovacie momenty. Odstráňte zvyšné lepidlo zo závitov čapu vodiacej páky. Silentbloky majú obmedzený pracovný rozsah krútenia. Preto by sa skrutkové spoje zavesenia kolies mali uťahovať len vtedy, keď je vozidlo v nezaťaženej polohe alebo v štandardnej polohe zavesenia. Na vozidle s vinutými pružinami zdvihnite podperu kolesa so zavesením v statickej polohe. Pri uťahovaní skrutkového spojenia "1" musí byť vodiaca páka stlačená smerom k vnútornej strane vozidla. Utiahnite koleso. Je potrebné upraviť uhly nastavenia kolies.
(Pôvodný článok sa nachádza na online zdroji: «AudiManual»)