Uvoľnite maticu "1" koncového čapu tiahla "2", kým nebude v jednej rovine so závitom kolíka. Pri uvoľňovaní ho v prípade potreby držte, aby sa neotáčal.
Na ochranu závitu nechajte maticu na čape zaskrutkovanú niekoľko otáčok. Vytlačte koniec spojovacej tyče z puzdra ložiska náboja pomocou sťahováka guľového kĺbu T40010 A. Potom odskrutkujte maticu.
Uistite sa, že obe ramená sťahovacej páky sú v momente pôsobenia maximálnej sily navzájom rovnobežné, ak je to potrebné, upravte polohu. Odpojte skrutkové spojenie 1.
Ak chcete odstrániť skrutku "1", v závislosti od strany vozidla otočte prevodovku riadenia úplne doľava alebo doprava. Odstráňte podporné rameno z držiaka a posuňte ho späť. Uvoľňujte maticu čapu guľového kĺbu, kým nebude v jednej rovine so závitom čapu guľového kĺbu. Pri uvoľňovaní ho v prípade potreby držte, aby sa neotáčal. Vytlačte čap guľového kĺbu ramena zavesenia z kužeľovej objímky pomocou sťahováka guľového kĺbu T40010 A. Uistite sa, že obe ramená sťahovacej páky sú v momente pôsobenia maximálnej sily navzájom rovnobežné, ak je to potrebné, upravte polohu. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili kĺbovú manžetu! Aby sa nepoškodili kĺby horného ramena pruženia, je potrebné napríklad pomocou zdvihu motora a prevodovky "VAG 1383 A" zabezpečiť oporu pre skriňu ložiska náboja proti spätnému pohybu tlmičov. Odskrutkujte maticu z čapu závesu ramena zavesenia. Odstráňte podporné rameno.
Inštalácia
Montáž v opačnom poradí. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy uťahovacie momenty. Bloky "stuha" majú obmedzený pracovný rozsah krútenia. Preto by sa skrutkové spoje zavesenia kolies mali uťahovať len vtedy, keď je vozidlo v nezaťaženej polohe alebo v štandardnej polohe zavesenia. Na vozidle s vinutými pružinami zdvihnite podperu kolesa so zavesením v statickej polohe. Pri uťahovaní závitového spojenia "1" musí byť nosné rameno pritlačené k vnútornej strane vozidla. Odstráňte zvyšné lepidlo zo závitov čapu guľového kĺbu. Pri autách s automatickou prevodovkou a korektorom svetlometov vykonajte základnú montáž svetlometov. Po demontáži a montáži snímača hladiny vozidla alebo uvoľnení tyčí na vozidle s elektronickým systémom riadenia tlmenia je potrebné pruženie znovu nastaviť do štandardnej polohy. Po opätovnom prispôsobení polohy riadenia na vozidle s asistentom jazdného pruhu sa musí riadiaca jednotka asistenta jazdného pruhu "J759" prekalibrovať. Utiahnite koleso. Je potrebné upraviť uhly nastavenia kolies.